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Por que vos eras..."MORDEDOR"...no, Moderador... Abrazos y felicitaciones a los "elegidos"...Ajo y Agua, Boys...ajo y agua

Derru...de primera mano te digo que...en el 82 de haber tenido la FAA 12 Hercks volando, el CAE 6 Hercks y "ponele" el CAE otros 3 Hercks...hubieran quedado mas de la mitad casisin volar a las Islas por un "temita" de capacidad Aeroportuaria Argenta e Isleña...eso sin contar las "Packs" de los...

Hey Chris...un abrazo grande, ¡¡que bueno leerte!! ::)

Lo importante seria que se logre una "Continuidad" en las cosas que se han hecho...el resto sera distinto... ULTIMO OT :oops::oops::oops:

Ok...ok...Entonces coincido con vos Xacto...se sigue con "planteos de 1945 o de 1960 cuando ya tenemos mas de tres meses en el año 2015

No se si ese "cambio" sera tan "radical"...pero veamos que ocurre en las urnas (va con la mejor )

Miche...me referia al COAN...fijate que creo me leiste mal No todos

Miche...fue hace mas de veinte años y si, se solicitaron al menos tres En cualquier Aeropuerto

Uhhh...seguro que entonces me echan la culpa a mi (por apologia) y por ende liga ZM...-:(--:(--:(- :confused::confused::confused: :oops::oops::oops:

BRAVOOOOO!!!!! thumbbthumbbthumbbthumbb

¡¡¡ATAQUEMOS!!!....:p :cool: risaex

Bueh...convengamos que la ARA tambien queria C-130 E y la FAA les bajo el pulgar (grosso error), pero habria que cambiar conceptos "aun" enquistados, de los años 60 en las FFAA.- Te faltaria el principio...esto es los CASA 212 e incluso mas Totters (del modelo 400).- Personalmente...en vez de...

¿C-130?... se me hace que son como...demasiado...mas bien necesitan unos 12/16 de estos C-212 y otros 8 CASA 295 (al COAN también le vendrían bien unos 6 u 8 C-295)...el resto le compete a la FAA, los C-130,los EMB 390 y algunos B-767 MRTT...pero siempre que "exista"un planteo serio de defensa.

Es "mala leche"...que nada te asombre

Ojala, Stalder...Ojala haya criterio en ese sentido

Como decia el "Tigre viejo" en el Oso de Moris...¡¡Conformaate Che!!...pero yo te digo...¡¡MINGAAA!!

En realidad, nunca dije de construirlos desde cero...pero en algún momento sera necesario intentar algo...

Todo bien...pero no es inalcanzable, el tema seria comenzar de una buena vez :mad:

Mmmhhh...los ultimos motores Rusos rompen el esquema en los consumos y durabilidad, por ende en los ciclos de Manto.

¿quien desea perder tantos años en desarrollar desde cero un motor?...para eso bien puede copiarse un motor Ruso o otro

Y...los Lyulka AL-31F morfan lindo...pero la versión J-11B trae los WS-10 de origen Chino...por ahi...

:p

Interesante...pero...¿Funca?

Si

Por las horas de vuelo...:confused: