Resultados de búsqueda

y ???? Si lo gases tienen una presion mayor a la atmosferica , rodean al proyectil por todos lados por lo tanto la resultante de la fuerza es nula , por ende no hay aceleracion ... Te admito que si en el momento de la transicion en que la onda de sobrepresion pase por el proyectil ...

GRACIAS POR PONER LOS YARARA !!!!

No , el analisis del stoping power ,que basicamente se basa en la capacidad del proyectil de transferir energia en el blanco , a partir de la energia cinetica que posee ,muestra lo contrario , eso que decis se debera a cualquier cosa , pero no a la velocidad del proyectil ... Te vuelvo a...

Espera , estas ,mezclando las cosas , cuando en la base del proyectil deja el tubo , los gases se expanden y la presion baja , exactamente al reves de lo que decis , la onda de choque que se genera que tiene una sobrepresion lo pasa al proyectil subsonico/transonico ( ej una 22.) y el proyectil...

No se cual sera la forma en que se midio esta experiencia que me contas , que metodo se habra usado , pendulo balistico ?? . No es posible lo que decis ..... es subjetivo ... fisicamente imposible ...

Buenisimo !!! :cheers2:

EXACTO !!!! :sifone:

No master , la presion propulsiva de los gases son efectivas cuando estan confinadas en el tubo , cuando salen la caida de presion es tan monumental que aunque mayor que la atmosferica , la fuerza que podria imprimir a proyectil es nada y encima la onda de choque se adelanta al proyectil ...

No es cualquier verdura , la fase de la salida de la boca de una arma de un proyectil es un proceso complejo y altamente inestacionario, si definimos la velocidad de salida ( muzzzle velocity ) del cañon , estamos asumiendo el momento en que todo el proyectil abandono el cañon , la onda de...

Estamos hablando de balistica externa y no interna , los gases propulsivos dan la maxima velocidad al proyectil ,exactamente en la boca del mismo y no en otro lugar ...

Imposible .....del punto de vista de la velocidad del proyectil Si hay casos que a largas distancias ,debido a los moviemientos de precesion y nutacion del proyectil, este impacta con un angulo creando canales de herida mas traumaticos ( ej. en algunos rebotes tambien ocurre lo mismo ) ...

Estimado , no se que clase de fisico sera , salvo que uses magia negra , la velocidad del proyectil, bala , perdigon, dardo , etc , no puede aumentar una vez que sale de la boca del cañon . Delta V x M = F x t Ecuacion de Impulso x Cantidad movimiento la variacion de la velocidad...

estuve chequeando y parece que no ...

Los Yanquis estan de liga ...

parece que no ... operativos no , ni en Rusia ni en otro lado ...

Ahora me quedo claro pero para ser precisos , entonces si estamos discutiendo cual es el avion de combate mas rapido del mundo ( tiempo presente ) , ese es el Mig-31 , porque Mig-25 no hay operativos ...

Bueno si lo vamos a poner asi , entonces otro criterio seria La USAF los aviones que tiene son militares ,porque es una fuerza aerea , no ? Bien , entonces el avion militar mas rapido es el X-15 que inicialmente fue de la USAF y no la NASA ....

Y reconoce por ej : Ostia el ****** de ese Flanker es un gilipollas de su madre .... O Se me ha flipeao el avion , a tomar por culo , a por la eyeccion , Conios !!! ( Va de onda , una broma , me parece estupendo que el bicho vuestro tenga semejante sistema ):biggrinjester::cheers2:

Ahi ya no te creo ........ Ni en pedo el sistema que los rusos han planteado esta en el B-2 o el F-22 Ya entramos en la ******* , dame una sola prueba documental medianamente creible de lo que decis o asumo que lo dijiste en joda ... :smilielol5:

Si hay cosas que sin cambiar la forma general del avion se pueden hacer , especialmente en las intersecciones de las superficies , tomas de aire y borde de ataque de las alas y timones ...

No , la velocidad maxima es a la salida del tubo , luego la velocidad disminuye debido a la resistencia aerodinamica y el proyectil no tiene ninguna propulsion para mantenerla o incrementarla ... Como la resistencia aerodinamica es funcion del cuadrado de la velocidad , la perdida de esta...

Si lees bien mi post no queda duda A-12 version intercepcion del SR-71 ....

El A-12 era la version interceptadora del SR-71 , que tambien es un avion de combate aunque no lleve armas ...

A-12 , sin discusion ........

Mandame la factura ....:sifone: