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Ficou bonita!!!

Esse tipo de camuflagem está com os dias contados. O futuro agora é a camuflagem digital. E esse padrão "Woodland" não é tão bom quando o nosso para o nosso tipo de cenário (Amazônia e Cerrado, mais precisamente). Talvez o nosso novo seja igual o nosso, só que digitalizado, mas o que estou mais...

Se realmente se concretizar, será muito bom para a FAP! A FAP pretende adquirir o 145 AEW ou Super Tucanos???

Foi produzido por causa do mercado chinês (um dos mais promissores) e a alta que teria em jatos regionais. Não foi tããão grande assim a coisa, mas valeu a pena. O mercado lá é promissor, tanto que os chineses estão projetando sua própria família de regional jets, o ARJ21. E outra, o 145 não é...

Eu acho que o Gripen ganha na Suíça, e fácil.

Os russos falaram exatamente a mesma coisa em 2001 e até hoje é essa coisa toda... Não acreditem nessas lindas "promessas" das fabricantes, seja russa, francesa, americana, sueca... Não é bem assim que funciona a coisa.

É um visionário que nunca foi levado a sério. Se esse país fosse um lugar sério, ele seria o nosso Samuel Colt (o cara que inventou a Colt dos EUA). O LAPA 03 é um fuzil moderno até hoje, se não me engano é o único fuzil do MUNDO com um sistema de dupla ação.

Não sei quanto a capacidade, mas está me lembrando muito uma pré-histórica AN/PVS-2 americana. Ou uma AN/PVS-4, um pouquinho mais recente, coisa dos anos 80.

AMX, tenta procurar algo sobre um similar estrangeiro.

Existe um mercado para +- 700 aviões do tipo. A Embraer quer levar 30%.

Eu votei antes de atualizarem. Votei no "Ninguno de estos"... dá pra colocar meu voto no Seahawk/Blackhawk?

Algum interesse argentino pelo C-390?

Tá igualzinha aquela história dos Spey na Celma nos anos 80. Sabemos projetar nem um parafuso direito.:cheers2:

Não existe EC-725 Naval algum no mundo e o EC-332 Naval chileno só eles tem. Prefiro algo mais garantido como o Seahawk, só o Japão tem 100 deles. Além disso, o Cougar Naval tem alguns problemas, que para a MB, são problemas. O AMX citou alguns deles.

E só o Chile que usa isso, não?

Cougar Naval? No, gracias...

EAUHEA talvez, porque não? :D

Os SH-3B (ASW) serão os primeiros a serem aposentados. A função de aeronave ASuW depois da desativação dos SH-3A (ASuW) e da validade dos AM-39 expirar não será dos SH-70B, mas sim dos A-4M com MAN-1 ou algum míssil anti-navio. Alias, acho loucura jogar um heli lento com um míssil contra um...

Já ouvi duas versões. A primeira é que serão novinhos da fábrica - a versão mais consistente. A segunda é que serão usados, porém muito pouco usados, quase novos - a outra versão, de fontes menos ligadas a MB.

Obrigado pelas dicas, AMX. É que eu empolguei. :D Mas estão piores do que nós? Jesus... pensei que estavamos mal...

Dizem que já no próximo ano, 2009. Virão com tudo que tem direito, MAGE, FLIR, flares, etc. Serão bem parecidos com os Seahawk gregos, de exportação. :cheers2:

2-P-111, é que meu voto seria os Blackhawk/Seahawk, por motivos parecidos com que nos brasileiros tivemos para compra-los. São plataformas já desenvolvidas, testadas em combate, estão sempre operantes e contam com um bom preço de mercado. Diria que muitos além de mim votariam nessa opção, mas...

Obrigado Snake One. Quanto ao "falta de opção" que eu digo, não levem isso para o lado ruim, pejorativo, mas é que falta opção mesmo, o leque de vocês é menor devido a fatores particulares da Argentina, porém, qualquer uma delas é melhor do que manter os Mirage III com 31 anos. Os nossos...

Tomara que esses 100 não sejam para o Brasil.

Para dar um UP, a nossa visão do futuro haha :D Lindo, lindo, muito lindo!