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Che, ese tipo de comentario es MI responsabilidad, no me quiten protagonismo...

La Ley de Defensa indica que es responsabilidad de las Fuerzas Armadas. El exterior, corresponde a la policía de la jurisdicción. Las FFSS pueden apoyar, según lo que decida el Presidente

Desde que se implementó el CBCAM, hay instructores Aviadores Navales en la EAM; se mantuvo al menos uno, aún cuando no hubo curantes de la Armada.

Eso es "negocio", en fuerzas grandes. En la Fuerza Aérea, los pilotos de helicóptero muchas veces siguen volando aviones; es normal que los pilotos de ByR de una unidad de caza, también vuelen el Cessna para enlace y ByR cuando el helicóptero está f/s También han sido excelentes pilotos de...

El Pucará no se mancha

La distinción entre "Formación" (capacitación de ingreso a la Fuerza, o sea formación de cuadros en Institutos de reclutamiento) y "Perfeccionamiento" (capacitación posterior al egreso de los Institutos de reclutamiento), creo que es común a las tres Fuerzas y se refiere a la etapa, no a la...

Ése es el oliva, encuadrado orgánicamente en la Aviación de Ejercito, por lo que se ve. El camuflado debe ser el que indica @Finback Ale

El Mi-17 y variantes tiene un son poderoso, pero sin tanto batimiento, por la cantidad de palas que tiene. Ah, acompañado por un característico "chif - chif"

El que sabe, sabe. ¿De dónde sale éste?

No está adherido. Pero al exterior se va con una correspondencia definida

Una "opinión" con "intenciones". El espacio soberano llega hasta las 12 millas náuticas de la costa, no hasta las 200.

Que Estados Unidos lo haga, no quiere decir que lo debamos hacer nosotros. Vale para muchísimas cosas.

Creo que lo derribaron un par de días después.

El orgullo es más fuerte.

Si se decide que es secreto, es porque alguna razón hay. No somos nosotros en un foro los que decidimos eso.

Otro juego de palabras en inglés. Y el traductor automático hace de las suyas :confused:

Todavía no salió nadie a afirmar que los helicópteros de Ejército en el 82 estaban pintados de marrón. Pero en unos años, lo harán!! Y tendrán muchas "pruebas"...

Parecerían pintados del oliva de Ejército (Aunque se vean marrones por el magenta de la película)

" ...atacaron un vehículo blindado de reconocimiento (ARV) Fennek abandonado " Así, qué fácil...

El Bo-105 de la PFA [Dirección de Aeronáutica de Buenos Aires] estaba camuflado en marrón y verde, parecido a algunos Pucará, capaz usaron la misma pintura ...Y creo que era parte orgánicamente del "Fénix "

Los Informes de Accidentes de Fuerza Aérea son "SECRETOS", aunque sean de un Cessna; el único que puede autorizar su publicación es el Jefe EMGFAA, (y su jefe...) Que nos interese saberlo, no quiere decir que deba publicarse.

El Cap (Res) Exequiel Martínez volaba un Bell de la gobernación de Chaco. No lo habían camuflado, creo que estaba previsto para ByR ("SAR") en la costa. (el "Fénix" no era un escuadrón de engaño, hacía enlace entre bases, transporte ligero, retransmisión en vuelo, SAR, etc)

Claro, mientras menos palas tiene, más bate

Sabemos.

También es sede del CELPA I