Resultados de búsqueda

Así es Argentina. El mercado hace agua por todos lados y muchos están viendo como una empresa que pierde un millón de dolares al día puede llenarlo.

La discusión de las low cost es como si una empresa de autos chinos vinieras a fabricarlos en Argentina y desde acá la gente dijera que no vengan que venga en lugar BMW.

Feliz año nuevo para todos. Espero que la estén pasando muy bien.

Igual vamos a ver como siguen y desarrollan. Ahora primero tenemos a Avianca que no es low cost en teoría.

Avianca ya tiene su hangar y espera el primer avión Pintó con sus colores la posición que era de MacAir en Aeroparque http://www.lanacion.com.ar/1971961-avianca-ya-tiene-su-hangar-y-espera-el-primer-avion

Los sensores fotosensibles hay que taparlos a la luz solar. Como los misiles IR que también vienen con capuchón.

Hay que ver que los submarinos estratégicos están limitados y el sistema Club ha dado muy buenos rendimientos. Pudiendo convertir cualquier submarino en un lanzador de misiles crucero desde los tubos lanza torpedos.

Todos los rebeldes son extranjeros y pagos. Si no les pasan dinero se van todos al otro día a colarse a Alemania.

¿Lo de Al-Nusra extactamente donde estarían? ¿Que pasa si se mueven? El SAA podría ir a buscarlos no.

Se quejan de que las empresa no tiene capital cuando AA es completamente deficiente.

Así no se hacen ese tipo de pruebas. Lo importante es poder analizar el vehículo de forma constante viendo donde están los problemas. Te imaginas que el conductor haga una mala maniobra y se rompa algo. Tiene que haber todo un equipo de reparación para que las pruebas no se interrumpan. Sin...

Es todos contra todos para que el país no crezca y puedan cobrar más.

Eso ni se puede hacer porque el vehículo es solo un prototipo. Y aún no tiene definido como tiene que ser. Se hecho con lo aprendido en Siria seguro sale un nuevo vehículo.

Putin anuncia un alto el fuego en Siria entre el régimen y los rebeldes El cese de hostilidades entrará en vigor en la medianoche del jueves al viernes. El acuerdo no se extiende a los grupos terroristas como Estado Islámico (ISIS, por sus siglas en inglés) o Fatá al Sham, antes llamado Frente...

Lo de arriba es nuevo equipo ELINT. El radar AA esta al frente y el ASW debajo.

O sea que Bush es lo bastante listo para armar una conspiración internacional pero no para evitar la crisis del 2008 que prácticamente los funde a todos.

Contra los más modernos misiles antitanque la torre del T-90 la tiene difícil. Y tenes razón la torre del T-90 tiene más blindaje que la del BMP-T. Por lo menos a ojo.

Para nada. Pero la torre del T-15, Kurganets-25 y Boomerang tiene un blindaje normal. Son bastante ligeras.

Ni la torre del T-15 o la del BMP-T pueden soportar misiles antitanques. Pero la del T-15 tiene un blindaje regular mientras que la del BMP-T ofrece la misma protección que un T-90.

Contra esas armas las dos tienen la misma protección.

Solo agrego que el conductor, artillero y comandante no están bajo la torre. Solo los soldados.

La torre es mejor porque tiene las armas y visores mejor protegidos en la ultima versión.

Para Argentina no sería útil ya que es una arma superada el 2А29. Para el tiro indirecto tenemos cañones de 105mm y lo que necesitamos son misiles antitanque no más.

Se puede emplear tanto en fuego directo como indirecto. Pero seguro para atacar tanques usan misiles.

Si pero el vehículo es muy grande y la torre no es lo suficientemente blindada. El T-15 es un IFV pesado que tiene algunas cositas que ajustar para entrar dentro de lo que sería el BMP-T.