Resultados de búsqueda

  1. H

    Pusieron al F/A-50 en el freezer

    El T-50 cuesta menos de 20M incluso. Pero como dije, depende para que lo quiero, si lo quiero como LIFT, prefiero al T-50 que al viper, si lo quiero para equipar un grupo de cazas, me quedo con el viper...
  2. H

    Pusieron al F/A-50 en el freezer

    La denominacion T-50 responde al entrenador sin radar, sin el gatling, el T/A-50 o A-50 es la version con mayor capacidad de armamento, radar, gatling; despues viene el F/A-50 que ya es un caza con prestaciones similares a un hornet/viper, aca se postula un bicho bimotor, mas grande, con...
  3. H

    Piden Alerta Militar en Chile

    Mas fotos, del sitio de la FACh: Un honorable mostrandole a sus colegas el tamaño de la pila de papeles que dejo tirados en el Congreso con tal de ir a la Antartida. Aca estan tramando como conseguir votos en la Antartida. Algunas de las niñas que viven en Villa las Estrellas...
  4. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Que mejor sorpresa dejo Reagan que George padre y, por proxy, a Georgie... no se si pueda superar... :D
  5. H

    Piden Alerta Militar en Chile

    el problema es la mirada para cualquier lado de Hales y Tarud :D
  6. H

    Noticias de la Real Fuerza Aérea Marroquí

    Red, el proyecto Japo de caza de 5a. generacion es igual a los Alphas de la 3a generacion
  7. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Georgie-> sin carozzi Reagan-> con carozzi
  8. H

    Piden Alerta Militar en Chile

    Menos fotos, mas cheques firmados!...
  9. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Era para balancear los Mig cubanos claramente, hablamos de la administracion Reagan... Georgie es un niño de pecho al lado de Reagan.
  10. H

    Leopard 2A4 Ejercito de Chile

    Arica o Iquique... Atencion los espias nortinos... WE WANT PICTURES!!!...
  11. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    EXACTO... puedes tener el mejor avion, pero si es demasiado caro y no lo puedes operar en las cantidades que necesitas, que haces?, tiras al tarro todo lo pasado de moda?... Billetera mata a galan, quiza Marruecos no tenia la plata para pagar el Rafale, y ni siquiera fue problema...
  12. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Entonces por que los SEM siguen volando en la Aeronavale?... Por que comparar un Rafale-M y un SEM, si es harto diferente, o por que los M2k los van a modernizar y no reemplazar en su totalidad por Rafale?...
  13. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    :D... no era en mala onda Snake...
  14. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    sip, pero basicamente cualquier avion usa un papa... los elkan los usaban...
  15. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    El tema es que ponerse al dia, cuesta plata y no todos tienen la plata para estar al dia con los medios de ultima generacion... entonces?. Aca habriamos recibido felices los Tornado o los Jaguar, etc... pero no habia plata... obligados modernizar los Tigres y los Pantera... No se si me...
  16. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Sip... pero no vemos un avion frances con cosas que no sean francesas, salvo las Paveway hay otra municion?, por que en el fondo Thales es un proveedor de muchos sistemas para multiples plataformas...
  17. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Perdon estimado, pero no entendi :confused:
  18. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    No he dicho Motor no-USA... pero tienes opcion entre GE y PW, eso importa muchisimo, por que haces que dos compañias compitan entre los clientes de Viper para que ELIJAN, cualquier competencia solo tiene resultados beneficiosos. por lo mismo... Super, claramente yo veo el vaso medio lleno...
  19. H

    Pusieron al F/A-50 en el freezer

    Yo me quedo con un Viper... a 10M... insisto... depende para que se quiere... CondorArgento tiene mucha razon. saludos.
  20. H

    Pusieron al F/A-50 en el freezer

    F-16 y F/A-18?... ambos johnnies... el depender de un solo proveedor te permite ahorros ENORMES que tener 2 modelos de aviones, o sea, para mi es mas conveniente operar presupuestos que me permitan operar y entrenar pilotos, que ponerme a pensar en embargos, si caes en categoria de pais...
  21. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Claro, yo hablaba de un what if en el sentido de que Francia usara un estandar "amigable" y no sea como MAC (que de hecho esta viviendo esa reconversion), Asi como estan las opciones de 2032, Griffo, podrian poner sobre la mesa RDY-3, asi como se pone litening, sniper,ellos podrian sumar...
  22. H

    Pusieron al F/A-50 en el freezer

    A ver, el A-50 esta lejos de ser LA SOLUCION para todo tipo de renovaciones, ademas, no creo que se pueda -en realidades presupuestarias vecinales- darse el lujo de tener un SdA "secundario". A mi el A-50 se me presenta como interesante para una unidad de reconversion de pilotos, aparte de...
  23. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Y en los contratos se ve claramente, se vende el avion, pero a continuacion viene la seleccion de motores, de pods, de armamento, de radar, de cascos, de suites EW... a LM le interesa vender el fierro, que Raytheon, GE, PW, peleen por el resto... :D
  24. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Un ejemplo claro, imagina, por simple volumen de fabricacion, tomar los Vipers que estan tirados en Amarc y pasarlos por la modernizacion que ofrecen para los F-1 que postearon hace poco... Un F-16A/B con esto: -Radar Thales multimodo RDY-3 (antes llamado RC-400) -Dos computadoras de...
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