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Hay una diferencia. Ahora hay decisión política para que los SEM vuelen. O vos pensas que Petri fue a Francia, solo por los Sub?

No más de 5 o 6 unidades. A lo sumo 8, y punto. No te olvides que el discurso oficial era el de recuperar un Escuadrón como máxima, o 12 unidades de mínima

Otra vez con lo mismo. Estaba en los planes del COAN, contratar a SECAMIC, pero el ministro de indefensa de albertitere, recortó los fondos.

Si, bueno, pero ahora es oficial.

Si, y no van a ser dos unidades No te olvides, que estaba en los planes que los A-4 y la V se convirtieran en una especie de Escuela pre F-16

No miento. Lo acaba de informar Issac

Esta, la habíamos visto @Finback :

Es verdad.

Buenas noticias para los SEM. Hay decisión política para que vuelvan al servicio. Se va a contratar gente de Dassault, para que vengan a inspeccionar los aviones.

Tenes que tener dos huevos grandes como dos fiat 600 para ir a ver Morón vs Chacarita, entrar de colado a la cancha de Morón, e ir a la tribuna del visitante(Chacarita en este caso), con un hincha fanático del local(mi abuelo), sabiendo que ante un gol del local,lo iba a gritar igual(cosa que...

No importa, lo que interesa, es llevar la contra a todo lo que se hace. Parece que algunos estaban más conformes con los anuncios que nunca terminaban en nada. Chamullo, como quien dice. Ni uno de ellos. De hecho, algunos llegaron con restos humanos en su interior. Mínimamente, al lado del...

De las 130 o más unidades que se estaban “negociando” con Brasil, no se pudo comprar ni un tornillo, porque ellos se negaron a financiar la compra. El lote total a comprar, sería de unas 156 unidades en varias etapas.

Eeeeeeeeeh. No de vuelta. Hacer futurología sin datos, es arriesgado. Los primeros 8 vehículos a recibirse,son de los últimos lotes producidos, con casco en W para reducir el impacto de la detonación de explosivos improvisados y minas bajo el vehículo. Si bien se entregaron a una unidad del...

Yo tampoco. Lo encontré, como siempre, boludeando, mientras buscaba otra cosa.

Es helo, si mal no recuerdo, es el 424, y en la foto aparece con ese numeral, y pintado así, porque participó en un rodaje cinematográfico. Tendría que buscar en su historial, para confirmar si es este u otro el motivo.

Lo podes ver acá: Calle Corrientes 650, en Olivos, Provincia de Buenos Aires.

Uuuuuuuuuuufff!

Pensar que en Espora hay dos SEM y un SuE que podrían estar brindando la cobertura necesaria para este evento. La mezquindad de algunos, da asco.

Si, es lo que me comentaron hace rato. Equipos de los S-2T No no, a ambas opciones

Según la nota de ZM: -De acuerdo con la información disponible hasta el momento, esta primera tanda incluiría ocho vehículos blindados 8×8 Stryker sin torre, presumiblemente de la variante M1126, provenientes de excedentes del Ejército de los EE.UU. Los ejemplares se encontrarían en condición...

Mepa que viene en serio lo de convertirlo a la versión ASW.

Mientras no hable de carburación...! Acá,en el barrio, hay dos corralones de material, uno frente a otro, y obviamente los dueños de ambos eran o son tanos. Digo, eran, porque el dueño original de uno de estos lugares, ya cruzó de vereda, mientras el otro, sigue siendo atendido por su dueño...

Uy uy uy uy! Si se firma el contrato, como van a tener que amurar las pompis algunos !! Y ni hablar si se llega a realizar la firma del contrato por nuevos Sub y helos para la Armada!!

Ni más ni menos. Y está al alcance de las manos. Las FF.AAs, entre las tres, necesitan +/- unos 15 o 16 aparatos. Si hacemos la cuenta, y sumamos los aviones, el entrenamiento, y la logística asociada a esos 15/16 aparatos, estamos hablando de un númerito en $$$ nada despreciable, para ninguna...

Estimo que si. Si no se les complicaría mucho a los pilotos. Recuerdo el caso de los Pilotos de S-2E Tracker volando sobre las aguas de Atlántico Sur en plena guerra por las Malvinas, que para ahorrar combustible y tener más autonomía en sus S-2, no usaban la calefa!