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Los tienen, tanto del 1 como del 2. Y los modernizan actualmente...

https://www.lanacion.com.ar/politica/un-empresario-forestal-y-una-comunidad-mapuche-llegaron-a-un-acuerdo-pacifico-en-cuesta-del-ternero-nid17022022/

Mira, del M-59 no tengo ni idea, del 114 acá en Argentina solamente vi los de la IMARA, nunca del EA. Este es el Schneider...

Los Schneider modernizados...

Formando con M-14 :eek:

Previa modernización obligatoria, sino no tiene sentido. Nivel Brasil o Chile...

Iría por otro modelo, pero es una idea lógica. Mantenés un núcleo tecnológico siglo XXI, algo que hoy por hoy, y cada vez mas a futuro, es vital. Y tenes un garrote efectivo en caso de ser necesario...

Bueno pero eso es algo que ya se da por descartado acá en el foro a la hora de hablar sobre modelos, lo mismo con el multirol de la FAA, si no se aumentan las partidas para operar y mantener cualquier cosa que se adquiera, nueva o usada, estamos al horno como ahora mismo...

Guarda con preguntarles a los "locales", sobre todo si fueron implantados. Tenemos experiencia en el tema :rolleyes:

De adquirir 0 km va a ser una linda competencia. Estaría bueno que la FAC hiciera pruebas uno contra uno...

Bueno, es lo que vos decís Litio contra lo que dijo y mostró el ministro, que aclaro de mi agrado no fue ni lo será. En definitiva lo importante es que los aviones no vinieron y la FAA se quedó sin el pan y sin la torta...

Nuevo patrón de camuflaje...

Modernizados dónde y por quién seria la cuestión...

¿Se olfatea Gripen, usado o nuevo?

Tenían si no recuerdo mal algunos refuerzos puntuales de titanio que los hacían diferentes a otros F-5, ¿no?

A entregar los 200 en el 2028/2030. El mismo ritmo que nosotros con el 2C...

Justamente para promocionar el aparato. Quizás con los treinta millones cubran los gastos y les sirve la propaganda. Solamente serian una docena de maquinas...

¿Y si es una "apuesta" rusa ese precio para promocionar el bicho?

https://www.armyrecognition.com/defense_news_february_2022_global_security_army_industry/nexter_from_france_to_modernize_200_leclerc_tanks_of_french_army_to_standard_xlr.html

https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2022-news-aviation-aerospace/february/8202-cockpit-avionics-upgrade-for-peruvian-air-force-l-100-transport-aircraft.html

https://www.infobae.com/politica/2022/02/16/facundo-jones-huala-esta-profugo-no-se-presento-ante-la-justicia-chilena-tras-el-fallo-que-revoco-su-libertad-condicional/

Totalmente de acuerdo. Yo simplemente marcaba la diferencia con lo que hoy le pasa a Colombia...

Nos ofrecían soporte asegurado, no recuerdo si por diez o quince años, tiempo ideal para un stop gag...

Sí, las partes británicas del avión tenían que ser reemplazadas, ellos no las autorizaban para nosotros. Eso es un hecho innegable, vos después podes creer lo que quieras...

Bueno sí, digamos que no gana un concurso de mejores lineas, pero pueden hacer juego con la clase Bonete, así que no hay drama :D