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Gracias Chacal por tú respuesta sobre los Pampas. Muero por ver los escudos menos suaves. Bueno, inicio el tópico de los escudos de la FAA en...¿ Historia de la FAA ? Saldudos ¡

La ARA sin dudas. Todo nuevito.

No encuentro un antecedente de algún país que haya tenido hostilidades abiertas con el Reino Unido y después haya querido reequiparse con material occidental. El reclamo territorial con el Reino Unido por Malvinas lo seguimos teniendo, al menos en los papeles. Es como si Japón que mantiene un...

Aunque se retiren los capitales ingleses de SAAB, el Grippen va a tener la misma cantidad de partes inglesas que ahora, es así, ¿ no ? Releyendo la historia que terminó con el A-4AR, en plenas relaciones carnales y con el dólar barato y leyendo como lloró el Reino Unido ante USA cuando la FAA...

dijeron que el gobierno quería cambiarle el nombre a la Escuela de Policía Ramón Falcón por el de su asesino (un anarquista que lo mató en 1909) pero que lograron convencerlos de no hacerlo. Severino Di Giovanni ?

The Darkest Mirage: si tuviese un sólo escudo de la FAA en mí compu inicio el tópico ya¡¡¡¡ Los lemas en latín me los sé casi de memoria. Saludos¡

dad33: Pregunto, no entiendo. Si la Gendarmería Nacional tiene competencia Federal, ¿ Para qué se crea la Policía Federal, si la Policía Federal tiene jurisdiccón justamente Federal ? Me hice un matete. Un ejemplo burdo: los trenes son de jurisdicción federal y en las estaciones de trenes...

Se debe rajar a esa hora más o menos porque lo veo 18.30 ( maso ) que aterriza a esa hora en la Quinta. Me voy a anotar las horas. Saludos¡

A-4M ¿ No habría otro que esté en mejores condiciones ?:eek: :eek: :eek:

Es un Caravelle. Creo que tenía la misma trompa que el Comet. Habrá más fotos de MIIIEA con el cammo Far East, que se usó antes de la Guerra de MLV y durante ella ? Saludos¡

OK gracias Accrochage. Saludos¡

La página de Satavatti es de un tipo que tiene mucho tiempo libre ? Saludos.

La foto del MIIIEA en el que se vé mejor el escudo del G5C está en el antiguo foro. Si mal no recuerdo era el avatar de un forista llamado Pablo Malvino. Preguntas: 1) ¿ Qué clase de cosas inmostrables a los visitantes pintaban en la V Brigada en la década del ochenta ? Me estoy imaginando...

OK, gracias por la aclaración 3-A-202, no conocía ese avión. Saludos¡

Quisiera agradecer a los foristas que postearon las fotos. No había visto a la mayoría de ellas. Tengo dos preguntas: 1-Al TC-91, en la foto que se encuentra con el Sea Harrier ¿ Le pintaron el ala con algún camo ? 2-Hay una foto en la que aparece un Canberra y un avión civil, matrícula...

Como Flankerista de la segunda hora, doy todo mí apoyo ( moral ) al forista Flanker. Fighting Hawk: no. no lo decía por los Su-29, ya me contaron como fue la operación. Sin embargo por lo que leo, es casi imposible que un avión de origen ruso llegue a tener las escarapelas argentinas. Saludos¡

Eso no va a pasar nunca. Saludos¡

P= m x g Fierro...no sarcasmo ok? Saludos . SnAkE

¿ Con las cifras que postearon tanto Spirit como Guitro, todavía hay ganas de comprar aviones como el A-4 y el F-5 ? Yo no recuerdo la cifra de radio de virada del F-5, pero si mal no recuerdo, la del F-20:o era más o menos de 11°/seg. Tampoco hay que olvidarse del radio de virada del...

Eso es lo que quiero decir. Esos países están en la OTAn, no les queda otra que operar material OTAN.

Sí el Escuadrón Aéreo 10 fue creado el 16 MAR 1984, con la llegada de 5 aviones Mirage IIICJ. Operaron durante 4 años. Después pasaron a los M-VP y los CJ fueron transferidos a la IV. Fuente: La aerospacio de Nov/Dic 1996 Saludos¡

Como nadie me contestó, tengo que pensar que los aviones de segundo nivel serían los F-5.

No, el M-2000-5 existía ya a principios de los noventas.

Disculpas, según tengo entendido, hasta hace muy poquito no había otro partido que no sea el PC. Saludos¡

Es una pregunta muy ingenua pero igualmente quiero sacarme la duda: ¿ De segundo nivel serían los A/F-50 ó la dupla A-4AR/F-5E TigreIII Plus ? Saludos.