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Fin del off topic.

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Que es con lo que se pilotea un avion.

Gracias a Dios, si ponemos a los militares a asfaltar calles bien nos va a ir.

Y sabes cuantos mas se van a ir si cuaja este delirio de poner a los militares a trabajar en la obra pùblica?. Pongamonos por un momento en la piel de una persona que por vocacion y mucha, dedico su vida a prepararse para la actividad militar y encontrarse de un dia para el otro manejando una...

Gracias Grulla, eso es lo bueno de tener gente especializada en el foro, que nos desburra a los que tocamos de oido. Y ya que estamos. 1) es la misma certificacion que el 150? 2) lo conoces, te gusta?. Yo solamente lo vi dos veces en Rodriguez y me pareciò que la construccion y la terminacion...

La clasificacion LSA no admite aviones de mas de 600 kgs. al despegue y 120 nudos de velocidad màxima, lo que lo pone en otra categoria respecto al Cessna. Y en cuanto a cual comprarìa es una cuestion de gustos, necesidades y pesos.

Son dos cosas completamente distintas, no te olvides que el Petrel esta certificado como LSA. Ahora para conseguir por el mismo precio que un Petrel 0 hs. un Cessna 150 tenes que comprar algo con mìnimo 30 años de uso.

Perdòn, pero quiere decir esto que los muchachos de FADA custionaron el material en que esta construido el aviòn? Gracias.

El precio del Petrel es normal, si lo comparàs con muchos equivalentes de EEUU es barato y si no tiene nada es porque justamente esta en esa categoria de aviones que no tienen nada. Pero la falta de ventas hay que buscarlas en otro lado.

Todo lo contrario

Gabo, me parece que vos ni pisas la cocina, esa es una batidora!!

Es que si es por practicidad o precio no tiene nada de malo, el grito en el cielo lo deberian poner si hubiese algo turbio detras.Pero mientras no sea asi, no me parece mal.

Seguramente que es asi, pero son todas cosas que se averiguan, evaluan y analizan antes siquiera de iniciar la operaciòn. No me imagino a esta gente a la hora de pagar los salarios diciendo : ohhh, que caros estan los costos laborales en Argentina!!!!

Perdon, perdòn, no quise molestar a nadie, fue lo primero que se me cruzò, nada mas.

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Siempre fue mi inquietud eso, en que habrà quedado eso?, estarâ todavìa?

Por que no?. Solo es cuestiòn de crearle las condiciones.

Algùn evento aeronautico?

No habia puesto 6 en vuelo?, con posibilidades de algunos mas.

Olvidate, esas cosas surgen con cada crisis, pasa la crisis y se olvidan. (Salvo que sea muuuuuy larga).

Exacto!!!!. Ese era el modelo que ponian en Arcar, POWER WAGON. Recuerdo haberlo googleado en aquella oportunidad y no aparecia nada ni parecido. Gracias.

Si ese es el que esta apareciendo ahora, al que me refiero es a una Dodge igual a la de la foto, pero que apareciò hace un año o mas.