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Que enorme salto tecnologico sería para la BAM Chamical. Recuerdo cuando en 2017 habian formulado una oferta con dos Hermes y dos radares Giraffe,sobre camiones y unidad de comando y control,era una muy buena oferta,al Cte en Jefe de las FFAA no le gustó la iniciativa (mientras seguia repasando...

En Mendoza hay en este momento otro gran ejercicio,el fin de semana por la ruta a San Rafael,,se desplazaban muchos camiones,camiones porta tanques, y la gente los aplaudía cuando pasaban por los pueblos rumbo a Campo Los Andes,ahi estarán tambien los A4AR y PAMPA.

Si vive mucha gente en estas ciudades y pueblos, ademas hay 1200 efectivos desplegados esta zona desde hoy,la gente llama a las radios preguntando porque hay tantos camiones,armas,en transito por estas rutas,helicopteros y aviones.El EA ya habia avisado 15 dias antes,se reunieron con todos los...

Chituma Ya lo tratamos a ese tema hace unos 4/5 dias atras con los valores de las horas de vuelo de CH-47 y CH-46,hay varios post en Noticias de la FAA ,creo que fue ahi,hay muchos detalles y muy buen trabajo de foristas que me ayudaron a llegar a tener esos valores. El tema del Vertol 234...

No,parece que nada,otro dia que pasará....solo aferrate a la realidad,te hará mas feliz con pocas cosas 1.El H-111 será presentado y traido a la IV Brigada Aerea. 2.En Rio Cuarto apuran al segundo OA-A4AR para tenerlo operativo en 2024 y contar con dos biplas,egresarán este año 15 cazadores que...

A cuidar el tapizado de los asientos y alfombras del T-99.Veo atras cargando las bodegas.

Asi que serán los H-111,H-112 y H-113. Está aun con la matricula canadiense.

Los tres grandes personas,muy profesionales,Felicitaciones.

Relacionado con el curso y habilitacion de los tripulantes del KC-130H de la FAP para reabastecimiento en vuelo con los A4AR,hubo en otra oportunidad un evento inverso,los pilotos de ataque de la FAP se habilitaron en KC-130H. En 1981 cinco (5) A-37 de la FAP operaron en la IV Brigada...

Para los spotters de Cordoba,...."rara avis en la EAM",llegó el LAMA para reemplazo del H-105 que está afectado al ejercicio en La Cruz y gran parte de Calamuchita.

Claro ahora emplean los Airbus MRTT,el plan eran ocho MRTT. Que cambio!!! Que habran hecho con los KC-135FR? no los pueden vender,tal vez los llevaron al AMARC.

https://www.zona-militar.com/foros/threads/md-helicopters-y-nigeria-acordaron-la-compra-de-doce-helic%C3%B3pteros-de-ataque-y-exploraci%C3%B3n-md-530f-cayuse-warrior-plus.81947/unread El reemplazo del H-500D para la FAA.Si Nigeria puede comprar doce MD530F...como nosotros no? que pregunta.Se...

Motorizados con CFM56,desconozco el Block de los franceses,pero deben haber tenido un upgrade de cabina importante,ademas de operar con tres puntos de probe&drogue,ya que ninguna aeronave francesa emplea sistema por boom o pertiga.

Coincido con Usted Stalder y mucho menos un Block 45,Chile recibió dos KC-135E con motores P&W de B-707,los JT3D/7. Actualmente la USAF/ANG emplean KC-135R con CFM 56 y son Block 45,se prevee su empleo por 10 años más.

Los KC-135R operan con Cte,Copiloto,Navegador y operador de pertiga. KC-135 BLOCK 45 FULL GLASS C. La verdad no creo que USA nos venda un KC-135R B 45,porque son los que emplea la USAF,si pone a disposicion algun KC-135R será analogico.

Son de muchos años antes a los MV de la FAP.

Zorro Gris La pregunta de Jorge era otra,....la otra Brigada que no se ve,que Usted no la vió,porque no se ve.

Muy bien Stalder Debieras contarle todo esto,que lo escribistes muy bien al presidente AF,porque no escucha,no quiere escuchar nada relacionado con gastos para militares (SIC),o sea gastos para la Nacion en Defensa. Proponete junto a Marcelo Cimino convencerlo,tratar de llegar con tu mensaje,que...

No van invitados,y a veces,por lo menos en mis años,para pasar el rato,LADE entregaba un caterig muy bueno.

Muy pronto un Bell 412 se lo destinará a Rio Gallegos.

Todo y mucho mejor , siempre bien mantenidos por el Grupo Base X.Todo se alista y mantiene como para abrir las puertas y comenzar a operar,asi es la FAA,siempre nuestro Norte fue el Sur.

Un lindo recuerdo del MB 411 patente AA 0207 de la ESFA cuando fue dado de baja por irrecuperable. https://esfacba.com/fotos/inauguracion-en-la-esfa-de-monumento-conmemorativo-al-32o-aniversario-del-bautismo-de-fuego-de-la-fuerza-aerea-argentina-01-05-2014.html

Para carga no paletizada,todos los SAAB 340B tienen esta puerta de carga.Es muy versatil este avion y la FAA se dió cuenta que puede sacarle muchos beneficios. No es CARGO,es PAX ,a pesar de ello la FAA lo utiliza casi como un COMBI cuando despliega personal. Tal vez se pare su...

En la sinusoides del desaliento comienza a trepar la curva para augurar una semana positiva,abandona la curva del pesimismo y desaliento para positivarse...asi vamos transcurriendo nuestros dias,comenzamos octubre,tal vez llegue el primer Bell 407 GXi.