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No creo que va mas alla de del presupuesto . No se como hacerlo ,pero deberiamos crear un debate nacional para encarar el rescate de la FAA . Al final la FAA tuvo sus primeros aviones en la epoca de Newbery por subscripcion popular, la gente dono los primeros aviones militares ... Pensemos...

A lo que me refiero , es que seguimos haciendo las cosas a impulsos testiculares , no vamos a llegar a ningun lado . Que el IUA se ponga a dibujar aviones , esta bien para entrenar futuros ingenieros , pero nunca se van a construir sin un plan global , ni esos diseños ni nada . Hay que...

Mira Huarpe , dejemonos de dar vueltas , si queremos una escuadrilla de acrobacia decente ,tenemos que volver a tener una fuerza aerea acorde , y creo que esta llegando el tiempo que los parches que se vienen poniendo no van mas... La FAA fue de las tres fuerzas la que mejor salio parada...

Si es avion escuela basico, avanzado , de acrobacia, de reconocimiento, torpedero , de transporte , remolca blancos, de ataque al suelo , transporte de tropas , superioridad aerea, patrulla maritima y antisubmarino , no es capaz por ahora de poner satelites en orbita , pero estan en eso .....

La escuadrilla de acrobacia de una fuerza aerea tiene que llevar reactores representativos de su equipamiento, sean de entrenamiento o de combate . Yo que soy viejo , he visto hacer acrobacias a los Gloster, a los Sabre, a los A-4 , a los Mentor y dejemos de embromar , eso no se compara con...

Basicamente no lo podes hacer un misil de crucero por motor que tiene un consumo especifico muy alto , ademas la velocidad es baja . Necesitas para un misil de crucero eficaz un turbofan de bajo consumo especifico . Aparte el Petrel ha sido diseñado como blanco aereo , lo que decian los...

El que lleva los aspid es el Yarara . En el Yarara podriamos llevar perfectamente 2 hidras de 2.75 guiados .tambien tenemos el Jejen ( pero recien empezamos ) que es un vehiculo para probar las capacidades de maniobra en UAV de baja velocidad para usarlos como UAV letales

No el cabure es un micro UAV para el soldado , pesa solo 2.5 Kg con propulsion electrica y lo llevas todo , incluso la estacion de control y las antenas en una mochila . Se lo utiliza para reconocimento tactico de dia o de noche a nivel de peloton . Esta pensado para fuerzas especiales y tambien...

El Petrel es un diseño de un blanco aereo de nuestra prestigiosa competencia Aerodream , y transformarlo en un misil de crucero es tan facil como cambiar un IA-58 a un avion de superioridad aerea .... El diseño es muy bueno para blanco , llevaria una turbojet ingles y un sistema de navegacion...

Alcance y Autonomia Yarara : 20 Km y 4 horas ( el alcance si el cliente lo quiere se extiende a 40/50 km ) Cabure : 10 Km y 1 hora Precios : baratos Y lo de la patrulla de OSOS me encanto saludos

Gracias Monchi , estamos desarrollando algunas cosas , especialmente en el area de propulsion de UAV .

Grande Brunner , estas contratado para los negocios con Rusia , y gracias a Compass , un poeta .....

Gracias a todos , la verdad que en los amigos de ZM he encontrado la contencion negado en otros medios . Les agracemos por el apoyo y solo nos hace comprometernos mas en ser una empresa de DEFENSA 100 % Argentina .

no se espero que sean prontos las ventas , asi sacamos algo nuevo que tenemos en espera

Usando el freeonline translator En que pasa en la capital de Argentina la compañía Nostromo Defensa le ha presentado a la exposición Sinprode-2006 nuevo táctico ??????????? el aparato volador (???) "?????". ??? puede ser trasladado en la mochilla y acabar de la estación en la...

ahh no sabes ruso ?

la verdad ni yo me lo creo, ahora un amigo de Buenos Aires me confirma que fueron dos periodistas rusos que vinieron a cubrir el sinprode y armaron la nota , ya esta en al menos 4 sitios de noticias militares y de aviacion rusas . Aguante Argentina

http://www.uav.ru/news.php?cod=564 http://armstass.su/?page=article&aid=30716&cid=25 На выставке СИНПРОДЕ-2006 Аргентина продемонстрировала беспилотный летательный аппарат "Кабур" [29.9.2006] /АРМС-ТАСС/ На проходящей в столице Аргентины выставке СИНПОДЕ-2006 компания "Ностромо...

Los Canadienses No Usaban El Hunter Sino El Sperwer

Increible , Pero Plantea El Problema Que Discutimos En El Sinprode , Respecto Al Marco Legal Y De Certificaciones Que Van A Tener Que Tener Los Uav Para Volar En Casi Cualquier Espacio Aereo . Mi Opinion Es Que En Ciertas Misiones (las De Combate) El Sobrevuelo De Los Uav Sobre Zonas Pobladas...

No se de todas las empresas , pero respecto a nosotros tuvimos reuniones con el MINDEF (muy buenas ), Ejercito de Chile , con las FFAA de Bolivia , con empresas americanas ,con el US Army , con el Ministerio de Defensa de España , etc .

si puede si el piloto del F-16 les vendas los ojos y le atas una mano y una pierna , ahi tal vez quedamos parejos

El post de RED START , es muy interesante , porque muestra algo de lo que cuando se comparan performances de misiles , nadie lo dice claramente . Nosotros tenemos herramientas de simulacion en 6 grados de libertad con el modelo completo del misil , incluyendo el seeker, la aerodinamica , el...

ESTO ES TOTALMENTE EXACTO , DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LAS EMPRESAS ESTE FUE EL MEJOR SINPRODE Y NOSOTROS HEMOS ESTADO EN TODOS INCLUYENDO EL SINDUARA DE 1999

Los Aspid son de TALA S.A , no de la FAA .estimado Licastro (por suerte) . Un abrazo