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Okas, no le pensé así, yo ya di por sentado que si es 5ta G tiene configuración stealth, los dientes lo muestra como su máximo poder en misiones normales.

Mejor que tec de los '50 que tenemos nosotros...

Mirá el stealth lo necesitan para suprimir defensas antiaéreas, o un choque de aviación frontal. En ese caso con unos misiles en el vientre, bien escondidos (cuyo diseño, imagino, contempló la reducción RCS aún con misiles empotrados), basta. Sale con poca carga, tira un par de misiles a...

También, pero esas van a ser Battlestars!!!! :D Actualmente tranquilamente se puede hacer un portaaviones submarino con nuestra tecnología, lo que si sería carísimo. Pero no podemos construir todavía naves espaciales gigantes. --- merged: 5 Feb 2013 a las 15:18 ---

Parece que no lleva.

Algún día habrá portaaviones submarinos y cazas anfibios. Algún día, algún día.

Jajaja, anda a saber si estaba armado. Fue muy bueno, era demasiado rápido, pero no tuvo oportunidad de probarse correctamente.

El Do-335 entró en combate, pero nunca lo alcanzaron, jaja.

Te olvidaste del Ki-100. El Do-335 que no llegó a entrar en cantidad (llegó tarde) pero hubiese hecho estragos de entrar en combate en números. http://es.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_335 El Ki-43 fue un buen caza excepto por su nulo blindaje y porque fue mayormente usado para...

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Las APDSFS de tungsteno tienen mejor penetración que el uranio empobrecido... Nunca un el cañón del T-80 disparó a un Leopard II...

Nada le hubiera pasado de tener el ARENA.

En el inicio del video lo muestran, un RPG-29. Mi duda es con el tipo que sale, abrá estado bajo el tanque o escapó por la escotilla de escape del piso del tanque?. El RPG-29 penetró de frente al M-1 Abrams y al Challenger II en Irak. Y destrozó el blindaje exterior del Merkava, eso ya lo habían...

Y dale, no te estoy diciendo que fueron superiores, pero tampoco fueron inferiores. El FW-190 tuvo versiones que gran altitud que solucionaron los problemas del 190A perdiendo potencia en altura. Y hubo versiones dedicadas para ataque a suelo, así que modificaciones a cazas de combate que...

No los defiendo por ser solo alemanes, sino porque fueron señores cazas, de lo mejor. La historia misma lo dice. Jamás dije que las otras nacionalidades no hayan tenido sus cosas. nadie puede negar al Spit, al Yak-3, al P-51. Yo sigo prefiriendo al FW-190 y sus cañones de 20mm antes que las .50.

No lo pusieron a éste?.

Ese mismo!, el Vityaz 2000. Y la oficina de diseño era Mukhamedov!!!, ni a palos me la iba a acordar.

Me equivoco mucho si digo que me huele a que compraron una pequeña cantidad con ensamblaje local y fabricación de partes solo para ver modernos sistemas de ensamblados y máquinas herramientas europeas?. Me suena a que es un intento de modernizar un poco su industria tomando como modelo a IVECO.

El Shafagh era basado en un diseño de una oficina de diseño no muy conocida, que empieza con M, no miassyshchev, que actuaba de subcontratista de Mig, me la olvidé y no puedo encontrar el proyecto con el diseño. Tienen alas con diseño LEX.

Para mi el FW-190 fue lo mejor del frente europeo. En mi opinión, sin desmerecer las últimas versiones del Spit y Yak-3.

Exacto, luego no tenían con que hacer cosas nuevas, por eso los mejores cazas al final de la guerra eran muy pocos, les pasó como a los alemanes. Y ahí tenemos otro tema del porque el frente oriental no puede cotejarse con el pacífico, eran aeronavales, un escenario muy complicado y con bajas...

Los japoneses por una y otra razón no pusieron lo mejor que tenían, por doctrina, por favoritismo a algo o porque sencillamente no podían producirlo en cantidad. US los pasó arriba, cada vez que Japón ponía algo de primera no tardaba mucho en que los yankees pusieran un modelo mejorado o uno...

El FW-190. Ya dije Grulla que Rusia se le plantó en igualdad tecnológica a Alemania en el campo de la aviación. Mucho sobre la tecnología aerea yankee no tengo intención de decir, tenían mucho. Pero no hicieron nada en comparación a la pelea rusa. El tema donde tocan los yankees es en el...

BF-109, BF-110, FW-190, todos cumplieron misiones exitosas de caza bombarderos,

No.