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Por que este gobierno es muy inútil, pero chico, 24 Tifón T1 por 1.000 millones €, los compraba con los ojos cerrados para Gando y en 5 años los paso a T-III.

Te has dejado Marruecos.

Pues mira, si que me alegro. ¿Preocupados?.... Europa tiene demasiada historia detrás para preocuparse, lo dicho, la historia es ciclica.

Hace dos meses no tenían dinero, y ahora, ¿si?. No entiendo nada.

Por supuesto, pero ¿eso os preocupa?. Ahora, deberias decirselo a todos los inmigrantes que vienen para acá, que el futuro está en China, India, Brasil.......... ---------- Post added at 06:07 ---------- Previous post was at 06:06 ---------- ¿Y que quieres hacer?.

Europa es la misma..... centrada....... a izquierda....... a derecha....... la historia es ciclica. Y sigue ahí, tal cual, con sus defectos y sus virtudes....... y lo que tenga que venir.

De esta foto e incidente no tenía ní ídea......... Helicóptero británico "posado" de forma muy poco ortodoxa sobre la cubierta de una fragata española, una F-80 más exactamente.

Sin dudar ní un momento de lo que dices, me gustaría ver una foto de un BO-105 Naval con las palas plegadas, más que nada por curiosidad.

Esa actitud tendría que ser catalogada de delito.

España ha gastado 1.500 millones de euros en Afganistán desde 2002 05/08/2010 (x.com) Madrid El coste de la participación de España en la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad afgana (ISAF) que dirige la OTAN en el país centroasiático asciende a un total de 1.500...

Y resurgió de sus cenizas......... una y otra vez. Parece que a los Tornado les puede quedar poco, y la RAF se quedaría con Tifón y Harrier a la espera del F-35. RAF Set To Ditch Tornados As Part Of MoD's Efforts To Find Cash To Pay For Trident Nuclear Deterrent | UK News | Sky News

El sistema automático de plegado de las palas dudo mucho que fuese rentable en el BO-105, aparte de que no creo que tenga espacio suficiente. Además, de ser caro y complejo, sería más rentable comprar un helo con esa capacidad ya incorporada.

Me temo que te lías, los M-2000-9 no estan homologados para disparar Meteor, el que los quiera, tendrá que pagar esa homologación aparte. Sobre el IRIS-T lo mismo, de hecho, ní siquiera está en servicio en el AdA. Duerme tranquilo, eso es materialmente imposíble.

Todas las fotos y comentarios de Juan M Gonzalez. Esta foto aparentemente tan normalita es muy peculiar, casi única diría yo. Si os fijáis el avión tiene en la cola los números típicos de la USAF y delante tiene pintada ya la insignia española pero no los números del Escuadrón al que...

¿Y por qué?, al final tenías razón, son bengalas, no con el cometido que siempre se asocia a las mismas, que es defensiva. No tenía ní ídea que los SP llevaran bengalas lumínicas para estos casos, una cosa más que sé, aunque supongo que las GVN haran esa función actualmente. ---------- Post...

La modificación de los 6 del EdA, costó 49 mill€, no es de extrañar que optara por esa opción antes que comprarlos nuevos, al fin de cuentas los aviones estaban más que amortizados. Un dato, los P-3M llevan 6 consolas el FITS, 4 los C-295, 2 los CN-235 y 1 los C-212. Pongo unas fotos...

A ver ahora donde coloca la RAF sus Tifón.....

¿Tifón Naval?, dibujos nada más... Sacado de una R.A.A de 2009: "Eurofighter tiene en estudio un proyecto para navalizar el EF2000 "Typhoon" aprovechando su enorme relación empuje peso, que le permitiría operar desde pistas de 300 mts, con algunas modificaciones a su diseño como...

04/08/2010 (x.com) Madrid El Ministerio de Defensa trabaja ya en el borrador de presupuesto para el año 2011 y siguientes bajo la premisa de "nuevos recortes" que afectarán fundamentalmente a nuevos programas, excluyendo el avión de combate A400M, los aviones no tripulados (UAV) y...

Defensa confirma que los recortes afectarán a nuevos programas hasta 2013 pero excluye el A400M y UAVs 04/08/2010 (x.com) Madrid El Ministerio de Defensa trabaja ya en el borrador de presupuesto para el año 2011 y siguientes bajo la premisa de "nuevos recortes" que afectarán...

Pero para los Chaff sí, y siempre se vuela con una combinación de ambos, nuca sabes con que te van tirar, si radar o IR.

La FAB compró 12 C-295 de transporte básicos, tan básicos (pelaos), que ni tienen ALR, como para decir que son SAR, vamos, que estoy desando ver uno con Flir y Radar. Que hayan ejercido funciones SAR en determinadas circunstancias por que no teniais nada mejor, es otra cosa. Sólo con el...

En temas aeronavales, la RN siempre ha estado en vanguardia, y teniendo a sus primos para entrenarse, cuando entrara en servicio el QE2 estaría la transición completa, si es que es necesaria.

Entendí mal entonces, pero como puse antes, sólo se modificaron 4 SP para CSAR, los demás siguen en su configuración original SAR, por eso no llevan ní ALR ní bengalas/chaff.

En esa foto, lo que ves es una bola flir de quita..... Y pon..... Decir, que para CSAR, se modificaron sólo 4 SP, con ALR-300 y Flares/Chaff.