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No,es una emergencia real. Polluelo,del EdA,ha dicho: "Si hay una parada de motor hay un problema hidraulico porque las bombas las mueven los motores. En este caso se le ha ido el sistema 2 completo, con lo que se ven afectados entre otros la dirección de la rueda de morro, extension de...

Las pruebas,pero en vídeo. http://www.airbusmilitary.com/FirstFlightChannel.aspx

¿Alguien ha dicho problemas?....si si,el motor derecho está........kaput.

Ojalá....hasta 2015 no entra en servicio.

Fotos de Señalero.

Rodaje de pruebas El A400M se pone por primera vez en movimiento autonomamente Aviaciondigit@l El avión de transporte militar Airbus A400M se ha movido por sus propios medios, por primera vez desde que la aeronave comenzó su programa de pruebas de rodaje. Confirmándose los rápidos...

25/11/2009 (x.com) Madrid General Dynamics UK (GDUK) ha presentado un vehículo "Pizarro" mejorado (ASCOD 2 nombre internacional), en servicio en las Fuerzas Armadas españolas, como candidato al programa FRES-SV del Ministerio de Defensa británico. Su otro competidor es el CV-90 de...

No te hagas el despistaoooo......:yonofui: Aún queda por evaluar el campeón..........PZL-130.:rofl: Y no es por que me guste,es que es EADS.

Y aquí el pdf con las imagenes del simulador del S-80 en mejor calidad. http://www.andaluciainformacion.es/pdfs/pdfs-610.pdf?480724514

Navantia y la Armada firman un contrato para desarrollar el simulador táctico del S-80 por 23 millones de euros 24/11/2009 (x.com) Madrid Navantia y la Armada Española han firmado un contrato para el diseño, desarrollo e integración de un simulador de adiestramiento táctico...

El dibujo no es mío.........:leaving:

Habrá que esperar que pasa con el F-35B,por que el C ni de coña lo vamos a comprar. Sin el B,adios a cazas embarcados en España.

En realidad sólo es un dibujo. En Santander en la demostración en la playa del Sardinero,sí.

Toma y goza..........:sifone:

Aunque se los regalasemos......bueeeeno.......a 1€,para seguir volando unos años más,les tendrian que hacer la GV(Gran Visita) para poder volar otras 3.800 horas,cosa no barata por cierto,de ahí que conforme cumplen horas los desactivan. La hora del F-1 ya pasó....

¿Y cuanto crees que valdría ese portaaviones y sus ST?,¿menos que una fragata o un BAM?.Lo dudo,además que no lo vas a mandar "solito",sin un BAC o un escolta,con lo cuál "nos sale una torta el pan". Ese concepto de portaaviones ligero lo dieño la Navy (SCS).......y fracasó como tál. Luego...

¿Han invitado a la Armada española?.

Ha sido la culminación de una serie de pruebas realizadas en las 72 horas anteriores. Mediante un procedimiento conocido como ’dry-crank’ (arranque en seco), los motores y las hélices giraron por primera vez sin utilizar carburante, impulsadas por energía externa. A continuación, se repitió...

12.000 líneas de código....... Los del A-340 5.000 y A-380 8.000..........

La cosa está calentita....calentita.

1º- Ya ni me acuerdo......... 2º- "Aunque no esta fijada la fecha para el primer vuelo, que durará entre cuatro o cinco horas, algunas fuentes afirman que incluso podría tener lugar durante la primera quincena del próximo mes de diciembre, informó el diario ABC de Sevilla." 3º- Por el...

Alemania.......60........Francia.....50.......España.......27 UK........25 Que tiene problemas,nadie va a decir lo contrario,que EADS le ha hechado mucha jeta,tambien,pero que va a salir adelante....que nadie lo dude. No hay otra opción,despues de la pasta invertida no hay marcha...

:eek::eek::eek::eek: Será 2.000 millones de libras cada uno.

Más para atras........más.......:yonofui: 02/03/2009 (x.com) ---------- Post added at 03:13 ---------- Previous post was at 03:03 ---------- ¿Por diez aviones Francia se va a salir del A-400M? Pero hombre,mentalizaros,el A-400 no se cancelará hasta que España,Francia y...