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Acuerdense, ya les adenanté 2015!!

¡Como no incorporarte con esta foto!

En el 96 se sacaron las pistolas pero a los suboficiales, pero para proveer a los nuevos alfereces, ya que no había recursos para armas nuevas.

Efectivamente, si bien el arma seguirá estando asignada al oficial, la misma no podrá sacarse de la unidad, seguramente para que no maten a ningún delincuente, que cada día tienen mas derechos.

En lo boletines de prensa de la FAA cada tanto sale alguna novedad, fijate en la pagina de la FAA.

Si, la FAA no ve la hora de darle sus aviones al Ejército!!!

¿Hubo algún evento el domingo en Morón?

No son todos M-III, un día que la VIII puso toda la carne en el asador para un desfile. Respecto a la segunda es un M-5P, cuando ya formaban parte de la X, sobrevolando el Fitz Roy.

Por lo menos sobre nuestras pampas!!!

Dejaron unas cuantas mas, la mayoría se lanzaron cuando estaban a punto de vencerse.

No se compraron, quedaron de regalo luego que los franceses las homologaron en nuestros A-4.

Estan participando del Operativo permanete Pulqui.

Las negociaciones por algo nuevo se pararon, pero lo que cada d{ia miran con mas cariño son los M-III BR!

No sirve ni para llevarlo a un museo.

Ok, si esta en internet debe ser cierto!!

Hasta que lo borraron cuando al operativo cayó el Jefe del COA (en aquel momento un ex-Dagger), para no herir suceptibilidades.

O por lo menos eso es lo que cuentan los israelíes...

¡Por eso mismo, coma la FAA no tiene infantes, que deje los desfiles terrestres al EA!

¿Es para algún trabajo específico? Porque con esas preguntas jamás vas a conseguir fuentes oficiales.

La gran mayoría, lo que ahora les falta es gente!

No es así, la que tiene el 1 se hace primero, y la que tiene el 2 después!

¿Un artículo periodístico o algo publicaod en in ternet te parece suficiente como prueba?¿No es algo muy ingenuo?

La vida util de un A-4 son 7.500 hs. y por el ritmo en que las venimos gastando en los últimos años, hay A-4 por los próximos 50 años.

Lo mas cercano fue una vez en que os Tornados andaban merodiando a la Flota de Mar durante un ejercicio. Lo mas cercano a un interceptor por la zona eran un par de Xavantes que de todas maneras fueron vectoreados hacia los ingleses, que inmediatamente desaparecieron, seguramente para evitar que...

El hecho sucedió el 17 de octubre del 83, y lo protagonizaron el prototipo del Fnger I, el C-427 y el Dagger C-412, el único al que se le había intalado un RWR. Esto fue dentro del programa de ensayos del Finger, y en esa ocación estaban operando desde Río Gallegos.