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Es del 17 de mayo. A partir de las 1030z estaban en estación. La impresión tiene la hora grabada. El SUSL se iba para Mar del Plata, pero se modificaron sus órdenes y puso luego proa a Puerto Belgrano. Es decir, los tipos sabían. Lo mismo pasó el 1ro de mayo, cuando al San Luis lo fueron a...

Ahora bien, más allá de no haber hablado de los sonares de la flota, creo se entiende que las posibilidades de la ARA de encontrar a un submarino sumergido con tácticas pasivas (es decir, escucho) eran bastante limitadas. Y más allá de eso, por un tema de sonido relativo, un submarino siempre...

Es la impresión de un sonar con presentación del tipo "waterfall" (catarata). La línea rígida implica una fuente de sonido coherente que se mantuvo a lo largo de los 20 minutos. Si bien es algo borroso, lo que intentó graficar quien lo imprimió fue el gran ruido de fondo existente en el área...

El ARA Santa Fé llevaba torpedos Mk.14, de corrida recta, que podrían considerarse similares al Mk.8*** británico. No se si podrían lanzarse desde los TLT de los Salta (estimaría que si, ya que ambos podían lanzar los Mk.37) Saludos!

¿Nadie me acompaña? Entiendo que solo hubo dos situaciones sub vs. sub en Malvinas. La primera de ellas en las cercanías de las Georgias, cuando el HMS Conqueror detectó la firma acústica del ARA Santa Fe. Después la perdió (el Santa Fe estaba en superficie a toda marcha) y para intentar...

En primer lugar, entiendo que toda afectación a la hidrodinamia del casco incrementa el nivel de ruido, al generar turbulencias, etc, que pueden ser captadas por el sonar pasivo. Pero eso no era relevante para el caso Malvinas. Las boyas Jezebel y el procesador AN/AQA-4 de los Tracker /...

En la foto, es una WE.177, versión de entrenamiento (sin carga nuclear)

Excelente, corrijo entonces. Slds!

Interesante foto posteada por Nito del portaaviones visto desde Ascensión (corregido) Notar el Sea Harrier como ILC, lo que permitiría inferir el grado de alerta del buque:

Julio (Jualbo) tenía más o menos claro que Escuadrilla podría haber sido la involucrada. Lo convoco, si nos lee. Aquí dejo donde sucedió el evento, y la posición relativa con San Julián. Ciertamente, es en el "medio del mar". Entiendo que las bombas por misiones abortadas se descargaban casi...

Hola Biguá, acá estamos presentando batalla, pañal en mano. Excelente trabajo!!! La información sistematizada permite advertir que no fueron casualidades, fue PROFESIONALISMO. La Historia de la Aviación Naval menciona también este vuelo: "El 5 de mayo a la tarde se cumplió otro vuelo de...

Hola Norberto, ¿Pero donde están esos archivos? ¿Porqué nadie más que Portela - O´Connell hablan de esto? El tema lo estuve conversando varias veces con el director de la Dirección de Estudios Históricos de la FAA (quien, por otra parte es un VGM que debería haber accedido a esta información...

Descreo de cualquier impacto en el HMS Invincible, aún cuando personalmente entiendo que el haber logrado atacar el Grupo de Batalla de Portaaviones, estando el mismo en mar abierto, es ya un logro y signo del más alto profesionalismo. Sin embargo, releyendo el libro de Portela el at "Malvinas...

El viernes lo busco en el IPN!

Que frustración detectar un submarino y no poder atacarlo! Me hacer acordar dos historias: la primera de un aviador naval antisubmarino, quien me dijo: mirá, la única vez que vi un submarino enemigo (en este caso, el CIRCUNSTANCIAL enemigo era Chile y el submarino era chileno en aguas propias)...

No, posiblemente el torpedo detectado entrando al agua por el sonarista del Conqueror haya sido la onda de choque generada por los cuatro motores del Hércules a máxima potencia y a 10 / 15 metros del agua.

Más que interesante contacto. Entiendo que está relacionado con los eventos denunciados por el HMS Conqueror el día 7 de mayo, entres las 1554 y 1615 horas (hora Zulú) En ese momento, el submarino se encontraba en plano periscopio, bajando comunicaciones del satélite ("routine", se bajaban...

Se me quemaron los ojos.

Bueno gente, los que estuvieron escucharon, hay que tener paciencia. Saludos a todos,

Que grande Carlos!!! Es algo para usar todo el 2012 y guardarlo para los nietos. Sabés si ya lo recibieron en el local del IPN? Saludos, Mariano

Aquí el impacto en su blanco.

Aquí fue. A unas 320 mn de la costa continental. El submarino permaneció unas tres horas en superficie. Creo que apuntamos a lo mismo, no estaban en superficie, pero tampoco se mantuvieron a 300 pies y resultaron los "indetectables", como se hizo creer.

El Conqueror estuvo también en otras (pocas) ocasiones en superficie. La idea era hacerlo en lugares alejados del continente, para evitar encuentros con aviones argentinos. Aquí, el 26.4.82, cerca de Georgias, transfiriendo una patrulla del 6 SBS, viéndose dos fragatas detrás (en este incidente...

Pruebas de misiles en el Golfo de México, pocos días atrás. Más info: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2061468/HMS-Astute-attack-submarine-carries-successful-test-firing-mission.html (muy bueno el video del lanzamiento)

Si, era el ARA Salta. Fijate este párrafo: "encontrándose el buque a la altura de la boya Nº9 recibió la orden de regresar a puerto pues se había informado que un avión explorador propio había detectado un submarino nuclear (presumiblemente enemigo) navegando en superficie a unas 80/100...