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Gallegos diría

Me decian que era un verde muy oscuro en lugar de negro

Hacer toneles, creo que todos los pueden hacer, un F-4, un F-104, F-105 podían hacerlo

Y empezamos con el lenguaje inclusivo/a/e? https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/244739/20210526

Merchant, esta es la única foto de un Griego que encontré

Merchant estoy esperando a ver los esquemas de los Griegos!!!

La imagen que subiste para preguntar es un monoplaza, más específicamente un Rafale M. En el biplaza la parte de la espina dorsal es un poco más alta y ahi es en donde se reacomoda parte de la avionica.

Avionica

Todos los monoplazas tienen ese "carenado" detras del asiento, en ese caso es un M Y los biplazas son un poco distintos en esa parte

Si

AJ/JA/SF/SK-37 Viggen, Panavia Tornado, C-17 usan inversores de empuje, IL-76 creo tambien

Unas que encontre Unas que encontré de la misma escena. Creditos a quien corresponda https://www.facebook.com/photo/?fbid=10151215540644505&set=a.10151177518719505 https://www.facebook.com/photo/?fbid=10151177789229505&set=a.10151177518719505...

La vista de la parte trasera, parece mas de una maqueta a escala real que de un prototipo

La primera esta para mural!!!

Draken

Ojo que el diseño del aserrado de las puertas cambió. Asi es en el Azul 01

Jaque Mate

La Fuerza Aérea de Nigeria compra drones de ataque Wing Loong II del Grupo de la Industria de Aviones Chengdu, China.

Por como esta redactado, se olvidó de un punto/coma o se le cruzan los dedos al usar un teclado

Pero los S-2T de Taiwan no fueron remotorizados por una empresa Canadiense o algo asi?

Me parece que es más por una cuestión práctica que técnica, la hélice tractora debe estar en la proa o en la parte delantera del ala, al ser propulsora se la puede colocar en la parte final del fuselaje lo que hace que sea más estilizado y deja el campo frontal libre para que actuen de forma...

No me da mucha confianza ese ventilete en la cabina