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Todo lo contrario, es porque creo que en el fondo hay un poquito de sensatez. La tecnologia no es el limitante, porque la basica, que es la indispensable la tenemos, lo demàs con dinero se compra,(como ocurriò en su momento con el Pampa) se copia, de una forma u otra se soluciona. El dinero...

ES la sumatoria de todas y me alegro de que sea asì.

En realidad lo que quise expresar fue, que cuanto se escribiò a partir de un supuesto. Porquè en realidad que podriamos saber lo que pensaba Rossi en ese momento, o cuanto sabrìa del aparato en cuestiòn, dandose por sentado de que no sabria nada ni que le importarìa nada. Ojo, no es una defensa...

Mirà con esa sola preguntita cuanto hiciste escribir !!!!

Pongamosle el tèrmino que quiera, pero serìa bueno para ambos.

Bolivia no tiene porquè poner dinero en los desarrollos, que son nuestros, el negocio es que nosotros ganamos escala y ellos reciben una cierta transferencia de tecnologìa, obviamente a determinar.

Me parece excelente estrechar vinculos y armar proyectos de cooperacion como este. Yo creo que ese es el tipo de vinculo al que debemos apuntar y justamente con estos paises.

Hoy por hoy, creo que sacando el motor y la electrònica, muy pocas partes deberìan importarse para fabricar un helicòptero.

A mì no me gusta ni medio que me traten de Don, y cada vez ocurre mas seguido.

Si mal no recuerdo estaba previsto que Hidro Grubert de Rio Tercero fuese el proveedor de esas partes. Excelente fabricante de gruas.

No veo porque decir despectivamente lo de las dos magras palas, los Cobra y Super Cobra tenian dos palas y eran excelentes helicòpteros. Y varios màs y de tamaño bastante mas grande.

Eso mismo es lo que te estoy diciendo

Son dos cosas distintas, la claudicaciòn polìtica,incondicional y sin precedentes, si fue obra de la Comadreja,uno de los momentos mas tristes y vergonzosos de nuestra historia. Pero la reduccciòn de presupuesto fue iniciada por Alfonsin, lentamente por la inercia que le daban unos...

Negativo, el comienzo fue anterior , lo iniciò el Alfonso, claro, fue gradual, despues fue profundizandose.

Perdòn!

Perdòn?

Mirà vos, yo nunca vi ninguno personalmente, pero recuerdo haberlo leido en Tecnologìa Militar de aquellos años Saludos.

Los Cascabel y Urutù, tenian motores Scania, no estoy seguro la trasmisión.

Chacal:

Es ciertamente un fenómeno a estudiar la relacion entre pueblo y gobierno en EEUU. Tengo varias anecdotas muy representativas, pero recuerdo especialmente una en cuanto a una refineria cuyo humo contaminaba claramente a una ciudad y a mi pregunta de si la gente no se quejaba por eso, me...

No te olvides que nosotros somos los que desarrollamos y le vendemos-

No, no, sucede que el motor de la foto es el de competiciòn, el que se pensaba usar en el Auto Unión, era de 8 valvulas y el carburador si mal no recuerdo era un Solex.

Exacto era de cuatro tiempos y la idea era reemplazar al otro motor. Llegaron a hacer mas de 80000 km.de prueba en ruta, y era notable el poco consumo del motor, no recuerdo ahora los números, pero era notable para esa época.

Ese es el motor V4 de competiciòn,1500 cc.,16 valvulas, espectacular para esa època.Està desarrollado sobre el V4 que habìa desarrollado para usar en los Auto Uniòn. Que època esa!!

Seria lo ideal un socio, pero Brasil a dado sobradas señales de no interesarle/no convenirnos y otros paises del àrea con desarrollo aeroespacial mas o menos equivalente no existen, asì que creo que lo que podamos hacer lo debemos hacer solitos, no me preocupa para nada eso. Lo que sì me...