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El programa Ka-50/Ka-52 es terriblemente complicado porque van sumando capacidades y mejoras sobre la marcha. Incluso creo que algunas cosas como el doble flir no se estandarizan por una cuestión de costos o temas de disponibilidad. La estabilidad en 2 ejes es bastante bueno comparándola contra...

¿Cual es la diferencia entre usar el OES-52 y el GOES-451? Porque si no me aclaran me tengo que quedar con que es mejor porque si.

Yo por lo que leí el cañón tiene tanto movimiento vertical como horizontal. Poco pero lo tiene. O sea que esta estabilizado en 2 ejes. Obviamente que en vertical mucho más que en horizontal. Por lo que se puede disparar a un objetivo sin preocuparse por los movimientos imprevistos en el vuelo...

¿Realmente no hay misil hasta esa altura? ¿El SM-6 hasta donde llega?

Por lo que leí parece que el grueso de la ofensiva rebelde solo se mantiene activo en el corredor que abrieron. Nadie sabe cuantos suministros tienen. O si el SAA sigue atacando pueden mantenerse en pie por mucho tiempo.

Aunque no lo parezca que se rompa una de las barras de torsión en un tanque no es tan raro. Claro que no conviene que se te rompa en una competencia de tanques precisamente. Lo importante es que el diseño del tanque permita avanzar sin uno o dos ejes sin problemas. ¿Ese no era el Type 99?

UVision Hero 30

En todos estos días parece que los rebeldes apenas han podido avanzar. Aunque también parece que descuidan posiciones mientras avanzan.

Pero recordemos que los lugares en donde están aliados a Asad y los Kurdos ha aviso algunos incidentes menores pero que no han escalado. Lo que demuestra que hay una comunicación aunque sea. Luego habrá que ver si puede ser direccionada hacia una paz duradera.

No deben tener los suficientes medios para avanzar y mantener las posiciones capturadas constantemente.

A menos que a Erdogan le haya agarrado alguna ravieta contra el EI y quiera aniquilarlos.

Esperemos que a medio camino no se den vuelta para atacar al SAA.

No debe ser nada agradable bajo fuego ir desminando o removiendo escombros.

Terminas leyendo algo como esto: Silvina García Larraburu calificó como un despropósito "que una empresa de capital extranjero este proveyendo combustible a nuestra aerolínea, ya que contamos con YPF, la petrolera de bandera nacional". Seguro que cuando Cristina iba en Audi A8 no se quejaba de...

No hay que ser tan extreno. Con los kurdos se puede negociar. Que es lo que están haciendo en Siria. Por el lado de Turquía es otro cantar. Pero por el momento no hay razón para pensar que van a entran en conflicto en lo próximo.

¿T-72 Limpiador de minas a control remoto?

El problema a lo sumo sería del motor que también esta adelante. Igual un avión de observación no es.

Es igualita a la aeroisla de Mnm. jejejejeje.

Por eso dije que el SCAR es el más probado.

Hay que añadir que los sovieticos también hicieron lo suyo y empezaron a usas el 5.45x39 que es aún menos efectivo que el 5.56x45 pero con la salvedad que introdujeron el dragunov en 7.62x54. En el frente hay un arma para convertura junto con otra para tiro selecto en mucha mayor cantidad.

En 7.62 no hay mucho de lo que uno pueda agarrar. El SCAR debe ser el único moderno evaluado y probado satisfactoriamente en combate. Luego podemos hablar de adaptar algún otro a 7.62.

Los Bullpup no hacen más ruido a lo sumo la oreja del tirador esta más cerca de la recamara. Completamente solucionable con un buen apaga llamas o supresor.

Tampoco es que el HK-416 y el HK-417 sean una maravilla. Por más que HK haya metido mano sigue siendo un M-4 mejorado. Los noruegos han tenido problemas con los suyos. Se les traban con el frío. Y el 417 dicen que no califica ni para tirador selecto ya que el MOA se va de lo aceptable.

Ni en sueños tiene tantos tipos para montan una ofensiva sin descuidar todo lo otro.

Ya es hora que la soberanía nacional se la tomen en serio y dejen de robarse la plata.