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Juanca Y quien te afirma que esa fotografia era del ZONDA 4? Saludos por Capilla

Ahora se dan a conocer las fotografias de las distintas comisiones que evaluaron a los aviones,fotografias que no estaban al alcance del publico y se comprueba que pilotos,ingenieros,tecnicos,especialistas evaluaron a cada avion en sus paises de origen. Lo que hubieran dado las paginas webs o...

Carrera de despegue

Para mi estan volando de Oeste a Este,sobre el Seno de Choiseul,en la segunda foto se ve a lo lejos a la izquierda la Playa Bertha,y mas Bahia Agradable,en la tercer foto abajo se ve la Isla del Medio,ahi abajo estaria FOXTRO 4,Lafonia está a la izquierda a muy pocas millas Puedo equivocarme.

Ahora se dan a conocer las fotografias de las distintas comisiones que evaluaron a los aviones,fotografias que no estaban al alcance del publico y se comprueba que pilotos,ingenieros,tecnicos,especialistas evaluaron a cada avion en sus paises de origen.

Los tres Sistemas de Armas con reactores de transporte mediano de la FAA. Los dos Sistemas de Armas con turbohelices de transporte mediano de la FAA.

Si lo quieren seguir por FR,es el FAG16 despegado de Maceío con destino Isla de Sal.

Todos los Unimog del G1CE estan pintados asi.

Tres Hummer, un Unimog y un MB 1112 del Grupo 1 Comunicaciones Escuela de Paraná.

NO HAY PLATA (JM)

Claro,la unica realidad es la que se vive y por ahora los F-28 TC-52 y TC-53 son los unicos QC que tiene la FAA. El ERJ 140LR es un avion muy barato para operar en costo de hora de vuelo y logistica comparado con los F-28,hay una gran diferencia,de eso no hay dudas,pero los F-28 mantienen la...

No,eso implica cuidar más a los F-28,teniendo en cuenta que está muy incierta la llegada de los otros dos ERJ 140 LR y ya ni se habla del otro B-737NG.

Cuando describi la misma situacion que el B-52 pero referenciada a nuestra Fuerza Aerea,lo hice con el conocimiento del padre y del hijo,como ahora se da en C-130 por estos dias,se da en A4AR en este tiempo tambien,si claro con respecto al B-45 hay muchos ejemplos y en MS 760 tambien. Pero...

Opinion Por eso el Ejercito de Brasil volvió a retomar el tema Guarani 6x6. Bajo dos premisas mucha menor cantidad de VCBR a incorporar en el primer contrato y lograr una financiacion que determine la aceptacion por sus numeros aun menores al Programa FMS,con el agregado de logistica compartida...

Lockheed C-130H Hercules matrícula TC-66 observado en día de ayer operando en la III Brigada Aérea.Tambien ayer se lo vió al TC-66 en la EAM y en la IV Brigada Aerea. Fotos: Ezequiel Peralta

Mismo uniforme y el escudo redondo en el brazo izquierdo parece el mismo Mas detalles del uniforme y escudo...

Me parece,él subió una foto similar a esta o es esta foto,cuando se le hizo la misma pregunta.

Creo que el marinero de la derecha es Ken Griffiths,en el HMS Cardiff. Ken fue forista de ZM hace unos 10 años atras

Yo volé con asiento eyectable MB y no usaba mas que el equipo descripto por Yelmo. Si usabamos suspensor en la EAM como Cadetes de I y II año,despues se dejó de usar y se cambió a un calzoncillo de algodon mucho mas anatomico,de trama mas compacta. Cosas de la EAM de fines de los 70.

YB-52 aun no tenia asientos eyectables,los tripulantes tienen paracaidas . Piloto,Copiloto,Navegador como en el B-46

Que linda historia,en la FAA ya hay muchos ejemplos de dos generaciones volando el avion del padre ahora su hijo.Esto se da en Hercules C-130,A4AR,IA-58,tambien se dió en Dagger y podría haberse dado en otros SARM pero el hijo no voló el avion del padre.

Como en la Batalla de Inglaterra en 1941,donde nació el concepto operacional de la ROA.

POA MIKE 8.

Guillermo. Los Batallones o Unidades desplegadas se mostraban hacia el resto de la MINUSTAH que éramos unos 11.000 efectivos en ocasiones como el dia de la independencia o fiesta patria y en el Medal Parade. Para Brasil esas fechas eran mostrar que es Brasil y llegaban los C-130 y B-707 con todo...