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Despues del incendio se compraron 4 UH-3 (240 al 243) al menos 2 estaban operativos, a esos habria que sumarles los 2 Agusta (238 y 239) salvo que alguno de todos estos ya este out

Salvando las diferencias, imaginen que la ARA, la FAA o el Ejercito no pudieran homenajear a sus caidos porque la guerra fue "la idea de un borracho" o "un intento de la junta de perpetuarse en el poder", son cosas distintas, no es que esten homenajeando a los nazis, honran a sus camaradas...

Creo que ahi esta el escape de un generador, por eso ese manchon negro

Todas fotos de Gaceta Marinera

Apuntar muy alto al querer FA-50?

P.D. tanto se espero este momento que se ve como lo marcial quedo de lado, por los abrazos al descender

Vas a tener que incluir a los P3B del COAN, que tienen los mismos motores que los C130 :eek:

Navega a la altura de Pinamar, despues de 10 años vuelve a sentir la brisa marina https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/shipid:923226/zoom:10

Viendo el parche en la proa, consecuencia del ultimo golpe, y el resto de la misma... "que le hace una mancha mas al tigre"

Entre las pruebas anteriores y esta zarpada definitiva, terminaron de pintarlo (ahora la superestructura se la ve de un solo tono)

Que barba? Si podria ser: "Por las barbas de Irizar"

Creo que por paracaidistas Derru se refiere a que "cayeron del cielo" en el puesto

Me quede pensando, los 412 no entran en un Hercules no? Tienen un carenado arriba, alrededor del eje del rotor, salvo que sea "facilmente" desmontable

Cargando dos secciones delanteras de 787

Bigua, a los motores tambien se le hizo algun trabajo por las 1500 hs?, de ser asi, se realizo tambien aca o se los mando a algun taller especializado? P.D. por las caras tan jovenes, imagino que varios de los mecanicos de las fotos habran sido alumnos en su epoca a cargo de la ESFA, de ser asi...

Para eso no es necesario un misil vivo, con mucho menos alcanza biuhhhh

En el video, al principio cuando lo sacan del hangar, como carajo se mueve? huhh, no se ve ningun vehiculo remolcandolo ni que gire la helice

Muy bien por la presencia de la FAA dando una mano en tan terrible momento, por otro lado, lo de Telam Banhead, (7 Hercules Operativos) http://www.telam.com.ar/notas/201706/193570-llegaron-a-el-palomar-los-restos-de-las-victimas-del-accidente-de-san-rafael.html

Putin durante el homenaje a los caidos durante la segunda guerra mundial, se banco el diluvio sin ningun tipo de reparo o proteccion

En el video que publico Prefectura se ve cuando rescatan a uno de los sobrevivientes y apenas si esta con una remera, de milagro soporto en el agua hasta que lo rescataron

Prefectura rescato a 2 sobrevivientes del hundimiento del pesquero Repunte y, lamentablemente, 3 cuerpos, aun hay 7 marineros desaparecidos http://www.lacapitalmdp.com/video-asi-fue-el-rescate-de-uno-de-los-sobrevivientes-del-buque-repunte/

Falta que les monten unos RBS 70 a bordo y hasta den cobertura AA a la flota

Imagenes de un ejercicio de incursion anfibia (Gaceta Marinera), parece que el 243 no esta solo

Coincido con Chan pareceria que los sobretechos están al revés

A los de mantenimiento puede ser, al piloto por que? tuvo una emergencia y regreso el avion al aeropuerto a salvo.