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Seria interesante equiparlos con SM-39 y DM2A4, no?

Aca dejo unas fotos que habian publicado en este foro hace algun tiempo:

Cuales son que no estoy enterado?

Muy buena noticia!!! Seria muy bueno que INVAP tambien comience a exportar satelites.

Exactamente, esa es la idea. pero a largo plazo.

Aca te dejo la introduccion del proyecto: Si, pero el 3º punto del proyecto "Campo de Lanzamiento", menciona lo siguiente:

Los dos sigen estando en sevicio. Pero el que probaron seguramente sea en S-400 que estan desarrollando y cumplira funciones antibalisticas.

¿Con estos radares se daran de baja los AN/TPS-43, o se piensa dejar dos de estos para llegar a los 6 radares 3D moviles que estipula el pan de radarizacion?

Para el que le interese, aca les dejo el dectrto 1407/2004 "SISTEMA NACIONAL DE VIGILANCIA Y CONTROL AEROESPACIAL", es decir, el plan de radarizacion: Decreto

A mediados de octubre le mande un mail a la CONAE pidiendole. Me enviaron el proyecto completo y dijo que se lanzaria a finales de 2007. Aparentemente anda algo retrasado, pero se va a probar en cualquier momento. Lo unico que se es que va a tener una masa 10 veces mayor que le Tronador I...

Van a ser moviles o fijos?

De que misil haba, del S-300?? S-400??

Lo mismo se aplicaria a Instituto Geografico Militar Y al Servicio de Hidrografia Naval???

Si te referis al cuento de que los puentes argentinos no soportan mas de 30 toneladas, eso es una gran mentira. Los caminones cargados pesan 45 t y cruzan los puentes, es mas pasan uno por cada carril a la vez sin ningun problema.

Calculo que ninguno de los dos porque esos son, omas bien van a ser, argentinos y no estan a la venta. Seguramente sea un satelite con caracteristicas propias, caracterisiticas que requerira Libia.

Mejor que sea confiscado por el estado, por lo menos sacas algunos pesos.

Spirit, con la revista en la mano te confirmo que esas son las palabras textuales. Los encragados de hacer la nota y fotos fueron Corné (o Cormé) Rodenburg y Rob Schleiffert.

Porque tiene un enorme desarrollo tecnologico, porque le ha ganado licitaciones a paises como Francia, porque a pesar de le falta de apoyo del gobierno (en un tema en que este apoyo es clave) logra desarrollar sus proyectos y ser una empresa muy reentable, porque tiene proyectos que superan a...

Co este nuevo bobardero sacaran de servicio al mitico B-52?

El problema es que no fue nada barato, y adema bastente lento. El proyecto dice que construiran 40 Patagon en cuatro años a un precio de 23,4 millones de U$S.

Seguramente se hara como con la PSA, se les da dos opciones: o se quedan en la FAA pero como militares o se van a la nueva institucion meteorologica pero abandonan la FAA. Yo pregunto: ¿Cumple alguna funcion el SMN que necesite la FAA? Porque si no, para que la dejan en el Ministerio de...

Pero si no hay radarizacion, y aviones para saber si y por donde se acerca un narcoavion, como va a hacer GN para arrestarlos en tierra??? Si hay negocio es otro tema, aca lo que se discute es que medio es el mas idoneo para cazar los narcos.

Eso es justamente lo que se esta diciendo. Lo que pasa es que para saber donde aterriza tenes que "descubrirlo" con el radar y segirlo con el avion. Una vez que aterriza se le indica a GN donde esta para que vaya a detenerlos.

Pero no entiendo, lo sacan de la FAA y lo pasan al Ministerio de Defensa??? Que diferencia hay???

El Gobierno le quitó a la Fuerza Aérea el control del Servicio Meteorológico, que pasa a la órbita civil Desde el 1º de enero será una dependencia del Ministerio de Defensa. Según el decreto firmado por Kirchner, el objetivo es adecuar el organismo al "contexto internacional". En 180 días...