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Me parece que te has hecho la "pisha" un lío. Franco murió el 20 de Noviembre de 1975. El PdA se botó en 1982 y entro en servicio en 1988. Y aquí me pierdo yo,no sé que buque es ese que era una conversión de un mercante.¿No te referiras al Portaaeronaves Chakri Naruebet,verdad?.

Son más peligrosos de lo que pensamos,sembrar odio sale barato y las consecuencias son imprevisibles.

DCSN trata de usar a Navantia para ocultar su fracaso con Marlin Última actualización 19/02/2008 Los astilleros españoles de Navantia han desmentido a NEGOCIO haber sido emplazados por la francesa DCNS (Direction des Constructions Navales Services) a una nueva alianza comercial, en un...

El Ministro Alonso asiste a la presentación de los cuatro nuevos UAV’s tipo “Searcher” y 27 mini UAV’s tipo “Raven”, que estarán en Afganistán en primavera. http://www.mde.es/NotasPrensa?id_nodo=4072&accion=1&id_nota=1605

Y los torpedos DM2A4,los TAURUS,los HK......ya es hora que revierta la cosa.

Y la previa. <object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6v-DPDmcIos&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6v-DPDmcIos&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"...

Santa Bárbara negocia la construcción de 30.000 ametralladoras MG-3 con la alemana Rheinmetall l Los contactos, realizados en Oviedo y en Madrid, están en una primera fase, según la empresa l La Vega es la única fábrica del grupo homologada para construir el arma Rafael FRANCÉS...

De Romarin. De Mascato.

Tambien se ven Rafales,mal que bien dibujados,pero estan. El L-33 de arriba es más grande.

¿Algo así?

Pues parece que ni lo uno ni lo otro,como cañon la cosa está practicamente decidida por el BAE SYSTEMS Mk 38 Mod 2. Y por el RAM,su hermano pequeño,SEARAM.

14-02-2008 Los astilleros franceses DCNS han propuesto a Navantia una alianza comercial El presidente de los astilleros militares franceses DCNS, Jean-Marie Poimboeuf, ha propuesto al español Navantia una alianza comercial en la línea de lo que ya había ofrecido el pasado año, reveló hoy...

Te amplío la noticia. Un mástil más corto para atravesar el Mar Negro. Economía J.C. / VIGO Ciento treinta y seis metros de eslora de acero, tres mástiles y un velamen que desplegado supera los 4.000 metros cuadrados. Éstas son las medidas del Sea Cloud Hussar, el nuevo "gigante de los...

Para cruceros turisticos,http://www.seacloud.com/html_en/dieschiffe/seacloud/dieschiffe_seacloud.php

Como últimamente estoy un poco gafe,apuesto por Boeing.:D

El 'Sea Cloud Hussar' se botará en 2009 y tendra 135,7 metros de eslora ELPAÍS.com 14/02/2008 Un astillero de la localidad pontevedresa de Marín fabrica el que será el mayor velero del mundo, el Sea Cloud Hussar, un gigante del mar que tendrá 135,7 metros de eslora. La botadura del...

Parece que se acaba el culebrón. 14/02/2008 - Por otra parte, el Ministerio de Defensa continúa evaluando que vehículo antiminas de pelotón (también conocido como MRAP Clase II) requiere y, según fuentes oficiales, el candidato mejor posicionado en estos momentos sería el RG-31 Mk5E...

MLV en su configuración para el ET español.

PUESTA A LA VENTA POR SAS Iberia y Gestair se unen para lanzar una oferta conjunta por Spanair Actualizado jueves 14/02/2008 14:46 (CET) ELMUNDO.ES | EUROPA PRESS MADRID.- El Consejo de Administración de Iberia ha anunciado a la aerolínea SAS que le hará una oferta por el 100% del...

:D :D :D :D

Una pequeña aclaración,son 6 A380 los pedídos por Marsans. De todas formas veo lógico que el primer A380 vaya a Air Comet,es una cuestión de prestigio para Marsans que el primer A380 que entre en servicio en España sea en Air Comet y no en IBERIA.

Si,sobre todo para quien lo haya hecho.:D

Air Madrid no,de hecho ya ni existe.

Y asi sería el de Iberia.:D :D

¿Spanair no es de SAS? y Air Pullmantour la han vendido a Royal Caribbean.