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el primer acople con las nuevs mangas

supongo que es agua de condensacion acumulada entre ambos plexiglas de la ventanilla el avion tenia partes del fuselaje sin los aislantes donde se podia ver los cables de fibra optica y las cañerias

FOTOS DE LA LLEGADA A PLATAFORMA POR PRIMERA VEZ DEL A-380 A EZEIZA el avion que visito fidae esta siendo testeado antes de ser entregado

mmmm juro haber visto ese camion o uno muy parecido con el carreton vacio yendo por acceso oeste hacia provincia, hace como un mes atras ... sera?

muchachos... no se gasten con Gwydion.... es un conocido troll antiargentino que postea bajo el nombre de Asgard en otro foro donde se divierte haciendonos quedar en ridiculo... como por ejemplo con el ultimo lanzamiendo fallido del T 4000 donde nos convirtio en el azmerreir ante foreros...

NOVEDADES EN CINAR movieron al IRIZAR de donde estaba, lo llevaron muy lejos, fuera de alcance de las camaras y le removieron el tinglado tambien movieron de lugar al ARA SAN LUIS ahora esta del otro lado del edificio que tenia a su izquierda y anunciaron con el cartel el inicio de las obras...

ok se agradece Beerchug

excelente aporte cigarra!!! la verdad no tenia idea de los detalles de esta compañia del EA seria un honor apra mi poder repostear esto en otro foro, con tu credito y el link a ZM si me lo permitis... desde ya un abrazo

estan plaggiando al gaucho en colombia

el jefe de la FAA presencio una de las demostraciones de este avion no significara algo?

quiza las verdaderas actividades de modernizacion no ameritarian el corte de casco ....en la misma pagina de asmar se muestra eso... y en realidad no se corto...slds

tanto en este foro como en otro menos serio donde posteo, no se puede colgar una foto mostrando efectivamente el corte del casco de un 209 ecuata, tal como se puede conseguir del ARA san JUAN ni siquiera en la pagina oficial de ASMAR se muestra foto alguna , ni el listado de actividades de...

tengo la misma polemica en otro foro... por que segun asmar, los trabajos en los 209 ecuatas no se menciona corte alguno de casco... ademas en la foto del otro post donde se muestra los oficiales visitando el buque parece ser un dique flotante... (quiza el young?) se puede realizar la...

las tareas de modernizacion de l sub ecuata abarcan tambien el corte del casco? si es asi, hay fotos? por que no encuentro nada en la web slds

yo tambien vi ese espectaculo... enseguida me fui....

en la pagina de ENAER no dice nada si se habla sobre el hercules uruguayo

alguien sabe el estado actual del L-100? esta en ENAER?

ya me informaron por PM gracias igual.. slds

bien... o sea uno... gracias...

no me respondiste a la pregunta original y cuantos oriones

una pregunta: finalmente cuandos sea king de la ARA pueden disparar el AM 39 solo uno? y cuantos cougar de la ACH pueden hacer lo mismo? slds

o sea que tu "argumento" es seguir con los MIII por que son baratos... ni cazas de generacion 4++.... ni veritechs... ahora, que precio tiene mandar a un piloto a la muerte segura? te pregunto por que quiza tambien tengas el número...