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Movamos aca la noticia del primer vuelo del UAV/VANT de INVAP.

Los PASGT no tienen la correa de 2 puntos vs la correa de 3 puntos de anclaje del RBH? El MICH/ACH tiene 4 puntos de anclaje. Saludos.

Es grandote el cacharro eh! thumbb

Como cualquier sistema, si no lo actualizas de a poquito se va volviendo obsoleto...

Son primer mundo, EDITADO (OT) Votaron, gano la mayoria, el resto se queda en el molde.

Hay un error en el titulo (asi aparece en el pliego tambien), no es cuadalimetro sino caudalimetro, para medir el caudal o flujo de algun fluido. Saludos.

De donde sacaste eso? Hace poco patento el turbofan en Argentina y anuncio que lo iba a producir en serie en el 2015 o 2016...

Sera cuestion de reencauzar, de alguna manera, los recursos humanos y el know-how, porque la gente y los desarrollos estan, pero estan dispersos. Necesitamos alguien que integre todo esto...

Es una pena que no tengamos todavia desarrollado una cabeza buscadora para misiles, cuando tenemos desarrolladas y probadas hace rato las IMU's, los IFOG's, los MEMS y demas sensores que hacen al cerebro de un sistema de guia... Armi, cual era el motivo de tales disputas? Me refiero a que...

Alguna fuente?

Florestan Technology esta con el mini turborreactor para los UAV, que es un diseno derivado del motor de Labala. Ahora lo de Berta con el motor pistonero como viene?

La razon por la que el UAV/VANT Clase II de INVAP se parece al Predator es porque tomaron ese diseno de base. Es de destacar que la plataforma electro-optica que usan (SADI Sistema de Adquisicion y Diseminacion de Imagines) es de desarrollo local tambien, con todo lo que ello implica. Creo que...

Es el cuerpo de la garganta mas una parte de la campana de expansion, no es la tobera en si, pero ojo, me guie de este esquema para dar una idea de lo que se trata (Thrust Chamber Body = Cuerpo Camara de Empuje): Asumo que varia segun el diseno del motor, pero para mi se estan refiriendo solo...

Seguramente. Saludos.

Uff, me ganaste de mano fml! Beerchug Alcaracion, una camara de empuje (o thrust chamber) es basicamente el cuerpo de la tobera del motor, la campana en criollo. En el pliego se mencionan 3 unidades, y el material especificado es Narloy Z (una aleacion de cobre, plata y zirconio, que si mal no...

Es que estaban probando diferentes configuraciones de valvulas, materiales y aislaciones termicas, no es sencillo, menos con materiales que no existen en el pais y hay que crear (aleciones especiales). Lo bueno es que teniendo ahora una configuracion base que esta probada, seguramente no...

Me lei y relei el informe, y conte los ensayos del motor en banco, hay documentados desde el 2009 hasta 2014 al menos 44 pruebas (se realizaron mas durante el 2012 que si bien se mencionan, no estan detalladas mes a mes), todo eso solo para el motor de 4,000 kg de empuje. Despues habla de...

Nos boicoteamos nosotros solos... Banhead

Igual hay que aclarar que este es solo un diagrama ilustrativo, no se guien mucho porque la configuracion final del Tronador II no esta ahi, ni siquiera la de los Vex. Es a modo grafico nomas. En las subsiguientes pruebas tendran que ensayar, ademas del motor de 30t, la separacion de etapas, y...

Asi es, ademas si uno empieza a atar los cabos, se da cuenta de la magnitud de los trabajos que se estan haciendo, es realmente increible. Saludos.

Fresquita de hoy! http://www.conae.gov.ar/compras Licitacion Privada 50/14 Apertura: 25 de Septiembre de 2014 a las 11:00 hs. Rubro comercial: Equipos Objeto de la contratación: Tanque de combustible BPM30K 1200 lts para Pipinas, Buenos Aires. Y en el anexo tecnico de la licitacion dice...

Lo van fabricar localmente?

Ademas en el futuro, CONAE podria tranquilamente tener Pipinas como centro de lanzamiento de cohetes de entrenamiento y ensayos intermedios, y tener en Puerto Belgrano la base para vectores mayores y pruebas complejas. Algo parecido a como tiene AEB con los centros de Barreira do Inferno y...

Che, que la hache es muda, no invisible! risaex

Para retomar la parte tecnica, a modo de comparacion para darse una idea del empuje de los motores, un Atar del MIII empuja en seco 4.280 kg (42 kN). Un motor de estos de 30t son 30.000 kg (~294 kN), o sea 7 veces mas que el Atar. En un racimo triple serian 882 kN (90t), o sea 21 Atar!!!. Si lo...