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Increible informe Grulla. Gracias por compartirlo.

Me laten que van a ser los mismos del año pasado.

El problema de los tanques es que es un teatro muy restinguido ya que solo se pueden emplear en un lugares muy especificos y más si son T-90. Yo gastaria en otra cosas o solo en un puñado de blindados.

Si, aunque el Kevlar lo que hacer es atrapar la bala. Hay que recorda que los disparos no son a distancias muy cortas.

Medio feo que despues del mantenimiento descubrar que le falto tapar algunas grietas.

Los compartimientos de armas que le metieron son bastante grandes. Cero espacio para combustible.

Para mi es una buena decision ya que el F-35 tiene que reemplazar a 3 modelos diferentes además que ya esta en la lista de exportacion mientras que el F-22 solo a uno y no se piensa venderlo al exterior.

Pero SUT usar el sadral no seria como querer usar un igla. Realmente son buenas las posibilidades de derribar un ASM.

¿Seguros que el Scorpene sirve como base para un SSN?

Es un estandar de F-16.

Partamos que la gran mayoria de los helicopteros son feos no es algo que solo se les pueda decir a los rusos.

Los rusos tiene sus ICBM terrestres en vehiculos por los que supongo que un maverick algo modificado podria destruir alguno de estos llegado el caso.

Igual Master Chief estamos hablando de Honduras no de todos los paises del mundo.

Hay que tener en cuanta que la idea del Sosna es tener algo más modesto que el Tunguska y que se pueda emplear en vehiculos más ligeros y anfibios. En cuando al Igla como dijo Alberwar tienen desempeños muy distintos. No le pidan a un manpads que trate de derrivar un avion yendo en direccion...

Si te referis al cañon como todos los de las ametralladoras no creo que aguante mucho si se empieza a disparar como loco. Los demás materiales son de primera calidad no se va a partir en dos al caerse al piso. En cuando al peso tiene que ver con que es más parecido al FAP que a una LMG.

Que te parece Elinge una version degrada con solo motores diesel y electronica más modesta del LCS-2 ya que por lo general esas cosas son las que se comen el presupuesto realmente.

En las F-125 los alemanes pusieron solo motores diesel enganchados a generadores electricos para mover las helices por motores electricos como los de los submarinos y al mismo tiempo alimentar las necesidades energeticas del barco con esos mismo generadores.

Berkut infiero que el procesador va a tener un nuevo software para sacarle provecho a la antena AESA.

Elinge crees que el LCS llegue a costar solo 200 millones de dolares en su fase de produccion definitiva. Tambien hay que ver que modelo gana al final.

Buen articulo Spirit666.

¿Tronador II te mandaron los proyectos?

El tren de aterrizaje es asi porque la parte de atras es intercambiable.

La verdad que el BULAVA les trae un dolor de cabeza a los rusos hace bastante tiempo.

Pero Armisael el Igla es imcomparable tecnicamente con el Sosna. Estamos hablando de misiles completamente diferentes en usos y capacidades.

Panzzer en http://www.radartutorial.eu esta lo basico para empezar aunque esta en ingles y obviamente no es un tema para lectura casual. Sobre el escaneo electrónico esta es la pagina: http://www.radartutorial.eu/06.antennas/an14.en.html