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Hay Siths en Iran!!!!

El PA2 no sera por ningun lado un gemelo del CdG, la misma MN ha reconocido que las 40mil T del CdG les quedaron chicas, si sera convencional, pero no tiene mucho en comun con el CdG. El PA2 seria un "primo" de los CVF, hablamos de 65 a 75 mil T (casi el doble del CdG.) saludos.

Tengo entendido que los pilotos venezolanos tienen el mas alto numero de horas de vuelo de la region. Si fuera por practica, creo que con ese dato, nos respondemos solos. ;) saludos Super.

Bueno, los SuE tambien estan basados en tierra, yo me la jugaria ademas, que los Mirage 50 venezolanos agarraron el mejor Cyrano IV de los producidos, ademas de que tienen encima algunas modernizaciones, no solo en el radar, sino que en todo el avion, lo que lo hacen una SdA mas completo que...

es mas "parecido" al Yak-130 el M-346 de Aermacchi :D

Y el Mirage 50 de Venezuela?. El F-35 tambien lo utilizara Gran Bretaña. saludos.

El CdG es de propulsion Nuclear, no convencional. saludos.

ahahahaha... y yo que me habia creido que lo de los Longbow y Chinook aparecido en el Merculo era cierto!!!... :D saludos.

Lamentablemente no se puede reproducir aca, pero ayer mientras el periodista de la radio despachaba desde el lugar, conversaba con la gente que presencio el hecho y les causaba entre humor y asombro el hecho de que una vez que el avion se termina por detener en la calle y ellos se asomaban...

En los radares de los B60 de los Emiratos tambien ;)

Sebastian, hay foristas mexicanos que estan mas convencidos de que lo que llegaria a la FAM serian nada mas ni nada menos que Super Hornets... Habrian 3000 millones de dolares para ese programa que estarian ya con aprobacion politica y coincide con las cantidades pagadas por los 24...

Esa era el anuncio que se iba a hacer para el aniversario de Bolivia?

El link a la noticia: http://www.terra.cl/noticias/index.cfm?id_cat=1676&id_reg=829588 saludos

Hoy durante un entrenamiento, el Halcon N°5 debio realizar un aterrizaje de emergencia en un sector al sur de Santiago (Parque Industrial de San Bernardo), el piloto esta bien y su pericia le permitio aterrizar el avion Extra 300L en una calle con poco movimiento, evitando los cables, pero...

Ta lindo el modelo... si hay fotos desde otro angulo, no me enojo que me las mandes por MP Do. Sorry por el OT too... saludos.

Habria que ver el tema de la refrigeracion, operar radares AESA requiere de potentes sistemas de refrigeracion y desconozco si los actuales sistemas de refrigeracion los toleran o habria que tambien reemplazarlos y que tan factibles -y economicamente viable- sea hacerlo. Pero me atreveria...

Nadie sabe si es para un F-5 :D, por lo menos en la ROKAF lo operan/operaban en los F-4, bajo el pilon central y en Australia, en la bahia rotativa de los F-111. o tambien puede que sea para instruccion de personal de tierra, etc... Para complementar un poco, el pod en cuestion tiene las...

Tamos igual casi que con los aviones rusos... mejor dejemoslo como lo llaman quienes lo vuelan :D Saludos

Yo me sumo tambien al post de XeryuZ, solo son observaciones de data que no es de mucha difusion y que no tienen por que ser sabidas por todo el mundo. Por lo mismo es que las aportamos. Pero este trabajo de recopilacion sin duda es un lujo y te estamos muy agradecidos. saludos.

Como nunca se tiene mucha confianza en lo que tiene o deja de tener la FACh (con justa razon, pruebas comunes como fotos o material afin no hay), simplemente me queda acudir a los boletines SIPRI, ahi estan los datos que pide juanma, pero estarian desde mediados de los '90, incluidos...

No es una idea novedosa en todo caso, Sargeant Fletcher ofrecia (u ofrece) su "Litepod" que es un engendro mitad tanque suplementario/mitad Designador. Y se puede dar fe, que funciona... ;) saludos

Tanto tiempo estimado... En el caso UK no hay que olvidar los aprietes de los laboristas cuando han sido gobierno, cancelando, acortando o trasnformando programas de defensa, eso mismo me hace pensar que uno nunca puede dar nada seguro en el caso de UK, en todo sentido, yo me quedo...

ah ok... que bueno :) necesito almorzar... ya estoy medio loco @_@ Hoot Out!.

A ver... lo que se sabe de la ultima modernizacion (pasa de un estandar TigreIII a TigreIII+) es que se pusieron las pantallas a color, se incorporo un nuevo datalink, se reviso la suite de guerra electronica, nuevos sistemas de debriefing, etc. El resto es lo que tenia ya de la...

Todos estan modernizados a TigreIII+ Digamos que el "gran salto" es de Tigre II a Tigre III: cambio de radar, metida de mano a los sistemas de guerra electronica, DASH, PIV, blablabla... eso a mediados-fines de los 90. Pasa de TigreIII a TigreIII+ hace unos años: pantallas a color, nuevos...