Resultados de búsqueda

Qué las futuras chanchas vengan así...

Qué feliz me hará ver estas palas en la FAA

Estos 3 E-2C Hawkeye 2000 están siendo reemplazados por E-2D Advanced Hawkeye... Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D

Interior de un E-2C Francés Uno norteamericano. Interior de un E-2D Simulador

Cabina de un E-2C Cabina de un E-2D

No falta mucho para traer 12 de estos

Solo es cuestión de tiempo para que tengan nuestro gris..

Ahora si da gusto entrar al foro, todos agrandados y pidiendo cosas que algunos decían "por los costos"... :D :D :D :D Ahora todos son unos delirantes, como yoGigliotti.

Casi todos los usuarios de F-16 tienen aviones de alerta temprana...digo de pronto me parece. Solo es cuestión de tiempo muchachos...

Ya que estamos vamos a ver quien se anima a arrancar el Thread Reemplazo de los Canberra. Opciones: F-15EX... Ya no estamos para chiquitas a partir de ahora

me tengo que reivindicar

Los A-4AR no eran embarcados?...tiran casi una década más dijo Isaac...

Después tratan a uno de delirante :D Qué sean 4 por favor, no me gustan los impares.

Habría que averiguar...ante el problema del Transporte Medio pueden llegar a ser un paliativo.

Están disponibles...

Vamos invocando un par de estos?

Ya todos sabemos la respuesta de este Thread.

Discusiones eran las de antes, estas con la base F-16 son más fáciles :D

Los vamos invocando?

Veremos A-4AR con algo de dientes ? o inclusive JHCMS?

Si me das a elegir, 2030 con este.

El único que puede llegar a meterse en esa puja es el FA-50 con "big Spine" para reabastecimiento con pértiga. Tiene alta comunalidad con nuestros F-16, inclusive los pilones TERMA y casi todo el armamento.