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Tampoco vi en el museo el Fiat G-41 trompa corta???

Yo llegue a las 13:30 del 1ro de Mayo y no tuve ningun inconveniente para estacionar. De las demostraciones no te vas a perder mucho, salvo el Long Ez que me gusto mucho la demostracion. El unico inconveniente que vas a tener es para sacar fotos a los aviones estaticos que van a estar rodeados...

IA-63 PAMPA 14:40, despues dice que aparecerian a lo ultimo, pero habla de C-130/IA-58/IA-63. El display del Pampa no es malo, el problema que no hay ruido. El Garret TFE731 es un reactor civil relativamente moderno y suena a Learjet 35. Hubiese sido mejor hacer una rutina de dos o tres...

MIRAGE SPETACULARRR Amigos, recien vengo. Fui con mi esposa y mi hijo, llegue a las 13:30. La organizacion muy buena, pense que iba a ser un quilombo, pero me sorprendio gratamente. Se cobra solo una contribucion para el estacionamiento que lo recibe la gente de la Fundacion Don Orione...

ACTIVIDAD AEREA 10:50 A 11:00 3 DAKOTAS 11:10 A 11:50 GLOBOAS/AEROMODELISMO/CIATA 11:50 A 12:00 FUMIGADOR 12:00 A 12:15 PICATO 12:15 A 12:35 C-130/ARR Y POST. LANZ PARA 12:35 A 12:50 RAMPEZOTTI 12:50 A 13:05 PAIS 13:05 A 13:25 PARAC/ LOBOS/EAC 13:25 A...

Yo me anoto para la siguiente, por mi trabajo por lo general estoy en Baires 16 dias por 44 dias volando por Asia y USA. La proxima que estoy es del 22/06 al 08/07 y asi sucesivamente hasta que la muerte me alcance o consiga otro laburo mejor. Me gustaria mucho participar, cuenten conmigo...

Che, una pregunta, los Piper/Chinchul Arrow IV donde terminaron??? Cuando volaba desde Moron anios 97/98 se los veia en los hangares aunque muy pocas veces los vi volando.

Damian, buenisimas las fotos. La ultima foto de tres aviones en formacion son monomotores Piper/Chincul PA28-235 Dakota. En los mismos se cursa/ba la practica de la Licencia de Piloto Comercial con Habilitacion de Vuelo por Instrumentos.

Mi estimado Corunio, el pais esta dividido en 5 FIRs, (Flight Information Region-Regiones de Informacion de Vuelo). Si mal no recuerdo son FIR EZEIZA, FIR CORDOBA, FIR RESISTENCIA, FIR COMODORO RIVADAVIA y FIR MENDOZA. Como ejemplo te doy cuando venis de Miami entrando por Jujuy, hasta un...

Mi humilde opinion es que ese que esta en el medio es Roman, pero me puedo equivocar.

Estimado Bullrock, por lo que charle con gente de Austral el tema que les paso en Usuahia no fue por la longitud de pista sino por formacion de hielo en la misma. El "despiste" fue a muy baja velocidad donde no hay freno ni steering que valga, solo las reversas, que a su vez a baja velocidad no...

Con mi empresa volamos a un aeropuerto en Tennessee, su nombre es Nashville-KBNA que tiene 4 pistas, pero por el horario que llegamos nos dejan usar la mas corta que es la 02L/20R que tiene 7,702 ft / 2,348 mts. Como vamos con el B747-400ERF (carguerito) por lo general el peso de aterrizaje...

Antes que llegaran los A340-200 se volaba a New Zeland y Sydney/Australia con los Boeing B747-200 y la escala era Rio Gallegos ya que no llegaban directamente.

Lo del B747-400 no es una "burrada" si se tienen los pasajeros para ese vuelo. Ejemplo son los cruceros a la Antartida, vienen a Buenos Aires y de aqui los transportas en el 747-400 a GAL o a Usuahia, de alli los podes sacar a Bariloche o Iguazu. Yo vuelo de Mainland China (Shanhai...

Hoy fui a tomar unos fecas con un amigo que volaba de Ingeniero de Vuelo (Mecanico de Vuelo) de C130 y me contaba que volaban a 50 ft o menos. Le pregunte si tenian algo para detectar que los estaban iluminando y me dijo que lo unico que tenian era un IFF. La verdad que un milagro que no se...

En el trabajo de Nunez Padin referido a los Mirage IIIEA y Mirage IIICJse hace referencia al intento de interceptacion de los Vulcan por parte de los MIIIEA basados en Rio Gallegos. Copio de ese trabajo pagina 21, "A las 13:10 Hr del 10 de Junio dos Boeing 707 (el TC-91 y el TC-92)...

Ahi estuve mirando por Volando x TV la fabrica de los Robinson R44. El relato estaba a cargo de Willie Tufro y al finilizar se ve una demostracion del R66. El helicoptero es 20 cm mas ancho y 8 cm mas alto que el R44, aunque el largo es el mismo. La turbina Roll Royce RR300 fue...

Que en paz descanse. El relato del Capitan Bonzo sobre esa foto lo pinta de cuerpo y alma. Ayer antes de la medianoche en C5N pasaron la noticia e hicieron una entrevista telefonica con un ex-combatiente del Belgrano.

En un documental que vi en el Garage TV sobre los Argentinos que volaron para los aliados durante la 2nda Guerra Mundial. En uno de los relatos, un Argentino que volo Tempest recordaba que cuando estaba volando sobre Francia comandando una escuadrilla de esos aviones. En eso vieron...

El email que tenia de este muchacho piloto de MIIIO, hoy vuela para Qantas, lo borre como un gil. Voy a tratar de contactarlo de vuelta y ver si me contesta. Lo que conteste lo pego con su traduccion correspondiente. Ariel

El Domingo 19 volvi de Asia para Argentina. Volvi por Miami, asi que tenia los dos vuelos de American Airlines que opera DIARIO con B777-200, mas el vuelo de LAN Argentina con B767-300ER tambien diario (ahi pude chequear que tienen dias que vuelan dos veces a MIA pero via Dominicana si no me...

Yo tuve contacto con un piloto de la Royal Australian Air Force que volo MIIIO y se enfrento con los SH luego de la guerra en combate disimil. Por lo que me conto es que los UK vinieron confiados y los MIII se los comieron. Despues voy a ver si en mi cuenta de Pprune encuentro la conversacion...

Santiaguito, spetacularrrr. Muy buena la musica y las fotos. Se agradece. Ariel

Muchachada, yo no voy a estar volando y no lo voy a poder escuchar. Si algun alma piadosa graba la entrevista y la sube sera muy agradecido. Saludos Chinitos

2-P-111 says "When the Neptune 2-P-112 climbed for radar searching, it could only emit once each climb. In the last climb, its only emission was all the radar could give".