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Creo que si un cliente le solicitara biplazas junto a una compra de J-10 C, no tendrian problemas en construirlos, incluso con las caracteristicas (admision, avionica) de los modelos C, pasa que China ya tiene los necesarios, y Pakistan seguramente pidio todos monoplazas, este utimo no parece...

Pero para eso hay una partida especifica tambien en el presupuesto (255 millones)

Y te pensas que la van a vender a un argentino, es como tratar de comprar acciones de la FIC (Compañia de las Islas Malvinas) Perdon Armisael, escribimos a la par, si es necesario lo edito

MDD, no digo que ese periodista haga esa comparacion, pero quedate tranquilo que otros lo van a hacer, por eso no me gusta que se tome ese camino para criticar algo, porque si nos ponemos a comparar, siempre va a haber gastos mas prioritarios para gran parte de la sociedad por sobre Defensa

Francia podra autorizar la venta, ahora hay que ver si MDBA te lo quiere vender, ya que teniendo accionistas britanicos, estos son pasibles de sanciones por parte de su gobierno, (o la empresa misma perder ventas a UK) asi que el directorio puede decidir que una probable venta a Argentina no...

Ese twitt que subió Grulla, tomenlo como modelo de los que van a aparecer si en algún momento se anuncia alguna compra importante (cazas, VCBR, submarinos). Sería interesante que se hicieran las mismas comparaciones pero en lugar de usar el avión presidencial, se usará el gasto anual de los...

En ningun momento me referi a Rusia (Oso) dije que nos hicieron el oso (nos boludearon) con el tema de Aurora Australis. Si le tienen que pedir ayuda a alguien, los mas cercanos son los japoneses, incluso pueden pedirsela a China, si es que no hay ningun rompehielos de la Guardia Costera yanqui...

Haber, por un lado no es que tienen una urgencia (tipo el Magdalena Oldendorf), es solo una demora, por el otro, sabes la cantidad de millas que el Irizar deberia recorrer para ir al sector australiano, el tiempo que demoraria?, te perdes media CAV, no nos sobran medios para ser generosos, y...

Que llamen a Dubai y le pidan el Aurora Australis a P&G, después del "oso" que nos hicieron faltaría que encima tengamos que mandar al Irizar a salvarle las papas (ademas deben tener mas cerca algun rompehielos de la USCG o Japón)

Roland, la nota dice que HAL pospuso la visita, no nosotros

Bigua, es mas que obvio que entre lo de Ucrania, las tensiones por Taiwan, y nuestras propias limitaciones (geopoliticas, financieras, etc) hace que no sea para USA tan necesario mejorar su oferta, por lo que se van a tomar su tiempo. Para empezar el Mig 35 se cayo, el JF-17 a sus interrogantes...

Acá hemos debatido infinidad de veces los supuestos precios de ambos, tanto que los 12 JF-17 saldrian 600 millones (el famoso monto del presupuesto 2022 no aprobado, al que se le sumaban 68 millones para infraestructura) y no creo que China ofreciera los aviones sin logistica, capacitacion...

No niego que exista la oferta por logistica, armamento etc, lo que objeto es que a la comparacion monetaria que hizo: los F-16 por 15 millones por 1200 hs, vs los JF 17 por 50 millones por 3000 hs (lo que calculaba redondeando 18 millones por 1000 horas) como diciendo que los F-16 hora por hora...

Lo que planteas es que haya solo 6 pilotos por brigada, un numero muy bajo, incluso para los estandares actuales, se sobreentiende que cualquier incorporacion de aeronaves si o si debera estar acompañada por un incremento en el presupuesto operativo a partir del momento de su incorporacion

Si no interpreto mal lo escrito por Bigua, a 4 aviones en servicio, 3 pilotos por avión, 110 hs por piloto al año, son 12 pilotos x 110 horas, 1320 hs anuales (en total, todo el SA 4-4AR), tal vez un poco menos, pero se acerca mucho a la idea que si los aviones ofrecidos tienen un remanente de...

A la cuenta que hace me262 respecto a los JF-17: 50 millones dividido 3000 horas = 18 millones por 1000 horas, contra los 15 millones por 1200 horas del F-16 danés, me parece que a este último hay que agregarle el costo de la logística, paquete de armamento, etc. algo contemplado en la oferta de...

Pero en este caso la red eléctrica no solo provee luz, sino que alimenta la red ferroviaria, la cual se usa para la logística al frente, para mi entra en la misma categoría que destruir un puente, o un deposito de combustible, atacas la capacidad de tu enemigo de mover sus pertrechos. También la...

Hay que considerar que, de adquirirse algo, ese mismo modelo va a ser en pocos años el que reemplace al A-4 AR, así que más allá de las cantidades ofrecidas o que se adquieran ahora, necesitamos cierta certeza de poder disponer de más unidades en un futuro cercano, para la V Brigadas, ahora si...

Publico o privado no es el problema, el problema es $$$$$, ni los operarios trabajan gratis (aunque los de ARS igual cobran, pero se entiende) ni los materiales, insumos y consumibles para su construcción crecen de la tierra. Miren si no Tandanor, la lancha Petrel se planteó en 2013, estuvo...

Desde ya perdon, pero espero que no, Hollywood ya lo intento y no salio muy agraciado el bicho

Estaban en el foro, son del 2007-8

Igual Derru, el tema del Irizar no fue tanto el peso total, sino la distribucion del mismo, el Sincrolift en su momento saco del agua al Patagonia

Pero mira que lindo se ve con la llanura bonaerense de fondo

Los pakistanies y nigerianos usan pods turcos de Aselsan, y no se si algunas otras cosas, asi que no seria el mismo caso. El JF-17, mas alla de todas sus falencias, es un sistema de arquitectura abierta, compatible con las normas occidentales (Bus 1760)