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Argentina y Chile presentaron la Patrulla Antártica Naval Combinada ante la OMI Las delegaciones navales de ambos países mostraron un informe ante ese organismo internacional sobre la actividad combinada que desde hace 25 años se lleva a cabo en aguas polares. MARTES 11, JUNIO 2024 Durante el...

El BIM3 realizó una campaña de instrucción y adiestramiento en operaciones ribereñas Estuvo dirigida a personal de la Policía Bonaerense y egresados de la Escuela de Suboficiales de la Armada que se incorporaron a la Unidad. MARTES 11, JUNIO 2024 Zárate – Durante una semana, el Batallón de...

Nuestros Tipo 209 son , creo, los únicos en el mundo que no navegan. Si se invierte bien , en Alemania Thyssen te los deja para navegar 20 años más. Concuerdo con tu idea, simplemente esbozo un plan razonable y asequible para la billetera flaquísima que tenemos jaja.

Finnby querido , qué guardias fuleros, mezcla de cubanos y soldados del Ejército de Burkina Faso o similar country.

Retiraros del foro de inmediato, o llamaré a los guardias!!!!!! Guardias, a la ranita!!!!!!!!!!

Por supuesto Eze!!! Sin ir más lejos, fijate las fotos que subí hoy, en ésta página y en la anterior! Subí un perfil dibujado con los lanchones, y un par de fotos del dique inundado!

Bueno, soñando un poco , a mi me gustarían los dos Durand de la Penne. Sí, ya sé que están medio viejitos, pero tienen electrónica que está mucho más avanzada que nuestras Meko 360. No olvidar que todavía están en servicio en la Marina Militare.

Sí desde luego, en cuanto a operaciones de tipo antárticas, éste buque puede relevar definitivamente a los transportes clase Costa sur, y con más capacidad de carga y gran cubierta de vuelo.

Bueno, sería ideal que lo tuviera, pero los San Giorgio se pensaron para operaciones de desembarco de infantes de marina, apoyados por una escuadrilla de helos operando sobre la cubierta. Fijate también que los italianos los han usado muchas veces a los buques de ésta clase como transporte de...

Ojalá se compre al San Giorgio. Los Meko 360 van a la baja, lo comenté muchas veces aquí... No sé si se comprará alguna unidad de combate, me conformo con 4 meko 140 upgradeadas y bien equipadas. Y nuestros dos Tipo 209 a Alemania , llegarían como nuevos al regreso. Escuadrilla de P3 , y los...

Humildemente, un buque para no dejar pasar de manera alguna. Un verdadero win-win...... 1. Sería un excelente Buque Insignia de la ARA. 2. Eslora reducida , 133 metros, acomodable en BNPB fácilmente. 3. velocidad de 20 nudos , proporcionada por dos económicos motores Diesel Fincantieri GMT A...

Notar la pieza de 76mm a proa, ya que el buque se encontraba en configuración original, antes de que se le alargara la cubierta de vuelo hacia la proa!

El Buque de Desembarco Anfibio San Giorgio, de la Marina Militare Italiana, estuvo en Buenos Aires en el año 1991. Yo era cadete de 3er año ENN y tuve la oportunidad de estar a bordo y conocer el buque.....! Aquí estoy en la cubierta de vuelo jaja...