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Es que no fue edición, fue directamente achacarme cosas, estaba hablando tranquilo y nadie hablaba de campos de concentración ni ni nada eso. Era una tranquila conversación sobre la inseguridad y él fue quien comenzó haciendo ataques personales.

INSEGURIDAD - Todo acerca de la inseguridad Ya que "Se estudiará éste post". Pido se estudian los post del mencionado en los cuales lanza injurias y calumnias acusándome de nazi, racista y demás yerbas pasadas de moda. Que se estudie la actitud del administrador al salir a realizar...

La cuestión es que al fabricar ya cuentan con capacidades que a mayor parte del mundo no posee, y les sobra gente para ir testeando diseños.

Es muy distinta esa posición a la del dibujo, esa está bien escondida sobre las alas, ésta no.

No tiene visión a las 6 el piloto, no tiene superficies de control atrás (como se manejaría en dogfight?) y ¿por qué las tomas de aire en la parte superior?, ¿no se quedaría sin oxígeno cada motor cuando levante la nariz el avión?.

Nononono, no te digo de que es mala por la cantidad, me parece bien lo que dijiste, soy d elos que piensan en más de 100 en la FAA, dí esos números por economía, pero si, tenés razón en cuanto a que no vale la pena así. Sin embargo dije lo último por tu comentario que la FAA no le gustaría que...

La FAA hace lo que se le dice y PUNTO. Falta esa cuestión.

24 COAN + 24 bimotor más 48 mono FAA... 24+48=72/3=24 COAN

Yo le daría 24 al COAN.

-:(- Como quisiera Rafales en el COAN y 24 bimotores y 48 monomotores en la FAA... -:(-

Me gusta el 18, jamás me gustó el F-16 (subjetivamente por vista, y por ser monomotor). Pero creo que Si o si se necesitaría 2 o 3 modelos de aviones (si son grandes numeros), de distintos proveedores.

Lindo chiste, pero creo que hoy los chinos tienen más facilidad de hacer buenos sistemas, quizás no a la altura de USA/Rusia/Europa, pero los sistemas electrónicos hoy para ellos no son problemas, creo que son más problema la mecánica bruta que el soft y hard de las armas y sistemas.

Más podríamos hablar de diseños de células con sistemas de armas. Diseños de los 50 con sistemas de los '80 o diseños de los '70 con armas de hoy.

No es supersónico ni tan maniobrable.

Como ya dije, comidas deshidratadas por iofilización, tech que tiene INVAP. Después quisiera paquetes impermeables de esos que se les agrega agua y por reacción química te calientan la comida (pero el paquete no deja verlo de lejos por cámaras IR).

Si fuera ministro, cascos y chalecos nuevos y BUENOS para todos, que no se los saquen ni para dormir.. jaja.

USA ya hizo sus comentarios dejando en claro su posición de reconocer la administración de facto de UK pero no su soberanía, al mismo tiempo que legalmente las llaman Malvinas en sus papeles. Francia se opone a sanciones en contra de Argentina, sustenta históricamente el reclamo argentino con el...

1833

Pero vuelan y cumplen las mismas funciones?.

Interesante, ¿cuál es la diferencia entre ambas denominaciones?.

ES

Perdón pero en USA no son solo Ford los autos de policía, hay chevrolets, GM, chrysler, dodge (marcas, no fabrica). Depende más de los acuerdos de cada ciudad, condado, estado y fuerza con las automotrices. Y no siempre son patrullas, hay muchos modelos civiles salidos para patrullero. ---...

Cesar02 la S10 es brasilera, no se fabrica en Alvear.

Pero la otra es más limpia, casi totalmente lisa, guardan alguna función para tal espacio?. Qué tienen en el interior de la proa como para agrandar el ancho de la misma?.

Así que una 4x4 civil es mejor ATV que un ATV reforzado para operaciones militares de alto maltrato en el terreno para el cual ha sido diseñado cuando una chata es para trabajo, ir despacio en el terreno y un empeño de la capacidad off road en favor del desempeño en ruta... Un gaucho para...