Resultados de búsqueda

Lo que se le discute a la DHA (Direceccion de Habilitaciones Aeronauticas) y a la parte corporativa de LAPA es como un piloto como Wigel estaba volando de Comandante cuando tenia registro de varios aplazos en el simulador. Ojo que esto como siempre digo no solo pasa en Argentina, en el...

Alguien sabe quienes son los dos pilotos que estan en primer plano???

Cuando nos podramos encontrar en Miami, quedense tranquilos que una parrilla consigo y por lo menos nos hacemos unos choripanes regados con Diet Coke!!!

En verdad hay ciertas fases del vuelo que uno no tiene que pensar mucho, sino evaluar segun la situacion la accion a realizar mas segura. Una alarma audible seguramente es un llamado de atencion grande, tenerlo en claro es de mas esta decir muy importante. La alarma de configuracion ademas...

Tenes razon Juanma dicen A37, me equivoque ademas que lo mire bien y parece un A37. En Cielos del Peru tenia un companiero que volaba EMB-312 en la FAP y participaba en estas misiones. Varias veces volando por el Amazonas me paso ver como nos cruzaba a 4000 ft arriba un Awacs sin...

El tema de porque Iquitos no responde puede ser que por la altura de vuelo del avion (4000ft) y la distancia a IQQ no sea posible la comunicacion. Dudo que esa frecuencia de torre puede tener mas de 20 o 30 NM de alcance con respecto a una aeronavae volando a esa altura. Por otro lado, el...

Nosotros no nos podemos comparar con Espania que ARCHIVO Gibraltar por su propio beneficio. Y la gran diferencia, que seriamos unos RECONTRA TATARANIETOS DE UN TREN CARGUERO DE PUT&S si archivaramos estos... Y no sigo porque ya estoy mas caliente que beduino cruzando el desierto...

Aunque sea tendrian que movilizar lo poco que hay, aunque sea para mostrar bandera, al sur como fue en la epoca del Alfosin cuando los piratas aumentaron la zona de exclusion. Seria una linda escusa para que los dejen a los muchachos que usan panuelito verde, rojo y azul y los de amarillo...

En verdad se mereceria un hangar entero en Moron un C-130H cuando sea la hora de su descanso final. Esos son los que tienen mas historia sin ninguna duda. y ni que decir de los KC130H...no vaya a ser que alguno se le ocurra que esos aviones terminen chatarreados en un futuro lejano.

Che, voy a hacer una pregunta que seguramente es una barrabazada pero se me ocurrio. Los Mirage nunca hicieron tiro con manga??? No me peguen, soy Girodano!!!

Del tema de el procedimiento para abortar un despegue, se divide en tres partes. -Area de abortaje de baja velocidad (menor a 80 kts), cualquier cosa que pasa por debajo de esa velocidad se ABORTA. Por eso si se fijan siempre en el despegue el Piloto que va monitoreando el despegue (Pilot...

Tambien el tema del control segun mi punto de vista, si queres controlar todo al final no controlas nada. De hecho en USA no existe lo que se llama "foliado" de horas, tu firma en tu libro de vuelo es certificacion de que lo que dice ahi es verdad.

Grulla, el avion "ponja" que tuvo Austral Lineas Aereas fue el NAMC YS-11. Aca encontre algo de referencia en wiki, http://en.wikipedia.org/wiki/NAMC_YS-11#Operators Del CASA C-235 por lo general todo avion nacido de requerimientos militares cuando lo queres pasar a civil por lo general...

Acabo de escuchar la grabacion del Cockpit Voice Recorder (CVR) y la verdad que increible que de esto se vayan todos a su casa. Ayer justo acabo de tener simulador, cada tres meses paso por la caja, y cada vez tenes que hacer dos abortajes de despegue, Rejected Take Off-RTO, llegas a querer...

Queridos muchachos, simplemente increible que despues de tener probada toda la cadena de eventos/situaciones no se haya hecho la pena sea ejemplificadora dentro de los maximos que le caben. Como dijo alguien, el ultimo eslabon fueron los dos pilotos que desoyeron la alarma del TO...

Tambien recuerdo ver fotos de los Aermacchi 339 que habian quedado en Pto Argentino que les habian accionado los asientos eyectables. Segun las fotografias se habia hecho esto para inutilizar los aparatos, cosa que me parecio una burrada porque de hecho no podian volar. Lo mismo con los...

Amigo Giuli, toda la razon. Ademas ni el ATR, ni el Dash 8 son tampoco transportes "militares" capaces de lanzar paracaidistas, transportar cargas y aerolanzarlas. El requerimiento fue para un avion de transporte de pasajeros para cubrir rutas de LADE en el sur. Ahora que hubiesemos...

De todas formas siempre hay que tomar soluciones de compromiso cuando se elige un avion. Si queres operar en pistas que no sean de asfalto/hormigon y que esten en lugares complicados tenes que ir por un avion STOL. Ahora no le pedas al avion STOL que vuele a mas de 120/160 kts ni que sea...

Yo se que los portenios no merecemos mucha consideracion, pero algun dia tengan piedad de nosotros y hagamos algo cerca... Como le explico a la bruja que voy por 16 dias a casa despues de estar 44 afuera que me rajo a hablar de Malvinas con amigos a Mardel, Bahia o Cordoba...

Mi estimado Giuli, es recontra en serio lo del Corsair lo vendieron a los Franchutes con la escusa que iban a poner una replica en su lugar...un negocion que se dice!!! Despues uno se pregunta porque ciertos funcionarios (no hago distincion entre civiles y militares) andan en cada auto y pasan...

Ahi boludeando en el Facebook en el grupo de Fanaticos Aeronavales encontre un Adminsitrador con estas fotos.

Igual, convengamos que al que hay que cortale los "censura", es a los funcionarios navales que vendieron ese avion. Es como que maniana, salvando las grandes distancias, a los de Ejercito Argentino se les de por vender el sable del General San Martin porque no tienen para pagar repuestos de...

Ahora por lo que tenia entendido ese avion lo compro un ciudadano Argentino que vive en USA. No se si es real, pero para tenerlo desarmado dentro de un hangar se podria poner medio sentimiento nacional y permitir que lo expongan en la Argentina como corresponde. Si me dijeran que lo tiene...

Guenisimas las fotos, el MIIIEA pintado especial lo despintaron??? Una lastima porque ese esquema estaria bueno para el museo. Tendrian que ir pensando en un hangar en Moron solo para meter a todas las versiones de los Deltas con sus respectivos esquemas de pintura...

Jotabe, no es que discienta con tu postura, pero lo de pensar en exportar aviones sin que el mismo pais productor no los adquiera no va a ningun lado. Ademas, hoy el requerimiento es interno, se necesita remotorizar el IA58 Pucara porque los repuestos del Aztazou no van a ser entregados por...