El plan que lleva adelante la FAA con sus propios recursos,de ahi que sea tan lento,es para doce (12) EMB 312,la FAA siempre quiso,cuando se le cerró las puertas al T6C+/ AT6,hacer el upgrade de cabina en Embraer como los T-27.
El MdD ordenó compre y trabajo nacional,se hicieron los dos primeros...