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En donde el Gripen se destaca, por la posibilidad de operar desde rutas con poco y nada de personal de apoyo.

Si, pero la foto parece ser en Puerto Belgrano, algun ejercicio conjunto seguro, tal vez usaron el A4 para entrenamiento del personal de cubierta brasilero

Es bastante comun que los servidores (no se el termino especifico) propios de los organismos publicos, filtren o reboten mails con archivos adjuntos, especialmente los mas grandes, asi que se ha hecho practica comun tener una 2º cuenta de las genericas para poder recibir esos correos, es una...

Ahi chusmee el Google Earth y se distingue, abra que ver en que estado se encuentra la parte "extra" ya que seguro no se circula actualmente, por lo que pueden haberla dejado deteriorarse, las columnas si es necesario agarras una topadora y en un rato las volas a todas

La ruta 7 en San luis es autopista doble mano pero con separador central y columnas de iluminacion

Javier, y esto es solo mi humilde opinion, a partir de hoy, y por primera vez, un tribunal internacional establece el limite entre Peru y Chile y no solo el maritimo, al determinar el hito 1 como valido, por lo que intrinsecamente reconoce que desde alli hacia el sur, es territorio chileno, o...

Ojo que del nuevo territorio maritimo "ganado" por Peru, aproximadamente solo la mitad era considerado como suyo por Chile, ya que su linea de 200 millas (celeste punteada en el mapa de DSV) continuaba verticalmente hasta el paralelo del hito 1, por otro lado Chile mantiene su mar territorial...

Asi es como quedo la nueva linea limitrofe http://www.infobae.com/2014/01/27/1539666-la-corte-internacional-la-haya-otorga-peru-parte-del-mar-que-estaba-soberania-chilena

si Grulla, pero si lo dañan de manera tal que no pueda despegar, que pasa, que tanto se puede alejar, que tan "4x4" es (estimo que no debe estar muy blindado) y poner fuera de peligro a sus rescatados, antes de que lo destruyan en tierra?

Argentvs, si lo atacan durante una evacuacion, lo mas probable es que reciba fuego sobre un mismo lado, como compensaria con 3 motores dañados del mismo lado? Por algo el Osprey tiene terrible transmision cruzada (compleja y dificil de mantener pero necesaria ante la falla de un motor)

¿El Houssaay no iba a participar de una regata junto a la ARA Libertad?

O a esta

exacto, y el Q5 es nada mas ni nada menos que el: "ARA Almirante Irizar" A todo esto, viendo la ultima foto, seguro que al Mi 17 no le da el tamaño para apontar en el Irizar? obvio que no ser hangarado, pero me parece que deberia poder posarse sin muchos problemas Ah, como no va a haber...

La pintura se aplica en un par de días, igual no seria taaan imprescindible, o acaso los Sea King usan algun esquema antartico? lo mas complicado es el tema de la grúa y el sistema de flotación (según Michelum están trabajando en eso). Igual recuerden que el uso antartico de los Super Puma...

Ahi busque y los SK que fueron a Borbon se reabastecieron con combustible que aun habia en la BAM (ver la pag. numerada como 490) http://guerratlanticosur.com.ar/41.pdf

Numeros redondos son unos 600 kms desde el continente a las islas (minimo) y 900/1000 de Usuahia a la Antartida (minimo) P.D. referido a distancias encontre que de Rio Grande a Marambio hay 1325 kms

Pero ese uso seria para traslado entre bases, para descargar desde el Irizar, o cualquier otro buque, es mas practico la eslinga, ya que hay cargas que por volumen no podes cargar dentro de un helo que pueda anavizar, ademas es mas rapido preparar la red y engancharla que acomodar la carga...

Mientras estuvieron operativos era comun que el Irizar llevara un Super Puma y Sea King, o dos de los primeros, esa era la funcion de estos, rehabastecer las bases desde el rompehielos, nunca se quedaron en la antartida ni pueden hacer el cruce como bien lo hace el MI 17

la estructura del hangar es la misma, lo que se amplio es la plataforma de aterrizaje

Es que un portaaviones con aeronaves de alas fijas es un medio de proyeccion de fuerzas, ofensivo diria, y no veo a España o Italia con interes de andar efectuando invasiones por el mundo, incluso los pocos puntos de interes extrapeninsulares los tienen dentro del alcance de su aviacion de...

INTERNACIONALES // ¿MARCHA ATRÁS? Petrolera británica desistiría de producir en Malvinas Según el diario británico Financial Times, la petrolera Premier Oil estaría contemplando dar marca atrás con la producción de petróleo en las islas. De la Redacción de Diario Registrado // Viernes 17 de...

Recuerdo haber leido que luego de lanzar el ultimo exocet, y a pesar de que se tenia alguna esperanza de conseguir mas misiles, los SUE regresaron a Espora para entrenarse en ataques nocturnos con bombas "tontas", lamentablemente la guerra culmino antes

Ojo, obvio que hay otras prioridades, pero eso no lo transformaria en una mala compra

Justo al T-01 con sus motores tan "especiales", ahi nomas queda en tierra, hasta en eso le pifio el Turco Tano, un 767 tanquero / transporte, serviria mas alla de la vida operacional del reemplazo del Mirage, aun en el improbable caso que el futuro avion de la FAA tuviera perdiga, seria...

Obvio que no tendriamos ese apoyo (aunque habria que ver China), pero tampoco lo tuvo Irak, el tema es hasta que punto un invasor hoy puede soportar perdidas, incluso menores a las que tuvieron los EEUU en Vietnam, frente a su opinion publica