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Ah, mira vos...¿y el tema de los motores...hay reemplazo o siguen con los Antiguos?, ¿la avionica y el Radar?...Al parecer los mayores exitos de este avión fueron conseguidos por los Cubanos sobre Angola... Parece bueno:cool:

Me pa que esto viene de Carnaval...este sera el proximo anuncio...un T-65 Ala-X Estelar...:oops: BanheadBanheadBanhead NO mas OT -:(-

Gracias estimado...

Si...peero ¡¡que avionazo!!...

También nuevo Radar

¡¡Que lastima no lo hicieron!!...ahi si le hubieran sacado bien el jugo a los M-III...otro desacierto mas

Coincido Fede, disculpen si heri a alguien (con el barbeta fue un placerr)...y respeto la religión de cada uno...Abrazo y ¡¡FELIZ NAVIDAD!!...

Vieron...regresan los Barriletes con Derby's del Tano... Che me regreso al Faceboock...estaba bueno ja ja ja

Ok...el principio es "parecido" ya que la tecnología cambio, Argentina no tiene RBS-15 y los P3-B no estaban en MLV (gracias a un Fatto in cassa), pueden portar AM-39...tampoco estaban los A4-AR con Dardo III (o Kfir) ni teníamos la posibilidad de un satélite con Radar de apertura Sintética como...

Entendi (según tu escrito) que planteas las operaciones idem hace treinta años...y ya cambio muucho

¿Y el B-52?...tiene mas de cincuenta años ya...y le continúan poniendo morlacos sin dudar

Digo...si tenes Data Link 16 en "todos tus medios" ni necesitas acercarte...desde cualquier lugar le tiras o desde varios al mismo tiempo...SUEs, Helos, Barcos, o MPAs

Ok Albertnor...es que el problema comenzó con los Mirages, los que fueron muy mala compra...ya que venían desde el vamos con la mitad de las cosas EJ: nada de IFF, nada de autodefensas, Radar al mínimo de las prestaciones, etc y solo con tres puntos bajo las alas (los primeros), los Dagger...

Caramba...justo lo que desea la FAA...los perros del hortelano... Eso estimado...es parte de "La historia Operativa de la FAA"...sus Kioskos Mirayeros y sus desatinos permanentes (la nube que comentas)...fijate y"anota" que solo escribo sobre la "cupula de la FAA"...no del personal de...

Me acuerdo cuando la FAA le nego a la ARA los C-130 E :rolleyes:...no hago ni dejo...en eso cae la FAABanhead

La ARA necesita un Buque capital pues, si existe la IMARA, necesita su transporte y Logística...a partir de ahí...necesita SDA para CAS...la verdad que a la FAA no le daría proyección sobre el mar (salvo defensa Aérea o de manera secundaria AN), Pero a la ARA le daría unos Pampas para CAS...

No se olviden que Todos los pilotos de Dagger en MLV utilizaron Tecnicas y Doctrinas Israelies...y fueron muuy eficaces...(salvo las bombas...)

Adhiero a tu mensaje final...Dios quiera no haya enfrentamientos donde estén las FFAA destinadas (ni en ningún lugar)...Creo (si me permiten ) es hora de elevar oraciones por este bendito pais y su gente...Dios Bendiga a la Republica Argentina

Amigo no te sulfures...(de hecho es muy probable que hayamos intercambiado algunas balas en el Call of Duty...:cool:), mis comentarios no iban en desmedro del equipo Ruso o Chino (personalmente soy fana del Su-34 bbaba)...pero considero que "Cualquier SDA" (del origen que sea), seria "mas...

La licencia?...cuando se firme algo ahi te cuento...tampoco dije que lo Ruso sea pescado podrido, mi estimado Tanquista Germano...al contrario, pero buehBeerchug

Mmhhh por ahora me quedo con el Kfir...(de malo conocido a bueno por conocer :rolleyes:)...dentro de cinco años vemos...e insisto no es lo mismo que los Rusos te lo fabriquen a que lo fabriquen en FADEA...;) Igual esta discusion cae en saco roto, ya que si eligen algo creo sera el J-10 :p ¿No...

Respeto tu "sentir"...pero no...con el Kfir no cambia todo como si lo seria con Un Su 27, 32, 35...salvo que se fabrique en FADEA y la Electrónica, Radar, etc no sean Rusas...que se yo...a las Rusas no las pondría en el Avión...:cool: :p roftlmao

No es feo justamente ::)...es lindo Fierro bbaba, lastima el tiempo de adaptación a el -:(-

Ok...dentro de la FAA siempre hubo diferencias sobre los pájaros a volar, pero "la mayoría" es sobre el F-18 y...no te ofendas...pero a titulo de aclaración hay cosas que jamas diremos de donde las sacamos ni quien nos las dice y ello no significa que no sea real...simplemente el "tiempo" nos da...

Es verdad Hattu...me corrijo con lo del COAN, y adhiero sobre la FAA...es lo que pedían muchos pilotos...(EFDV...no hay nada escrito sobre esto ultimo pero en el ambiente "se Sabe" ;))