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Que bueno Cinalli Juan Jose que toda vaya viendo en popa. La web esta quedando mucho mejor de a poco.

Una de las cuestion que todavia no estan muy claras es si los motores del Pak-fa al final van a ser compatibles con los motores del Su-35.

Estaba lindo el monumento chicos.

Stupormundi el cañon de seguro va a ser el GSh-30 que equipado a todos los modelos de Mig-29 y de Su-27.

pabloeldido pense que habia sido al reves que habian ido de los dos convencionales al de multiples caras.

Me 109 es un radar de 4 caras, ahora no me acuerdo el nombre, pero fijate que limpiaron los mastiles de los otros dos radares de la primera foto.

BUFF lo que pasa es que el oceano no es como una pileta a veces en una misma zona la diferencia de profundidad puede ser lo suficiente para interferis el radar. Y si hay tormenta muchisimo mas.

O sea vimos nuevos motores, nueva avionica, nueva cabina, nuevo radar, bodegas internas. Solo nos falta ver el frame del avion.

Hattusil pero los dos misiles que emplea son casi el mismo solo que le cambian el propulsor inical y el propelente para tener diferentes velocidades.

Lo mejor seria hacer un nuevo mapa que conforme a todos que mover a todas las personas de los asentamiento.

Sut si que era feo el Long Beach. Habra soñado con una caja de zapatos el que lo diseño antes de empezar a hacer los planos.

Tal vez usaron al Su-47 para probar las bodegas que va a llevar el pak-fa.

Delfin el pzh-2000 lo pusieron para probar pero al final en la F-125 va a ir un cañon de 127 mm.

El S-300 PMU-1 se ofrece con los misiles 9m96 mientras que el S-300 PMU-2 se ofrece con el 48n6. Al parecer en el alcance minimo es igual de ofectivo. De hecho habia salido una nota diciendo que tenia las mismas capacidades del TOR por ejemplo. Al final es una cuestion de costos que se compra...

Rumplestilskin nos muestran el tren de aterrizaje bien de cerca nada más como primera imagen :) :) :)

Buenas fotos Faramir.

Berkut puede suceder si al S-300 los equipas solo con los 9M96E1. Si que tal vez no es la mejor opciones y convendria usar todos 9M96E2.

Buitreaux al parecer es asi y el PAK-FA podria llegar a tener gondolas aunque solo eso lo otro de esa foto es solo de fanaticos.

No piensan que los cohetes arrancan el tren de aterrizaje si se los disparan.

Tecnologicamente no hay mucha diferencia pero el sistema que procesa las señales si lo es dado que el barco esta en movimiento siempre y el terrestre no. Por lo general son diferentes ya que los requerimientos de acomodacion son diferentes desde un principio. Pero por ejemplo el iluminador del...

No, muchos helis tiene los flir del lado de arriba. Recorda que el helicoptero no vuela a la altura que un avion y menos estos de reconocimiento y ataque rapido.

Yo mas diria un cobre indio. Se parece al OH-1.

El R-27 activo jamas se incorporo tal vez queres decir R-77. Y creo que es un mock up tambien.

¿UAVs israelies van a venir?

Bueno Duwa se puede entrar en profundidad en un sector más sigilosamente ya que se lanzan antes del avion, lo toman y esperan el ofensiva para no quedar atrapados.