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Muchachos, tocarle el ala al IA58 Pucara implicaria tal laburo de ingenieria que para eso...o lo dejo como esta o tambien ya que estamos tambien le tocamos el fuselaje y nos queda el IA-69 Super Diego Armando Super Pulenta Recargado.

Muchachos pregunto, y traerse unos Cessna Grand Caravan como tienen los Brasileros y los Chilenos no vendria nada mal en esto de reducir costos operativos... No se si para la FAA o el EA, pero para reemplazar los Cessna C207 no vendrian nada mal.

Pregunto sin saber, cual es el costo de poner de nuevo esos dos G-222 en vuelo con todos los boletines que corresponde??? O sea, si el EA quiere mantener la capacidad de transporte ligero, para que desacerse de esos dos/tres aviones cuando su reemplazo, el C-212 no es a mi entender un avion...

Otro ejercicio que pueden hacer para ponerse en los pantalones de los que volaron esa mision es el de ir al Museo Nacional de Aeronautica en Moron en donde hay una cabina de A4B, el C-200, que usaban como entrenador de procedimientos, sientense y vean por el parabrizas delantero cuanta vision...

Con respecto a los OMEGA, en un intercambio epistolar con el Comodoro Pablo Marcos Carballo me comento que los A4B tenian OMEGA, es mas hay relatos que en la mision del 24 de Mayo cuando buscaban al reabastecedor hace mencion al uso del OMEGA en ese vuelo para ubicar al reabastecedor. En...

Coincido 110 % con el Tano, la aviacion de transporte en su totalidad deberia estar bajo la operacion de la Fuerza Aerea Argentina, pero su direccion para que sea afectiva y no haya quejas deberia estar bajo el comando de las tres FFAA por igual. De la misma manera los helicopteros en su...

Ademas queria agregar que para el 30 de Mayo habia un buque auxiliar britanico que llevaba helicopteros, el RFA Fort Grange estaba al este de las islas Malvinas cuando fue sobrevolado por el C130H TC-68 BOMBER. Este buque transportaba helicopteros del Ejercito Britanico y para esa fecha se...

CAW, aca encontre una pagina que hace referencia a esa pista auxiliar. http://www.britains-smallwars.com/Malvinas/air-war.htm

Enrique, el otro factor que debe haber ayudado a mantener la operatividad de los Sea Harrier FRs1 y los Harrier GR1 es el uso de la pista metalica que instalaron en Darwin. En verdad nunca vi fotos de SHr operando de la misma, pero si hay registro fotografico de los GR1 de la RAF. De tu...

Her profesor, sin tener idea del SUE, asumo que si lo que "mea" es combustible puede ser un venteo de combustible que viene de la/s bomba/s de combustible antes de entrar a la camara de combustion que es dumpeado cuando se corta el motor para evitar que sea inyectado a la camara y por la...

Yo sin tener mas referencias que las que hace Norberto, queria reincidir al punto de que los A4C dificilmente hayan podido superar los 750/800 km/h con toda la resistencia parasita probocada por los tanques de combustible alares y las bombas. Asi que el dato de 950/1000 km/h me parece...

Los muchachos de la 2nda me parece que tienen que hacer un cursito de demostraciones aereas con los muchachos de la VI ta...porque bastante flojitas las pasadas!!!!

Marcelo, a mi me parece que esto de ir por Augusta/Bell 206 es como querer reemplazar nuestros FMA/Beachcraft T-34A por Beachcraft Turbo Mentor que estan "preservados" en USA. Recordemos que un helicoptero tiene menos vida util su celula que un avion y menos que fue usado para instruccion...

Paises como Kenia usan al A109 como helicopteros de entrenamientos (acaban de recibir 2), porque no nosotros usar nuestros A109 para entrenamiento??? Seguir dependiendo de trueques, regalos, para el equipamiento de nuestras FFAA la verdad que da verguenza.

che, tanito que le estas poniendo al mate??? artillero en el puesto delantero de un Pucara??? Eso es solo lo podes ver en helicopteros.

Mis estimados, yo no creo que salga mucho mas barato que comprar un ST, pero de todas formas se han gastado tanta plata en "guevada" que bien podria ser gastada. Aparte no vendria mal que los Ingenieros y Tecnicos Aeronauticos Argentinos se tengan que poner a romper la cabeza para meter toda...

La otra vez leyendo una revista habia un articulo muy interesante sobre el KC130J de los US Marines. Al pylon izquierdo que lleva uno de los pods de reabastecimiento con la canasta se lo sacan y le ponen un lanzador cuadruple de Hellfire. La idea no es que vaya a atacar a nadie como mision...

Esto que voy a contar es un relato que me hizo un Comandante de Aerolineas en el 2006. Justo estaba un muy amigo mio haciendo simulador en Boeing Alteon Miami y lo pase a buscar con el auto para ir a comer a la "Estancia" (ahora se llama Patagonia...para Enrique que ahora es del barrio). Lo...

Leyendo una revista aca en USA vi que hay dos ricachones que eran aviadores navales que tienen dos Moranetos y hacen demostraciones con los mismos. Estan re tuneados, fijense el cockpit...despues decimos que es complicado meterle un par de pantallitas al Pucara!!! Si hay plata...el mono...

Un profesor mio de la Licencia de Piloto Comercial con HVI era el TN Remo Buzon y nos conto que despues de la eyeccion fallida del CC Zubizarreta hubo como una resistencia para volar por parte de los pilotos de A4Q. Segun dijo luego de los reclamos aparecio un marino con muchas tiras y en el...

El tema de las velocidades lo puse para que los foristas que no estan muy familiarizados con el vuelo tengan una idea de que cuando en una publicacion sobre las performances de los aviones se habla de velocidades/Mach maximos no son de uso operativo normal. Normalmente en los aviones cuando...

Podemos definir las velocidades de diseni: Vc es la velocidad maxima de disenio de crucero en la cual el avion rinde mas terminos de distancia, consumo de combustible y velocidad. Vd velocidad de disenio de picado que es la que hace mension Halcon del Sur de 400 kts para el Pucara. Vno...

Esto ya lo conte en alguna parte del foro, pero en una de mis bajadas a Buenos Aires el pasajero de al lado era un AIMARA operador de Bofors RBS70 que bajaba de dias libres a Punta Alta porque estaba desplegado en Chipre. El comentario que me hizo que en las practicas simuladas de tiro con...

Quizas me equivoco, pero en la foto con el C130 se ve ese efecto cuando pasan las helices a reverso por eso se ve como el polvo iria para adelante o casi a la par del avion, mientras que en las dos fotos de los reactores (C-5 Galaxi/C-17) no se ve que los motores esten abriendo los reversores...

Ahora le pregunto a Halcon del Sur o alguno que la tenga clara, cual es la dificultad de la conversion del Pucara a los motores P&W PT6??? De hecho el disenio original fue con ese motor con lo cual deben estar los calculos de disenio. Tambien pregunto si tienen el disenio de la gondola, la...