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pero los Mirage 2000ABC no ... no sirven, un Kfir2000 te ofrece lo mismo y mejor, almenos el Kfir 2000 puede usar buenos misiles BVR...

OJO, mira que estos F-16I son CARISIMOS... sale mas barato comprar F-15C para que te hagas una idea eh :P

:S todos los aviones nuevos baratos estan en duda, primero el JF-17 y ahora el Tejas? :SSSSS

Osea, que al HAL Tejas lo podriamos ir descartando :( Nose, creo que por el potencial que tiene el Kfir, me quedo con el, realmente para su costo esta muy bien equipado, y se le puede poner muy buenos misiles Aire-Aire.... igual que quede claro que es un "parche", pero por algo hay que...

F-16I Israelies Aunque ya es medio noticia vieja, vi que no se hablo en el foro... El F-16I es una version modificada de los F-16 Block 50/52 para la fuerza Aerea de Israel... Bueno, primero, a los costados del fuselaje veran esas "cosas", son...

lo dice en wikipedia, o algo se fumaron estos tipos... Y ahora que lo pienso, tb ficen que los F-22 vale 120 millones

Con eso compro Super Hornets... bah que mierd@, el F-35A vale 48 y el F-35B 62....

Espera, una cosa son los Super Hornets y otra muy distinta los Hornets comunes... hay muchos $$$$ en el medio....

Valen 41 millones, tb lo vi meintras buscaba aviones... http://en.wikipedia.org/wiki/J-10 Mirate este, es un diseño de un nuevo avion, basandose en el J-10... luce hermoso.. http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_Super-10 Ahora, volviendo a la realidad... ami me gusta mucho el HAL Tejas...

Bueno, aver hise una lista de todos los aviones mas o menos a nuestro alcance de precio, veanlos y analisenlos... toda la info sacada de wikipedia... Valen menos de 30 millones de dolares la unidad... -HAL Tejas: 23 millones -JF-17 Thunder: 15-20 millones -Mirage 2000-5 23 millones -F-16...

Pues, luce bastante lindo eh....

Nuestros P-3 estan completamente operativos y con todas sus capacidades... bah no todos, creo que hay unos 3 con falta de equipo...

Che estan viendo Telefe noticias? Onda, los TCAS son buenisimos, pero tarde o temprano van a fallar si los seguimos "testeando" asi...

Pero seria practicamente un avion nuevo bah... por mi que sean SU-39 y listo :P

Nah, pero fijate que estire la imagen, por eso se deformo la estructura central, me quedo igualito al SU-39 de frente jaja :P Obio que las alas hay que reforzarlas al igual que toda la estructura... y ponerle 2 motores, y probablemente sean otros... una pena xq es silencioso ese que tiene...

en realidad es verdad :P, pero bueno, si puede llevar mas, mejor, nunca esta de mas... nunca se sabe cuando nesesitaras un avion completamente lleno de bombas para bombardear a la antigua... el A-10 puede hacerlo, solo que, como tienen a los B-52 y B-1B para ello, no lo hacen :P

Y si, pero nose cuales :P

Aver hise un esquemita... Este seria el del pampa original sacado la de web de la FAA. Yo habia pensado algo asi: Una estructura de un 20% mayor, para blindaje, cañones, mas carga de combustible, posiblemente nuevos motores y reforzar en general la estructura. Los pilones...

Yo votaria por comprar la lisencia del SU-39 y listo, los fabricamos aca... Alas deltas, y cosas raras no van, recuerden que el avion debe ser mas o menos pequeño... Osea, si agarramos a un Pampa y lo agrandamos un 15% y lo equipamos para ello te queda un excelente avion para CAS, y seria...

Maldita fabrica de aerosoles... ahora la prensa se olvida de todo y listo, aca no pasó nada.

El tema esta en detectarlo... y que una ves detectado pueda ser interceptado rapidamente... en ambos casos, es buena opcion... Y si encima no tenes fuerza aerea... bueno, por algo se empiesa :P

JUAA!, hasta Sri Lanka son mas concientes que nosotros... 1 incidente y compra aviones... nosotros nos la pasamos de papelon en papelon y no se compra ni tornillos. Entienden ahora la diferencia entre "sentirse en paz y Sentirse amenazado?"

hay algo que no me cierra de todo esto, si los rumbos de los aviones estaban cruzados cuando estaban a 70KM de distancia el uno del otro, el TCAS no hiso nada... xq su alcance es de 20KM.

mmm estaba viendo los informes que subio IA-37... ahora segun telenoche, la distancia de los aviones eran de 70KM!, aca hay algo muy raro... eso esta muy por afuera del alcance de los TCAS...

creo que eran 32 mas 4 biplazas... un total de 36 A-4AR, hoy quedan 34. 30 y 4.