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Si bien me encantaria ver Leopardo II por aqui, creo que seria mejor en el contexto actual mejorar al TAM en todo lo que se pueda inclusive en blindaje , logisticamente seria un error en este momento. ademas hay otros MBT de menor peso pero no por ello inutiles, como el T72 que quizas se...

Estimados Esto no se trata de gustos personales, se trata de que la FAA y la ARA no QUIEREN aviones rusos. Los rusos llegaron a ofrecer Mig-29 a 8 millones de dolares y no los quisieron. Olvidense, de palabras de un pope del MDD cuando se le consulto sobre la posibilidad de operar Su-27...

sokol bienvenido al foro La FAA Ya DESCARTO el material ruso por el problema de consumo de los bimotores ylos problemas logisticos, lo unico que podes llegar a ver con mucha suerte seria Mi-8 y quizas Kornet y eso en el futuro saludos

solo si lo rediseñas y haces una nueva version,.la version original no estaba preparada para mejoras , por eso las dificultades en el programa pucara D Saluds

El tema es que Francia NO POSEE mirage 2000 S5(minimo modelo que aceptaria la FAA)en este momento y no los va a tener como minimo hasta el 2015 Por eso esperaban que tirasemos con el F1 hasta ese momento al igual que la oferta del 2004 , esta se rechazo, en todo caso la ultima negociacion...

Los mirage todavia vuelan pero no se cree que van a llegar al 2011 , a menos que llegar se refieran a 3 aviones sobre 15

berkut :) el F1 no lo quiere ninguno. Julio luna: los m2000-9 JAMAS los adquirira la FAA quien es el descartado que podria volver a la puja: el que no quizo el Pseudoinforme de la junta de materiales y algunos brigadieres que prefieren al frances aunque venga de brasil y sin...

1) se descarto lo de los F1 2) hasta el 2012 no se compra nada 3) vuelven la puja por los dos jugadores de siempre ;) 4)el descartado :)podria llegar a volver a la puja si cierto brigadier entra en el estado mayor saludos , y brindemos por las 3500 paginas que se escribiran hasta ese...

se vienen 2 B212 adicionales para la FAA este año

No solo viejo lobo de mar Esta ADENTRO y muy bien ubicado, si el dice algo, es asi no lo dudes!!!! ;)

Sabes que pasa Julio que los aviones que vos nombras aca los van a ver solo en fotos, pensar otra cosa es desconocer del tema y la realidad de la Defensa en la Republica Argentina Por ahora el reemplazo del MIII/V sera un avion USADO de prestaciones intermedias. ahora si el dia de...

Se compraron T-72 y no T-90 por la cuestion de tiempos de entrega

Creo que lo que muchos no tienen en cuenta ,es que si la FAA adquiere Mirage 2000 , su modernizacion NO SERIA al standard 2000-5 sino a un estandard 2000-AR con un programa mas parecido al de los F1 que al del 2000-5, esto por una cuestion de $$$. De hecho la FAA querria la capacidad de...

Ahora es mi imaginacion o que el C12 tenga un radar Elta 2001B no es una gran equivocacion por parte de la FAC, digo deberia ser como minimo un Elta 2032, quien se guardo un vuelto Saludos

Estimado A4ever Es cierto que si el gobierno decide un dia comprar 100 RAFALE se le ponen todos en contra , pero si decide comprar 18 Mirage 2000 y modernizarlos en el pais dando trabajo en la modernizacion a los argentinos ahi la cosa cambia Por supuesto que hay problemas en todos los...

1) es obligacion del estado proveer a la Defensa nacional. 2) si sos golpista queriendo quemar el congreso porque opinen diferente a vos creo que este no es el Foro en el que deberias estar 3)No veo que estes quemando las oficinas de aerolineas porque el gobierno les compro 35 aviones...

Los Mirage F1 ofrecidos son de las versiones C y E y B con un promedio de 1900 hs de uso. Mirage F1 C jordano sin ninguna modernizacion desde que se recibieron Saludos

Los motores se deben enviar a USA devido a que LM hizo un trabajo pesimo en los ejemplares de A4 de Brasil y a que la FAA por el momento no posee esta capacidad, digo por el momento porque se estan tomando medidas al respecto. El hecho de tener la flota de A4 en tierra se debe a que no se...

Yo sugiero a todos concentrar de vuelta el tema del reemplazo de los Mirage AQUI!!! Gracias!!! ;)

Para tener un 30 % de elementos nacionales deberian ser como minimo 100 pampas los que se fabriquen y tengan manenimiento, sino no se justifica Saludos

Se comienzan a comprar repuestos para recuperar la linea de vuelo , esto forma parte del PAP. Saludos

Si pero los Mi17 serian "nuevos" Sino siempre se pueden conseguir Super puma usadfos ex franceses

Actualmente la FAA posee varios B737-200 cuyos numeros de matricula serian LV-ZEC, LV-ZTY, LV-ZXB, LV-ZXC, LV-ZXU, LV-ZZD y LV-ZZI. Si yo me pongo a especular pensaria que traerian los 5 , 4 para transporte y el quinto para reemplazar al Vr-21, por supuesto es una especulacion mia:yonofui:

Sabes que pasa Snake, nuestras FFAA son occidentales pero saben que al unico helo de ese tamaño por precio al que podrian acceder es el Mi17, fijate que hasta chile y Brasil los van a adquirir. El EA ya habia enviado gente a evaluarlo y seria el unico que entraria dentro de los magros...

Los unicos planes de adquisicion son de algunos B212 adicionales , aparentemente entre 2 y 4 ,estandarizar el equipamiento de todos y evaluar a el Mi-17 , pues habia interes en 6 unidades por parte de la FAA Saludos