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Si hay algo que me enferma es ver gente estacionando sus autos en rampas para discapacitados...cada vez que puedo les hago saber de su mala accion a sus dueños y a un famoso le hice llevar el auto, un Peugeot 508, por la grua Municipal...

INS Litton 72 con 9 waypoints...

Miren el vencino como sigue inviertiendo... http://america.infobae.com/notas/65581-Chile-invertira-US-150-M-en-un-rompehielos Y a mi me aumentaron el 40% del Impuesto de ARBA para el 2013...

Mato,influye tanto el peso como el tamaño del avión, pero a tamaño y peso similar lo que mas influye es lo que se llama la carga alar=peso del avion dividido por la superficie sustentadora (ala+cola). A menor carga alar mayor es la inestabilidad del avion ante la turbulencia...

Depende como estuviera la Alternativa, de todas formas es recomendable que luego del 2ndo intento el Comandante dirija su avion hacia la Alternativa que normalmente en el caso de BHI es MDQ o AEP. Antes de salir los pronosticos meteorologicos en la ALTN tienen que ser superiores a ciertos...

Estamos tan pero tan mal que me cuentan mis compañeros que los mandan a tirar armamento vivo que se vencio y que es muy problematico el reciclado del mismo. Ejemplo son las bombas que al ser el explosivo de Trotyl es inestable con el oxido...los pilotos ni quieren entrar al bunker de...

Si las turbinas de las Type 42 y las MEKO 360 son Olympus y Tyne...porque se dejo morir a la ARA Santisima Trinidad??? No se podria haber encarado un refit en los '90 en vez de terminar las 2 MEKO 140...????

Estamos tan pero tan mal que me cuentan que ni los armeros quieren acercarse a las bombas por lo corroidas que estan y al ser el explosivo trotil se pueden activar con el oxido del metal...

Lo que no dice el ranking es que China Airlines CAL por el 2000 contrato los servicios de Lufthansa Technics para hacerse cargo de todo el departamento de Operaciones de la empresa. Se tomaron estrictas evaluaciones a sus pilotos y de hecho mas de 100 Comandantes no las pasaron y fueron a la...

No puede ser tan inutil y mentiroso este funcionario, EMPLEADO ESTATAL. Dice que hoy tenemos politica de Defensa...que antes en los 70 aunque teniamos mas barcos no teniamos politica de Defensa...que el Gobierno Nacional protege al pais con su gestion en POLITICA INTERNACIONAL con el INUTIL de...

Para vivir asi...mejor morir...

Hoy los Oficiales Superiores estan mas por mantener su sueldo, estatus, beneficios y prevendas que por hacer lo que deben...ya tendrian que presentar la renuncia media Plana Mayor de la Armada Argentina...

Facil, no le dan autorizacion a LAN Argentina a traer mas aviones ni para vuelos domesticos ni para vuelos Internacionales. SOL tambien les negaron rutas y por lo tanto no pudieron llevar a cabo su proyecto de tomar MD80 series ex AU que estamos pagando sus leasings para que no se usen...

Volviendo sobre el lugar donde hoy está nuestra Presidente, en Vietnam me toco varias veces ver un avión carguero C-17 de la USAF bajando o subiendo equipos. Como Vietnam es un país que no es muy amigo de US, de hecho su línea aérea de bandera no puede volar a destinos en USA, me parecio raro...

No se exactamente el gate donde parkea AR pero puede ser la J o la H, y como bien vos decis era la calle de rodaje Q a la derecha de P. Por Q van los widebody de mas de 170 ft de envergadura y por P van los mas chicos. Por ejemplo si sos un vuelo carguero con un B744F que esta en el area de...

Muchachos, la calle de rodaje que toman los aviones de mas de 170 ft de envergadura se llama Q que es paralela a P. El AF estaba parkeado donde debia estar, en esa area tambien parkea AR y LAN.

Leyendo la noticia y analizando las cartas de aeropuerto de MIAMI Int´l Airport puedo llegar a algun tipo de conclución. Según información emanada de Clarin, el incidente estuvo entre las terminales H y J, por lo que el Airbus A340-200 de AR venia rodando por la calle de rodaje P. En el...

Ademas el avion sale volando para arriba asi que no creo que estuvieron tan al limite para continuar el despegue... Cuando tocan cubierta los aviadores Navales meten full power hasta que les dicen que corten que estan bien enganchados...

Marcantil, pudiste leer el libro "Jamas seran olvidados"??? En el Capitulo sobre los Tracker habla de una mision donde tiene 2 ecos grandes y 4 mas chicos que los rodeaban. Esa mision fue el 29 o 30 de mayo y fue anterior al vuelo de los SUE y los A-4C, en el libro se dan las coordenadas de los...

Tampoco se hace referencia al Learjet 60 T-10 que vuela muy seguido y no justamente en misiones para la FAA...

En AR, AU, LAN Argentina, LAN Airlines, Andes, SOL,..., etc, etc...

Y la exigencia por lo general siempre es mayor en el INAC, pero también depende de tú disponibilidad horaria y de movilidad. También tene en cuenta que en el INAC con las faltas no son flexibles, si tenes que trabajar y no llegas a clase te ponen la media falta y juntando cierta cantidad te...

Otra cosa es el tema del curso que es de 8 a 10 meses de duración que se cursa en horario nocturno, institutos que lo dan son varios, tenes el INAC, ETAP, IDEA, entre otros.

Es un trabajo muy interesante y con una remuneracion + beneficios relativamente buenos, los horarios rotativos igual que los francos. Hoy no creo que haya demanda porque las empresas aereas no estan creciendo en rutas ni frecuencias.

Algo que me sorprendio releyendo el libro Jamas seran olvidados, en la parte en que se relata el ataque del 21/05 a la HMS Ardent, que el entonces TN Jose "Cacha" Arca se fracturo una muñeca durante el combate, imaginense el esfuerzo fisico que debio haber sufrido cuando maniobraba por escapar...