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A hierro matas a hierro mueres (o algo asi).

Veo que estamos hablando de lo mismo entonces. Humm por mi que inviertan los privados a lo sumo el estado que preste plata si hay para eso. Estoy de acuerdo tambien es que hay que reformular la legislacion para que la fabricacion aeronautica sea mas viable pero eso exige todo un plan de...

!!!pero como¡¡ si esta lleno de piedras :eek::eek::D

Huuuy mamita lo que debe ser una 5,56 expansiva...

¿que volara?

Que gasto de plata al mal hecho, tendrian que coordinar las compras aeronauticas entre las provincias.

Y pensar que casi nos fuimos a las manos por una pavada en el 78. Yo igual con el Elkanes tengo miedo de que terminen aca, encima para que sean mas compatibles con los nuestros seguro les removerian la electronica:eek:.

¿que diferencia hay con los C130?

¿a mi me da la sensacion o en esa foto hay un egipcio? tambien me da la sensacion que los F16 no sirven para ese territorio.:D

Ok eso esta claro yo lo que digo es lo siguiente y leelo despacito a ver si lo entedes. Cuando a LMAASA le ofrecen la renegociacion ¿porque acepto? si ya sabia que no podia cumplir y que no es negoci fabricar aviones en esas condiciones. Si los numeros para vender no dan cualquiera lo que hace...

Le tengo mucho cariño al twin es un aparato realmente noble y lo he visto volar en cada situacion que me resulto increible, pero mas increibles son alguanas de las historias que me han contado de este bicharraco en LADE.

No se olviden que todo esto es un trabajo cientifico si no se hubiese discontinudado por las crisis economicas que tuvimos hoy tal vez estariamos cerca de tener un vector para poner satelites en orbita baja.

¿el terraplen lo habran hecho para el radar?

La diferencia es que en la guerra las desiciones de como va a ser tu infraestructura no las manejas vos solamente de hecho tu enemigo esta constantemente intentando "reformar" todo lo que tenes. Si te da para pagar la infraestructura que tiene USA barbaro ellos hacen volar cientos de galaxies...

!!!los problemas existen¡¡¡ que esten agrandados es otra cosa pero el F16 ya lo debatimos un monton y necesita un poco mas de infraestructura que otros aviones para operar Lease gripen, mig 29, Su 27 etc logicamente no es imposible operarlos en la patagonia. .

Sebastian por favor baja el tono yo no tengo nada que meterme en la cabeza. Lo que vos no entendes es que bajo este supuesto se abandona la produccion militar de aviones (lease pampa) para comenzar a tratar de fabricar algun componente aeronautico y algo chico en aviacion civil. Nadie esta...

yo diria que es un dispositivo para realizar alguna prueba medicion o calibracion sobre el cañon.

!!pero lockeed acepto¡¡ eso demuestra cuales son sus verdaderas intenciones. Si no cerraba hubiesen dicho con eso no alcanza ni para empezar y se tomaban el buque. Logicamente nunca el objetivo fue producir nada. Sebastian fijate lo que propuso UPS.

Ups como desvirtue el topico que estaba bueno. UPS lo mio fue una broma para derruido y finback.

Ya dijeron los foristas que los pagos para los pampas 6 entraron en fecha...

Bueno el estado les ofrecio eso y ellos aceptaron y no lo cumplieron... Esta mas que claro lo que dijo LMAASA solo le interesa venderle al estado. Eso solo funciona en un estado que invierte mucho en Aeronautica. Cosa que aca no pasa. Por esa razon conviene el cambio si es que es posible...

hace raaato.

!!! Es lo que digo siempre¡¡¡ 100% de acuerdo con vos UPS. Mario que me decis de esta frace Practicamente lo dijeron todos los foristas relacionados con LMAASA. Me parece que eso esta mas que claro.

¿podes subirla power?

Derruido no hables tanto que te vas a deschavar que sos espia y lo estas siguiendo.:D UPS excelente informacion se agradece.