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Excelente el video de los Sue, muchas gracias por subirlo. Saludos.

Muchas gracias por la data. Saludos.

Mario, la ingeniera profesora mía, labura en configuración del Pampa, en la línea de montaje del H-90, y creéme, sabe de lo que habla. Sobre el Pampa fase III (el de ataque, vah!) hay que hacer muchos cambios (como los que listé) y fabricar los utilajes nuevos para producir las piezas nuevas, y...

Esto no es tan así, las fresadoras 5 ejes no tienen la "tecnología estratégica", el problema es que suelen ser muy caras de adquirir y los fabricantes en el mundo son pocos. Pero el soft viene con la misma máquina, porque en general son desarrollos de cada empresa. Sin embargo admiten interfaces...

Una pregunta, cuánto es un sueldo normal para un profesional chileno??? Acá en Argentina creo que son entre 1000 y 1300 u$s. Comerciales saludos.

Entendidos saludos.

Y si los compran uds. y nos lo regalan a nosotros??? Así estaríamos todos re contentos. Saludos alegres.

JAJAJAJA, Es cierto, yo voy a ser el primero en saltar, jeje. Saludos.

Por lo que se ve es una empresa de mantenimiento de aviónica, y el sitio no dice demasiado. Muy buen taller, pero no se ven bien las fotos. Ufa, al final qué cosas grosas hacen???

Muchas gracias!

Esa noticia es vieja, y todo quedó en papeles lamentablemente. Tristes saludos:( .

Tal cual, menos mal que el proyecto contempla la "repotenciación" de un total de 40 carros, en 4 años, o sea 10 por año!!! WOOOOOWWW TREMENDA CAPACIDAD PRODUCTIVA LA NUESTRA, LA P... QUE LO P..... Vergonzozos saludos.

Seguro que sí, pero me gustaría averiguar bien las capacidades de esta empresa, ya que allá en Córdoba ni enterados. Saludos indagatorios.

Los faraones se murieron todos, ahora es tiempo de los argentinos!!!

Nopo, no se lo llevó el viento, se lo compró una compañía china llamada D´Long Aerospace (referencia Jane´s 2004/2005), y lo quieren reflotar, veremos qué ocurre. Saludos.

Esa cabina le iría de lujo al Pampa porque tiene un fuselaje más alto. Saludos.

Creo que en total se han fabricado cerca de 35 G-II, que usaron de base componentes de los 60 Huanqueros fabricados. Alguno de los G-II prestó servicio en LAER, si vieran lo hermoso que queda un G-II con ese esquema de pinturas, parecía todo un charter. Saludos.

Sip, de hecho podés adoptar dos tipos diferentes de fuselajes traseros, eso sí, las velocidades de uno y otro resultan completamente diferentes. Saludos.

Muy buena data, vamos a ver qué encuentro en la web. Saludos.

Respecto al radar, pues sencillamente no entra la antena en el radomo y creo que no hay lugar para meterle los equipos de refrigeración, algo así me comentó una ingeniera profe mía que tenía encargada esta tarea. Saludos.

No estaría tan seguro de eso, en todo caso, el tiempo decide. Saludos.

En cierta oportunidad encontre en Saorbats esta foto: Entonces indagué a un profe mío y me dijo que él con otro profe más (mi jefe en LMAASA) habían hecho el diseño preliminar del Pampa de ataque, y entre los cambios más interesantes se encontraban los siguientes: Aumento del espesor del...

Una pregunta, el Dump n´burn, es un modo de vuelo donde la aeronave se convierte en imán de absolutamente todos los misiles AA de guía IR??? Jajaja, qué bárbaro, escupe fuego nomás, no lo hubiera creido sin verlo. Saludos.

Es interesante esa postura entre USA y Rusia, es más creo que irá en aumento en los próximos 20 años ya que al surgir China como primera potencia mundial, los dos primeros deberán aliarse estratégicamente para contrarrestar cualquier idea rara que pudiese tener Pequín. Yo sólo espero que para...

Y yo cambiaría los Sukhoi por el "Airliner made in Argentina", jajaja, nuestro ARJ en lugar del ruso RRJ. Saludos. P.D: yo haría las réplicas de los Pulquis I, II y III.