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No conozco en detalle la personalidad de Ward y por lo tanto no tengo derecho a juzgarlo (solo recuerdo haber leído por ahí que aparentemente no era muy querido entre sus compañeros). Lo que si puedo decir es que EN GENERAL entre los pilotos británicos hay un gran respeto por sus colegas...

Acabo de copiar la excelente noticia que nos trajo Nicolás en "Foristas felicitados". Aunque resulte obvio: ¡¡¡¡ FELICITACIONES BIGUA !!!! BeerchugBeerchugBeerchugBeerchug

Reproduzco el post de Nicolas Kasanzew en: http://www.zona-militar.com/foros/threads/experiencias-de-la-roa-de-faa-en-la-bam-cóndor.25863/page-25#post-1127123 "Acabo de recibir esto: ATENCIÓN VGM DE LA GUARNICIÓN CORDOBA y alrededores, en el día de mañana a las 09:00 Hs., asume como DIRECTOR...

Nuestro viejo amigo Jualbo en http://www.pprune.org/aviation-history-nostalgia/297920-Malvinas-crash-sites-4.html#post4553348 concuerda con esto y aporta que la HMS Brilliant fué atacada por el 1er. Teniente Callejo: "1st Lt Callejo was a lucky man that day. He survived a Bomb Alley fly, then...

Drupi: Gracias por la aclaración. Saludos.

A eso se refiere Biguá con: "observen el buzo de vuelo con las perneras transparentes".

Estimado ulugali: No me cierran los números (500 o 600 prisioneros). Debe ser un listado parcial y no total.

El link es: http://www.xxxx.com/view?i=68d_1329322509 Reemplazar "xxxx" por "liveleak" Banhead

Lo que pasa Biguá es que el sitio Megaupload quedó en el mismo estado que la Antelope ... uhhhh Aquí subí una copia que tenía yo para no molestar a Norberto: https://rapidshare.com/files/706291574/Angelica.wma

Hasta por ahí nomás. A partir del minuto 1:30 se ve que despegaban detrás de la marca número 4 (casi toda la pista completa):

Seguramente Oscar Teves nos podrá decir si es de Pradera del Ganso (tiene pinta).

¿Y si mejor la dejamos utilizable pero para NOSOTROS?. Supongo que la FAA la recibiría con gusto.

¿No será que los británicos se dieron cuenta de que lo primero violaba lo segundo?

En mi caso particular, me queda mas que claro que gracias al aporte que ustedes han hecho durante todos estos años se fué "achicando el círculo" y desechando teorías descabelladas. De esta manera solo queda en pie o que el daño haya sido menor (y reparado) o directamente no haya habido daño...

No nos olvidemos que ya habían pasado tres meses y medio desde el ataque ... P.D.: ¿Qué hacía Alain Delon arriba del Invencible? bbufon

Tarkus: Apelando a su experiencia le hago la siguiente pregunta: mas allá de que solo faltaran dos días para llegar a Portsmouth, ¿es normal que esos contenedores o tambores estuvieran allí, bloqueando la pista?. Fotos y videos del Invencible antes y después de la guerra hay miles, pero hasta...

Los chapistas de la RN son rápidos y buenos.

Esa parte me la perdí. Tuve que elegir entre apagar el televisor o bajarme un tira de Reliverán ...

Me parace buena idea. Todo lo que ayude a instalar el tema Malvinas sirve.

Está bien, pero al verlo millones de personas pasa a ser un formador de opinión y quien sabe cuantos de esos televidentes sin interés en profundizar pueden llegar a pensar: "Tiene razón este tipo. Las Malvinas deben ser de los ingleses porque hace mucho tiempo que están ahí".

Agreguen en el listado de "amigos" a Martín Caparrós que acaba de decir en TN que los argumentos para demostrar que las Malvinas son argentinas son débiles. Banhead

Y que pudieran hacer sus lanzamientos en el Choiseul con Biguá en la orilla ... uhhhh

¡Mirá cuantos mini Drupis! Beerchug

Cronología de la "depredación" del AE-504 (en unos años no queda nada ...)

Ahí me suena mas.