Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Noticias del Ejército Argentino

    entonces recapitulando 2013 6 obuses 2014 4 obuses 2015 6 obuses 16 hasta aca 2016 ?????? 2017 ?????? ¿se completaron los 24?
  2. stalder

    Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano

    Espero que no sea como la columna del General Alais en el levantamiento carapintada
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    en realidad con mucha suerte los F16 de Dinamarca que en 20 años los vamos a llevar al nivel block 70 :)
  4. stalder

    Espacio COAN

    De los SEM , efectivamente es el S5 De los nuestros con mucha suerte se pueden pasar a S2/S3 No mas de ahi pues despues tenes modificaciones estruturales El S3 tiene la integracion del Pod Atlis 2
  5. stalder

    Noticias del Ejército Argentino

    y tenes idea en el 2015 Porque si entraron 4 , por lo menos de completaron los 18 de la 12
  6. stalder

    Espacio COAN

    Es mas si hubiese presupuesto e interés nuestros SUE podrían llegar hasta el Estandard Super-Étendard Modernisé Standard 3 (S.3) para poder manejar el Pod ATLIS II
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Julio entiendo lo que comentas y lo comparto como todo el mundo Pero fíjate, ni siquiera Alemania que tiene el 1,4 de presupuesto va a pasar a 2 % porque no puede(no le interesa a los políticos hacerlo) y esto es en general en la mayoría del mundo Veremos que se logra adquirir , si al final se...
  8. stalder

    Noticias del Ejército Argentino

    Estimados Estoy rastreando la compra de los M56 105/L10 Ext italianos hechas en 2013,2014,2015 Supuestamente eran 24 en 2013 entraron 6 en 2014 entraron 4 desconozco en 2015 cuantos entraron pero hubo Procedimiento Licitación Pública 10/2015 Última Etapa Convocatoria ... OBJETO: ADQUISICIÓN DE...
  9. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Teniendo en cuenta los 3 finalistas, estaríamos en una encrucijada en la cual , se comienza a comprar lo que se necesita con limitaciones lógicas de la situacion del pais. O si no pasa se acepta que se debe ir por algo que realmente podamos operar La opción peor ya la tenemos, PAMPA en todas...
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    J.L Conozco las limitaciones de esos SDA para reemplazo de la VI Sin embargo para la V y la X los consideraría La Política asignara lo que ellos consideren para las FFAA SIn embargo , no solo hacen policia Aerea, nos dan capacidad de ataque marítimo/Terrestre aun armandolos solamente con JDAM o...
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Julio El tema es el desinterés de los políticos, las aproximadamente 3000 dólares de hora de vuelo del M346 y los 6000 del FA-50 hacen que podamos bancarlos con relativamente poco dinero No son un F-16 , pero tampoco un PAMPA y prefiero toda la vida M346 FA o FA-50 a Pampa en las brigadas a...
  12. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso se consideraban al M346 FA y al FA-50, algo REALISTA para nuestro bolsillo
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    en principio si los aviones son usados , solo se considera la oferta tal como estan Para lo otro debes ir a EEUU y al fabricante el cual si no me equivoco te diran que se les puede hacer y EEUU armara un paquete a medida del cliente dentro de lo que se puede transferir a a ese pais claramente...
  14. stalder

    Noticias del Ejército Argentino

    Toda inversión en Infraestructura para las FFAA es absolutamente necesaria Además en la medida en que el FONDEF o el propio país mejore, se podrán hacer mejores proyectos que aprovechen la infraestructura Siempre se puede tercerizar con alguna empresa privada usando esas instalaciones
  15. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Un parche seria un M346 FA o un FA-50
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ojo que puede ser al final que se de este combo
  17. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El tema es que desde que se habilito el paquete SLEP para los F-16 C/D block 30 Turquia y Grecia no se quieren desprender de ellos, sino que les aplican el paquete y los modernizan Saludos
  18. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No todos se sacaron, el Vigile quedo, pero solo en el primer ejemplar Con lo cual puede hacer ELINT
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En un país normal eso seria bueno Pero recordemos: 1)Lote de Kc130 H y C130H via AMARC - CANCELADO por nosotros - aprobado por EEUU 2)Lote de 4 C295W - no aprobado por JGM - con la frase ¿Para que los quieren? 3)4 P3C + motores + repuestos para los P3B - Aprobado via FMS - No se avanzo y se...
  20. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    como se ha comentado antes El RD-93 no esta liberado para la Argentina El JF-17 ofrecido es 100 % chino con el motor WS-13 E de 9300 Kg de empuje con FADEC
  21. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Lo que yo tengo entendido era que Francia queria hacer las ICM para los Mirage F1 M y posiblemente vender 2 ejemplares de los suyos, siendo que España habia perdido la certificacion para hacerlas Pero aca no se quiso pagar nada y con la oferta de los Kfir se dio por terminado el tema
  22. stalder

    Noticias del Ejército Argentino

    Una pena que no hayan proyectos para dotar de Lanzagranadas de 40 a los FAL modernizados
  23. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    ¿La version Cargo puede llevar Carga Paletizada? Saludos
  24. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Que se apuren con el T-31 y vayan por el 6° Saab (T-36)
  25. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Exactamente los Kfir del primer lote son los que llegan al final de su vida util De ahi que quieren comprar ya un escuadron para poder hacer un recambio de ese lote Seguramente luego iran por un segundo lote del mismo avion
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