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Yo pensaba que de los 4 clase Kirov solo uno o dos seria recuperable. Es una buena noticia que todos puedan ser puestos operativos nuevamente.

Tal vez sirvan de repuestos para los nuevos motores.

Muy buena foto. Con estos radares el espacio uruguayo estaria casi todo vigilado.

Eso suena a money y en estos dias no se esta para desperdiciar oportunidades.

Un Ka-50 me parece como mucho para combatir el narcotrafico. Me parece que un super tucano con un heli ligero harian mejor trabajo.

¿Juan es posible hacer que queden de un solo color por mucho tiempo, horas tal vez?

Creo que una de las formas de mejorar el Ka-52 serian. Primero si se puede y es necesario es aumentar las prestaciones basicas como velocidad, capacitad de carga y resistencia al fuergo enemigo. El cañon de 30 mm se deberia sacar y poner el doble tubo de 23 mm como tiene el Mi-35M2 que brinda un...

Pero entonces cuando se va la energia electrica el camuflaje deja de tener efecto lentamente. ¿No?

¿Juan lograste que sin energia electrica quede con el ultimo color?

Buen post Mandeb48.

Yo supongo que en el caso de algo como un SCUD el sistema podra destruirlo porque esta pensando para interceptar lo que esta llegando. No lo que le pasa a varios kilometros por arriba.

Obviamente pero recorda que el S-300 se penso para bajar cazas supersonicos y misiles de crucero no para destruir cohetes caseros. Estamos hablando de un costo beneficio desproporcionados entre ambos sistemas S-300 y Iron Dome.

Felicidades Juan por el desarrollo. Te quedo muy bien. ¿El dispositivo cambia de color por la superficie donde se lo pase o estaba programado en el video?

Lo que sucede es que estamos buscando un avion moderno que volar mas que el caza que mejor nos convenga realmente en estos momentos :(. Era un FC-1 para Paquistan pero a la imagen le paso algo.

Lo más probable es que sea la preserie. Habiam dicho que estan construyendo dos más en estos momentos.

Supongo que sera un poco de presion para demostrarle a los franceses que no son los unicos que fabrican barcos para operaciones amfibias.

La verdad que con ese camo quedo bastante bien y ya parece un avion moderno de verdad tambien.

Poco importa que sea uno o dos paises. Despues se podran unir llegado el caso. Aca la cuestion es que desde la franga de gaza no hay un gobierno de en serio que puede controlar lo que pasa y que quiera comportarse como tal.

Una cosa que tambien hay que tener en cuenta es que en Inglaterra esta uno de los centros ecomicos y de relaciones diplomaticas m{as grandes del mundo por lo que no se puede dejar desarticulada la embagada.

Una embagada sin embagador no tiene sentido. O lo que va a pasar es que al final va a haber un embagador que no tenga ese titulo no más.

Ya los vi. Supongo que van en las alas.

Si son a cilindro los motores supongo que tiene helices pero en la foto no las veo.

Eso es verdad pero preguntate cuantos pilotos pueden apuntar a un objetivo, mantenerlo fijado mientras disparan y al mismo tiempo vuelan el helicoptero hacia otra posicion. Yo diria que con el Ka-50 trataron de hacer algo mas parecido a un A-10 que aun Apache.

No se porque los chinos continuan con una caza que ya los mismo que lo hicieron quieren dejar de lado.

El problema del Ka-50 es que nacio siendo un helicoptero con una mala base de requisitos que impidieron que se desempeñara bien como helicoptero de ataque o antitanque. Luego se trato de solucionar ese problema con el Ka-50-2 y el Ka-52 pero aparecio el problema que llevar dos pilotos y el...