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Si mal no recuerdo, por lo que he conversado con ustedes y en otros foros, ese seria el avion que "hundio" la F-100 a traves del ARAlink. Al parecer estoy menos sorprendido yo que ustedes... yo crei que era un equipo comun a todos los SUE. Pero enhorabuena. Saludos :)

Aparece en El Mercurio de hoy y posteado por Beto en saorbats, informacion totalmente oficial: Los aviones seran enajenados al mejor postor y probablemente terminen como fuente de repuestos para los delta que aun siguen en el aire. Por lo menos, para mi, es el destino mas comodo y...

Como es la historia Lobo, sale en la mañana como a las 0800 y llega pasado el mediodia no?, el mismo avion sale de vuelta a SCL a media tarde, llegando en la noche a Stgo... algo asi recuerdo que era la historia que me contaron unos ingleses hace unos años.

Sip, todos los sabados.

Kenneth, a mi a modo de rumor me llego que se penso en algun momento la posibilidad de que si pudiera aguantar un Cougar, por varios motivos, pero el politicamente correcto, es que un Cougar puede hacer SAR mas pesado que un Dauphin... caso del gringo que quedo al garete hace unos meses...

:D Entiendo, pero a lo que apunto es que si construyes solo una, te hubiera salido mucho mas caro que 25M. Por eso se pidio plata para 2 y en mediano plazo me imagino que se repetira la receta para otras 2 mas. Por el ritmo de trabajo que esta teniendo ASMAR, veo si muy complicado que...

A ver, el precio de cada una es complicado, por que el paquete es por las 2 (Pardo y Toro) ambas costaron en su conjunto 50M. Los 3 Dauphin comprados de segunda mano, fueron un paquete de 10M por los 3 helos. Recordar que la plata y la orden para ASMAR de construir reemplazo del Vidal...

unico post en este thread: ya me aburrio el tema... acabamos siempre en lo mismo, no vale la pena devanarnos los sesos analizando algo que esta ultrarequecontraanalizado. Para ellos somos los malos, para nosotros ellos lo son... fin. Hay que aprender a vivir civilizadamente con eso...

Desconozco la resistencia exacta de la cubierta de vuelo, pero por espacio de hangar y por funciones a cumplir, me parece que ese nido sera ocupado por Dauphin, hay que recordar los numeros finales que siempre se han manejado respecto a los Dauphin, cuando llegaron los primeros 3, el Almte...

Los Jaguar son caros de volar, al punto que Ecuador los tiene en tierra. Agregar a lo posteado por Marcos, que el Vajra no tiene nada que ver con los roles que cumple el M2k-C en la AdA. Solo hay que recordar Kargil. saludos.

Conversacion un dia en casa de una amiga que es Lic en Artes. Ella: mira este libro, es de Pop Art, bonito no?, me lo traje de Inglaterra. yo: (hojeandolo), oye viene un capitulo al Nose Arte de la WWII!!!!!! prestamelo!!! Ella: AJAJAJA, comprate una playboy... yo: Para, blablabla...

Humildemente, no lo aconsejo ni al peor de mis enemigos, los precios de los commodities son MUY volubles, que 2 o 3 años de bonanza explicada solo por la ya grosera expansion china, no te confunda. La "ley del Cobre" o "de Cruceros" ha existido muchos años (demasiado a mi gusto) y solo...

:D

Los resultados de los Elkan no eran malos, para el barrio y para lo que se esperaba de ellos, eran interdictores nada malos, su suite ECM era bastante buena y diria que hasta hoy muy valida. Llegaron en un momento en que era urgente un stop gap a la salida de los Hunters y ante la unica...

Asagiri class: http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/asagiri.htm The class is well suited for anti-submarine work with, ASROC, Type 68 ASW torpedoes, a SH-60J ASW helicopter, towed tactical passive sonar array and Mitsubishi OQS-4A bow mounted medium frequency sonar (an...

El Sawagiri era de la clase Asagiri que se reconvirtio en Buque Escuela, al igual que el Shimayuki (era un Destructor clase Hatsuyuki); finalmente el Kashima es el unico de su Clase (Kashima :D) y fue concebido desde el principio como Buque Escuela. Saludos.

Es raro, no hay concordancia con los datos, por lo mismo yo no me atrevo a asegurar nada, algunos medios regionales hacian ver que era un avion que venia de Rusia y que era Antonov, despues salieron otros diciendo que era el avion que iba de vuelta con los tecnicos y pilotos holandeses que...

:D <- Chiste de sobre la FACh, no sobre el avion. ;)

Nada que decir, por algo la FACh no quiere nada con aviones o equipo ruso :D Las primeras informaciones en todo caso Nicanor, hacia ver que al parecer el itinierario era otro, te dejo el link. http://zona-militar.com/foros/showthread.php?p=172098#post172098 saludos.

El Lakota no esta pensado para eso, simplemente es un medio de reemplazo de Hueys que estaban destinados a labores utilitarias/SAR/Homeland Security en el USArmy.

Ese creo que fue el unico Elkan con sonda, me parece que de no haber aparecido los MLU, los trabajos que iban a recibir los elkan incluian sondas y otros juguetes. Pero a lo que me referia con el comentario que le hice a Hernan, es que para la FACh hoy alcanza el rango de los Viper sin...

Sip, pero no llegaron a nada.

Ayer o anteayer debio haber pasado por ahi el Antonov que venia con los 6 Vipers ex Holandeses, por lo que creo, no es el siniestrado (por origen y destino); pero ratificaria el hecho de que vieron 2 Antonov por esos lados. Gracias Argie por la nota :)

Lo tengo claro Wolf y es uno de los motivos (puedo pensar en un par mas) por los cuales abro la posibilidad a que mi post este tremendamente equivocado, ya sabemos que uno nunca puede ser tan tajante tampoco. :) saludos.

ARA Robinson si no me traiciona el alzheimer.