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quizas para los RBS 70 NG de los que se hablo

pensando en voz alta 12 Kfir C10 + 2 biplazas C12 seria lo logico, y todos los monoplazas con Por lo menos ELTA 2032 igual esos numeros no alcanzan . yo sigo pensando en algo como 18/24 Kfir C10 + 2 Kfir TC-12 como numero final con fabricacion de piezas de los kfir en FADEA(algo que se viene...

indudablemente los costos de operacion de un Kfir o FA-50 mandan sobre las otras opciones

Tanto la ARA como la FAA deben comenzar a pensar y actuar de otra manera. Igualmente pareceria que la ARA es la que mas problemas tiene en los procedimientos y accionar, no es casualidad que se haya dado el incendio del IRIZAR(responsabilidad total de la ARA) , el hundimiento del Santisima...

Recordemos que Chile consiguio 2 lotes de F16 A/B europeos por menos de 200 millones cada lote en su momento y que la oferta de NETZ a pesar de las contras podria ser muy atractiva para el "HOY" Lo mismo para los Kfir pero en este caso el dinero a desembolzar seria el doble Hoy una FAA con 12...

Precisamente , Aerolineas conecta a todo el pais y funciona las 24 hs los 365 dias del año Por eso es increible que una empresa que no da ningun servicio tenga esos privilegios y un gasto de dinero que no da nada a cambio Con solo comparar con Tandanor basta

sin los equipos de Inteligencia electronica no le sirven al EA

y cual seria el modelo del que se estaria hablando mas hoy dia Gracias ABZ

Por eso se necesitan 2 KC extras , porque ahora son Transportes Multimision.

Gente Sale mas caro que Aerolineas Argentinas por año. Deberia poner la gente del Astillero tambien de su parte, me parece que un basico de 46.000 no es poco mas teniendo en cuenta que asi no tiene ninguna esperanza de dar solucion si ellos no aceptan resignar cosas. Todos los astilleros...

El tema quizas podria pasar por el hecho de que los F16 NETZ estarian dentro de unos valores de entre 140 millones y 250 con toda la furia para 14 ejemplares de acuerdo a la diversas configuraciones ofrecidas de acuerdo a nuestro bolsillo, sa hablaba de 6 millones por ejemplar sin contar con...

Por costo de compra NETZ

Finback Propone 54 para la FAA , la produccion bajo licencia del J79 y entonces IAI lo produce de vuelta (de hecho si habian dicho que si habian pedidos reanudaban la produccion).

El contrato es por T6C+, pero los primeros ejemplares entregados serian originalmente para la Fuerza Aerea de EEUU y son T6C , esto devido a las idas y vueltas con el pago del contrato aparentemente Por eso la conversion a posteriori de la entrega , Una vez entregados todos quedarian todos como...

Se le prometio a la FAA traer uno via AMARC , la necesidad que expreso la FAA fue de 2, les dijeron, por ahora uno, igual del dicho al hecho la FAA aspira a tener 8 KC/C 130 H + el L100 Ya si traen 1 es muchisimo mejor que nada, y de a uno podes lograr incorporaciones , de la otra manera no

Tecnología de contramedidas en L'Adroit OPV Las contramedidas son proporcionadas por el sistema Thales Altesse y Vigile LW ESM / COMINT y el sistema señuelo Lacroix defensa y seguridad Sylena. Un mástil integrado proporciona una cobertura de radar de 360 ° para responder a amenazas asimétricas...

La verdad no puedo creer que no tengan personal Bilingue que por lo menos hable ingles en forma fluida Es una falta grande que puede traer algun problema en el futuro y que tiene facil solucion si se tiene interes en solucionarlo

Otra cosa que se puede hacer es agregarle a una de esas OPV un sistema Vigile 200 para que ademas obtenga informacion electronica .

Estimado, los chasis no dan mas(segun el mismo personal del EA), la logistica ya no existe y tenemos 500 M113 para esa funcion. Dejemoslos dormir el sueño de los justos. Saludos

Mi unica duda es que tengo entendido de que las compras via Fuerza se habian acabado y era el propio MDD el que tomaria las riendas de esas operaciones Si bien el EA tiene creditos asignados via FMS la duda es el comportamiento del MDD en esta operacion que sale realmente migajas pero que nos...

La pregunta es si esos 2 Dagger B siguen guardados o son maceteros en una plaza. Lo mismo que los 2 supuestos Mirage o Dagger que estaban guardados por si pasaba algo en la VI

Las bateas de los AMX13 no dan para mas. Ademas para eso estan los M113 Saludos

No lo veo, seguro que es cierto? No sera para Brasil Donde lo dice, podes poner el enlace

¿Los AF-1B/C que misil antibuque usan?

Se tendria que haber ido solo 2, la que estaba lista para entrega y una a hacer en Francia junto con la cesion de tecnologia para poder hacerlas aca si los franchutes querian que fuesen 4, todo muy mal negociado.