Resultados de búsqueda

hacete de cuenta de que es un Kfir C10 con turbo (?). En la practica es casi lo mismo. Igual me quedo toda la vida con un F-16 B30... Pero el drama está en los limites... no del avion sino de EEUU. por ejemplo, si yo quiero ponerle un 2052 al un F-16 me dicen que no... anda a saber si...

Y la verdad... para tener 2 hermosos modelos de maquetas que solo vuelen para las Puertas Abiertas de Morón, prefiero que sigan volando A-4s.

No te creas, especialmente de un F-16 B50 sin los pods. Tengamos en cuenta que el equipamiento electronico es de lo mejor que nos podriamos traer de israel xq fue actualizado... Y seria mas o menos el mismo que le pondrian a in J-10 o JF-17 si lo quisieramos con "toda la electronica israeli"...

Aver, el Cheetah C. Las celulas son de Kfir C2... compradas a Israel, con radar Elta EL2032, computadora de mision Elbit y sistema de guerra electronica Elisra, motor Snecma Atar 9K-50C-11. Tb tiene sonda de reabastecimiento en vuelo y parabrisas de una sola pieza (el del Mirage 2000)...

Ami meparece que el problema se llama Atar.

Ojo que el Cheetah C esta bien equipado eh. Decualquier forma si terminamos adquiriendo algo que dieron en baja en sudafrica es para bajar la cortina y que el ultimo apague la luz. :banghead:

Creo que desde el vamos estamos mal por que el Cyrano no puede mirar hacia abajo... segundo el alcance del M-530 y el Cyrano es tan, pero tan corto que para cuando lograrias trabarle el misil ya te hubieses comido un AIM-9... y de cualquier forma usar un misil que no fue diseñado para derribar...

Estem... normas Otan???? eso significa utilizar armamento occidental?

Del J-11C se muy poco osea solo de wikipedia, pero dice que depende del exito del SU-33... nose si se trata del exito que tengan los SU-33 que compraron o del exito de la compra de los SU-33 por parte de china, osea caput J-11C... pero creo que se plantearan hacerlo si ven que los SU-33 valen la...

No, el J-11 seria un SU-27 de las primeras versiones, no es multirol, solo tiene capacidad aire-aire y bombas tontas. El J-11A es una mejora de radar y avionica del J-11 pero no es multirol. El J-11B seria como un SU-30MK, con materiales ram. J-11BS el biplaza. Y el J-11C que aun no...

Groxo, cambiemos soja por J-10... Igual la verdad no entiendo a los chinos, tienen 3 lineas de cazas asi, el J-11B como el de primera linea y el J-10 como el de 2da linea, pero tambien tenemos al JF-17 y esto ya es partuza.... Aunque nose si el JF-17 finalmente entrara en servicio en China...

Nono, es que nuestros MIII en secreto portan un radar AESA + AIM-120C + Harpoons + Harms + GBU-12.... y no quieren que nos demos cuenta :sifone: :sifone: :sifone: :sifone: :sifone:

Nose, el AS-25k original me parecia un misil mas simple, que podria hacer lo que un Maverick, destruir tankes, aparte de ataque a tierra, esta nueva version, nose. Meparece que esta muy orientada al uso contra estructuras y barcos... pero enfin.

Igualmente pensa que estas haciendo algo que en tu pais no va a ser tomado en cuenta por una razon de seguridad... es medio suicida embarcarse en algo asi.

A que loco se le ocurrio desarollar eso? si en Rusia ya dijeron que no volarian monomotores.

Es que sabes como se roba con el desarrollo propio? es mas aca ya se estan relamiendo.

Pero dicen que quieren hacerlo junto a alguna potencia militar, no estan diciendo ahi que entran al pak-fa??? o almenos hacer alguna version del pak-fa... un avion de 0 y que vuele para el 2016 no pueden hacer.

Che pero asi no son muy secretas que digamos...

Escuche por ahi diciendo que el F-22 no es muy invisible que digamos con el radar prendido, xq lo detectan los RWR, bueno es verdad a 1/4, el radar es AESA, de por si, solo muy ciertos RWR podrian detectarlos y hay que ver a que distancia y aun asi, dudo mucho que la señal sea lo suficientemente...

Les dejo una tarea para el hogar. Averiguar que diferencias hay entre un F-16A convertido a Block 50, un F-16C B25 y 30 convertido a Block 50, Block 50 Plus(si se puede) y Block 60 (si se puede) comparado con un Block 50, Block 50 Plus y Block 60 completo. (ojo no pido que me comparen un...

Será por eso que la FAA quiere un Block 25? P.D. de por si el CCIP es para F-16 de Block 40 en adelante.

Lo habia leido de f-16.net y fijate que spirit mismo dijo que no puede ponersele los tankes de arriba de las alas de un block 50 plus a un F-16 de las primeras verciones, y tengo entendido que no es esa la unica diferencia. Con el temita electronica, radar, etc no hay problema xq se puede...

Eso es por que los F-16 iniciales no pueden ser modificados completamente a un Block 50 por ejemplo, por diferencias estructurales internas que no pueden ser modificadas. Eso es el xq ami no me cierra mucho los F-16 iniciales, a fin de cuentas terminamos teniendo un A-4AR con mas velocidad y...

No se trata de amenazas, sino de mantener una balance de las fuerzas.

Esa es otra razon por la cual yo sugeri desarrollar una version podded del ARG-1, con datalink incluido, mi idea era que este pod de radar pudiera ser usado en los Pampas para entrenamiento y atake si fuese nesesario y en los Pucas(actualizado) en el modo aire-tierra y mapeo del terreno, no es...